stepler

Расскажу что нового... Приобрел акб оптима желтая на 75, посмотрел как работает на патрике когда ездили на чухломе,понравилось,решил тоже взять,не смотря на меньший ампераж,зато пусковой почти 1000)) На др подарили магнитолу с экраном и прочими прибамбасами,купил уже колонки на передок,буду ставить на неделе... Так же приобретен шланг с пистолетом ARB для подкачки колес,а то установленная система подкачки с штатным шлангом работает неверно)) Плохим сход-развалом укатал передние колеса,но сильно не расстраиваюсь т.к. ищу мосты 5.285 и буду переходить на 35 резину,кстати если кто на такие натыкался, буду признателен за инфу) Да кстати,на чухломе авто показало себя крайне положительно,а бедлки это вообще для меня теперь позиция обязательная!

Себе взял оптиму желтую на 75,должно быть хорошо)))все никак не поставлю...

Весь внимание!

С кирпичевской бы сравнить...я б взял...

Жаль на портере такого нет))

Термостат смотреть,уровень охлаждайки,банальная забитость радиаторов.

Интересно! Главное что собрались таки) на кирпича б заиметь такой комплектик...эх(

Написал,молчит шифруется...

Если у кого такой набор есть,то как раз ищу себе)сорри за офф)

Если раз в год им пользоваться,то залипает и требует усилий что б вытащить по салазкам((

Скрещиваю пальцы что б подошло на кирпича и жду результатов))

Действо в мск происходит? Готов предоставить раздатку на опыты!

А на кирпича?)

Мне очень интересно! Но боюсь на нью раздатка своя((

Апдейт: Машина усиленно готовится к чухломе 2015... Из допов за последнее время: -американские диски с бедлоками -штатно установленная пневмосистема с вентилем за лючком бензобака -двухпоршневые тормоза от булки -по подвеске поменял всякое -задний силовой бампер с двумя калитками под джек,запаску,канистры и дополнительный задний свет -задняя лебедь в бампере -переделана защита,теперь вдоль всего пуза -поменяна рейка на портеровскую(сделана из куска Г) -новый радиатор -поменян трос на передке на синтетический(какой же он легкий) -глушитель выведен под правую дверь При всем этом есть еще не осуществленные пунктики,так что буду стремиться) Постараюсь сделать фото и выложу здесь и на драйве.

Рейка от портера встала на л-300 левый руль,полный привод,тяги от нее не подходят,требуется замена на родные...будьте осторожны с установкой трубок,корпус на ней хлипкий не в пример родной деликовской рейки...

Спасибо большое всем ответившим, чугунная херь это корпус турбины?)) там вроде как я понял как раз корпус и крыльчатка меняется на более производительную и все?)

Народ кто знает,точную модель турбины на кирпиче? Наткнулся на интересные комплекты,думаю приобрести поставить,а то со всей навеской боюсь в говнах и на трассе тяжеловато будет) http://www.ebay.com.au/itm/Turbo-Upgrade-Compressor-Cover-Wheel-Mitsubishi-4D56T-TD04-12T-Extra-30-Torqu-/271988815440 http://www.ebay.com.au/itm/Turbo-Upgrade-Compressor-Cover-Wheel-Mitsubishi-4D56T-TD04-15T-Extra-50-Torqu-/291176562363

У меня датчик вставлен,самого показометра нет

Может для доп.бака под соляру кто такой датчик подскажет кроме как от шестерки?всю голову уже сломал...

http://samohodoff.ru/shini/simex/jungle-trekker/34-10.5-r15?_openstat=bWFya2V0LnlhbmRleC5ydTvQqNC40L3RiyBTaW1leCBKdW5nbGUgVHJla2tlciAzNC8xMCw1IFIxNTtzVHEwSkJ1V2dnS2RYRXBvTmtqQzB3Ow&from=yandex-market-shini&frommarket=http%3A//market.yandex.ru/partner

Он полный привод?

Ну 33 сильвера экстрим едут лучше 35мт,по моим ощущениям...

На 33 сносно достаточно на мкпп,планирую 34 симексы,но не думаю что будет разница,кроме как в говнах...нужно понижайку улучшать...