Тихоход
-
Постов
613 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
14
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Тихоход
-
-
Кто первый объявил ВСЕМ, что бронирует - тот первый в очереди.
-
Если судить по схемам: При мигании дальним светом ближний должен оставаться в том же состоянии, что и был. При включении дальнего в фиксированное положение ближний свет может выключаться, а может - нет (зависит от наличия перемычки в жгуте).
Да, при мигании дальним реле должно щёлкать только на машинах позднего выпуска. (Дополнительные реле дальнего и ближнего света есть в схеме для машин 98 года).
Видимо у ТС "колхоз" в разводке.
-
В принципе, предложение разумное.
На мой взгляд, модератеры должны также чаще применять санкции за мат (и в скрытой форме - где часть слова заменнена на др. символы). Обида на продавца - не повод нарушать правила форума. Достаточно заявить о недобросовестности продавца, желательно с доказательствами.
Если покупатель не уделяет должного внимания оформлению сделки, то он сам виноват. Есть посылки с наложным платёжом, крупные покупки можно оформлять через нотариусов (продавец в своём городе оформляет договор поставки у нотариуса, затем тот пересылает нотариусу в городе покупателя, ну, или наоборот).
И вообще, к сожалению, форум из средства взаимопомощи всё больше превращается в толкучку со всеми её атрибутами.
-
Но с отключенным проводом сигналка считает, что двери закрыты. Надо смотреть как она воспринимает подключение к питанию и к массе. Возможно, что вход подпортился. Реле, скорее всего, поможет при "подбитой" сигналке, а так всё напрямую должно работать.
-
Ну, возможно, это особенность сигналки. Но при подключении к машине должно быть так, как я описАл.
Вообще, логично проверить сначала работу сигналки без подключения к машине. Провод через лампу на питание - должна считать, что двери закрыты; на массу (без лампы) - открыты.
Наиболее вероятна, всё-таки, утечка на массу или в выключателях дверей, или в жгуте. Жгут, кстати, много где через "улицу" проходит, включая правую колёсную арку.
-
Вообще-то значит. Если все лампочки обычные и все двери закрыты, то напряжение должно быть около +12 В. При открытии двери - близко к нулю. (Всё относительно массы).
Видимо 7.5 В - это уже ниже порога срабатывания и сигналка считает, что дверь открыта.
Где-то есть утечка на массу. Надо по очереди отключать плафоны и контакты дверей. В стойке позади водителя есть разъём (или разъёмы, если есть люк), соединяющий две части жгута. Если разъединить, то все выключатели и плафоны задней части машины будут отключены.
-
А лампочку подогрев туда не воткнуть ибо не разборные они.
Очень даже разборные, если аккуратно. Там всё на защёлках. -
Если всё работает, то лучше не лезть. Разрезания-пайки надёжности точно не добавят. Места пайки на вибрации могут обламываться (в месте перехода из жёсткого в мягкое). Их обязательно нужно фиксировать. Единственный хороший вариант модернизации - найти новые контакты для разъёмов и монтировать их, как и положено, обжиманием.
-
Гнёзда, как и везде, подгорают при плохом контакте. Обычно решается чисткой и поджатием контактов. Место расположения, как я понял - в моторном отсеке.
Рекомендую купить или скачать легионовскую книгу по своей машине.
-
Утекает на реле стартера. Для временного решения, на самом деле, можно кинуть новый провод. Но найти место замыкания всё же придётся. Замыкания в машине чреваты пожарами.
-
Явно где-то закоротка провода замка на провод включения стартера. Надо искать где они рядом проходят. Дорожки горят из-за утечки слишком большого тока.
-
Схема в легионовской книге на 219 странице. Судя по ней и по описаным симптомам - проблема или в блоке управления замками или в реле центрального замка.
-
@zac, как вариант, найти ржавую Делику с нормальными документами и переоформиться. Только вопрос с заменой кузова. Можно сейчас это делать или нет?
-
Ну, здесь кто-то продавал. Кстати и переключатели можно поспрашивать.
Есть поиск и есть раздел "Куплю". Удачи в поисках!
-
Вот тут инструкция по пользованию L300: https://yadi.sk/d/NOUM30Cn2Qpxi
Католожные номера на: http://www.japancats.ru/Mitsubishi/ (надо зарегистрироваться).
-
Какой-то чёрный юмор!
-
А можно поинтересоваться, чем обоснована замена раз в 5 тысяч ?
По регламенту обслуживания для тяжёлых условий эксплуатации. У меня раньше был, но видимо уже стёр.
-
Далековато дачка получится
Как всегда: дадут на болоте или на помойке, а когда всё обустроишь - отберут или налогами обложат так, что сам откажешься.
По любому, что-бы брать землю надо знать - для чего. Если не обрабатывать - потребуют вернуть.
-
1
-
-
Действительно, про механизм складывания ничего нет. Но как я понял и автомобили с левым рулём также были со складными зеркалами.
Вот попалось про ремонт механизма складывания: http://www.mdocuk.co.uk/forums/viewtopic.php?t=31066
-
-
Владею Деликой 15 лет. В бачке всегда пусто. Если налить - сразу выливается, но в радиаторе - под завязку. Пока проблем не было, но хорошо бы починить.
@михалыч алт, а в пробке радиатора есть клапан? Может крышка бачка задом на перёд потключена? Надо будет проверить.
-
@nord, проверь ещё раз турбину, пока не поздно! Может не всё вылетело, может на лопатку что-то налипло и теперь появился дисбаланс турбины.
-
У нас помеха справа.Поэтому пусть нас смотрят.
А выезд с второстепенной на главную? А пешеходы? Несколько раз у меня получалось так, что скорости движения зеркала и движущихся справа длительное время совпадали. Очень неприятное ощущение, когда прямо перед носом из-за зеркала появляется помеха.
По поводу выбора зеркал. Я одно время ездил с зеркалом от Камаза. Вроде оно больше, а обзор хуже, так как другая кривизна стекла.
-
Действительно, зеркало на дуге даёт лучшую обзорность сзади, но надо признать, что при этом загораживает часть обзора спереди. Об этом надо помнить и на перекрёстках не забывать заглядывать за зеркало.
Глюк дальнего?
в Delica L 300
Опубликовано · Изменено пользователем Тихоход
@Князь Ярослав 4х4, я ориентируюсь на схемы, которые мне доступны. Если наши друзья с островов накосячили - они виноваты.
@Andrei4, вот ссылка на схемы: https://yadi.sk/d/55Wk2iG7LiC4g
PS По схеме в книжке (стр. 213) "выключатель сигнализации дальним светом" даёт питание на лампы дальнего напрямую, в обход "реле фар". Если это реле выключено (выключатель "включение габаритов" в положении "OFF" или "TAIL"), то ближний свет моргать не должен.