Тихоход

Судя по схеме в книге, на микросхемах реализована функция полного открытия (или закрытия) водительского окна. Это когда кнопку жмякнул на короткое время, а окно движется до конечной точки. Но эта функция работает параллельно кнопке и на окно пассажира её нет.

Посмотри в книге (стр. 203) как проверять этот блок. Судя по схеме (стр. 218) кнопки чисто механически должны подключать моторчики, значит или контакты подгорели, или дорожка выгорела. В крайнем случае можно поставить любую кнопку для стеклоподъёмника.

Я бы, всё-таки, родной попробовал вылечить или б/у найти. Китайское качество давно известно.

Вероятность есть, что всё будет работать. Они и подрулевые переключатели, кстати, делают. И левые, и правые.

Могу попробовать починить, если замену не найдёшь. На крайний случай (предварительно спрятать жабу): https://ru.aliexpress.com/item/Automotive-Glass-Lift-Power-Window-Switch-For-Mitsubishi-L300-TS22-MT3114/32807198023.html?spm=a2g0v.search0104.3.48.aed9f667MQ1z42&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_4_10065_10068_319_317_10696_453_10084_454_10083_10618_10307_10301_537_536_10059_10884_10889_10887_321_322_10915_10103_10914_10911_10910,searchweb201603_90,ppcSwitch_0&algo_expid=e02cfe48-ea43-46c2-900c-dd6c4f15c8bd-7&algo_pvid=e02cfe48-ea43-46c2-900c-dd6c4f15c8bd

На всякий случай - проверь переключатель "WDO" (справа, там же, где выключатель заднего отопителя). Он как раз левое окно отключает.

А сильно сгорела? Может вылечить можно?

Какая третья?

Что-то без ошибок положить не получается. Вот только электрооборудование: https://yadi.sk/i/EYn_HsbZzyRDQQ С ошибками, но страницы 484, 485 читаются.

А, я понял что случилось! К письму не прикрепилась книга. Вот тут возьми: https://yadi.sk/d/MJjhkDR2eSZA0Q И ещё в дополнение (про электронную подвеску там нет): https://yadi.sk/d/_AqgUyOnp34qYw https://yadi.sk/d/MGKZp0AE-xzJHg

Канализационные трубы бывают из ПВХ и из полипропилена. ПП, типа, круче Температуру пайки я очень долго подбирал. Остановился на 160 гр. Но у меня строительный фен с регулировками и спец. насадка для пайки. Как газовым паяльником режимы подбирать - не представляю.

Полипропилен, если перегреть, то выделяет что-то похожее на парафин. После этого к нему ничего не липнет. Для пайки его надо нагреть до мягкости (не плавление!) и втирать аналогичную присадку. Я так канализационные трубы паял.

@pierre, смотри в личных сообщениях.

И я - за! Ещё бы связь с форумом через защищённое соединение - было бы совсем хорошо.

Получается, что нет, но контакты переключателя какие-то хилые. Соединение, на самом деле, или последовательное, или параллельное. Если делать через реле, то потребуется по две штуки на сидение. И неплохо бы проверить работоспособность нагревателей! А то, может и заморачиваться не стОит.

Схемы L300: http://yadi.sk/d/55Wk2iG7LiC4g Подогрев сидений - 91 год, стр. 133.

Для левого руля есть MB571633 на "Алибабе". Но, к сожалению, минимальная партия - 10 шт. Если есть желание, то можно скинуться на партию.

А ошибки что показывают? У меня было что-то похожее. Подсасывало воздух. В прозрачной топливной трубке пузырьки воздуха ползали. Ошибок у меня, кстати, не показывал. Просто вырубался и всё.

Судя по этим фотографиям - это аналог родного зеркала. Если не сферическое, то близкое к этому. Думаю можно брать. У меня, кстати, было одно время камазовское зеркало. С ним обзор был хуже.

@yuriyxxx3, зеркала в автомобиле, наверное, могут быть или плоскими, или сферическими. Отражение может быть уменьшено, но без искажения пропорций. У меня аналог родного зеркала (артикул уже не вспомню) - сферический.

@gresk, АЛС321(красные) нужны? А то запасы выбросить жалко, а применить некуда.

Даже если гнать через пустыню - насос должен справляться. Он гонит ОЖ по кругу и всё. Давление создаётся за счёт нагревания. Возможно, пробило прокладку. Насос (родной) надо ремонтировать, а электрический - выбросить. И какой у Вас двигатель? Или 4M40, или 4D56.

А что тут нового? У меня Делика с самого начала на учёте в военкомате. Правда, при переходе в другой ВК про машину не вспомнили. Главное не пугаться. При желании всегда можно отмазаться. А дорогие машины и трогать не будут.

@goga01130, выше на два поста ссылка на схемы L300/"кирпича".

Электронные датчики тоже ломаются. И переделка встанет сильно дороже. На 2-3 троса точно хватит. А если ничего не делать, то вообще просто получается: я вот уже три года по тахометру ориентируюсь. Новый трос, правда, лежит ждёт своего часа.