Перейти к содержанию

Тихоход

Club Members
  • Постов

    613
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    14

Сообщения, опубликованные Тихоход

  1. Судя по схеме в книге, на микросхемах реализована функция полного открытия (или закрытия) водительского окна. Это когда кнопку жмякнул на короткое время, а окно движется до конечной точки. Но эта функция работает параллельно кнопке и на окно пассажира её нет.

  2. Посмотри в книге (стр. 203) как проверять этот блок.

    Судя по схеме (стр. 218) кнопки чисто механически должны подключать моторчики, значит или контакты подгорели, или дорожка выгорела. В крайнем случае можно поставить любую кнопку для стеклоподъёмника.

  3. Канализационные трубы бывают из ПВХ и из полипропилена. ПП, типа, круче :)

    Температуру пайки я очень долго подбирал. Остановился на 160 гр. Но у меня строительный фен с регулировками и спец. насадка для пайки. Как газовым паяльником режимы подбирать - не представляю.

  4. Полипропилен, если перегреть, то выделяет что-то похожее на парафин. После этого к нему ничего не липнет.

    Для пайки его надо нагреть до мягкости (не плавление!) и втирать аналогичную присадку. Я так канализационные трубы паял.

  5. Получается, что нет, но контакты переключателя какие-то хилые.

    Соединение, на самом деле, или последовательное, или параллельное. Если делать через реле, то потребуется по две штуки на сидение.

     

    И неплохо бы проверить работоспособность нагревателей! А то, может и заморачиваться не стОит.

  6. В 07.11.2018 в 20:58, tarik написал:

    ..сброс ошибок не помогает!

    А ошибки что показывают?

    У меня было что-то похожее. Подсасывало воздух. В прозрачной топливной трубке пузырьки воздуха ползали.

    Ошибок у меня, кстати, не показывал. Просто вырубался и всё.

     

  7. @yuriyxxx3, зеркала в автомобиле, наверное, могут быть или плоскими, или сферическими. Отражение может быть уменьшено, но без искажения пропорций. У меня аналог родного зеркала (артикул уже не вспомню) - сферический.

  8. Даже если гнать через пустыню - насос должен справляться. Он гонит ОЖ по кругу и всё. Давление создаётся за счёт нагревания.

    Возможно, пробило прокладку. Насос (родной) надо ремонтировать, а электрический - выбросить.

     

    И какой у Вас двигатель? Или 4M40, или 4D56.

  9. А что тут нового? У меня Делика с самого начала на учёте в военкомате. Правда, при переходе в другой ВК про машину не вспомнили. Главное не пугаться. При желании всегда можно отмазаться. А дорогие машины и трогать не будут.

  10. Электронные датчики тоже ломаются. И переделка встанет сильно дороже. На 2-3 троса точно хватит.

    А если ничего не делать, то вообще просто получается: я вот уже три года по тахометру ориентируюсь. :) Новый трос, правда, лежит ждёт своего часа.

×
×
  • Создать...