DinyaZavr

НЕТРОН!!! му тут встретились с Андреем БМП....покумекали и вот что накумекали.......: Т.к. выпал снег, то в суботту рано утром съездить на чимбулак, покататься пока там снег сноуты несняли, а в воскресенье можно к обеду съездить на Ак Булак! Вывод, мы стобой будем там и там, а если посматреть на голосование, то сможем угодить всем, кто хочет в суботту- пожалуйста на чим, кто хочет в воскресенье -пожалуйста на Акбулак........... НУ ЭТО Я ТАК ХОЧУ СДЕЛАТЬ...........некому не навязываю......зато сразу можно будет сравнить эти два курорта.........

Так я еду обязательно...........

Спасибо Андрей что место такое показал.....ВОТ ЭТО МЕГА-СУПЕР!!!! В отличия от ТАУ ТУРАНА Здесь наслаждаешься зимнимм видами спорта...т.е .лыжами...................там большой выбор маршрутов......На следующие выходные мы едим снова.........Многи смотрят на цены.....я не спорю , наверно для среднестатистическего человека это дороговато, Но ПОВЕРТЕ это того стоит, ......Увидемся на АК БУЛАКЕ!!!!!.......

Если поправлюсь по здоровью, я бы сходил, но чет я недоконца все понял, Андрей если можно немного поподробнее, где надо оставить машины, как их потом забрать.......что делать если у меня нет лыж.........тема да хорошая но я вобще себе пока это не как не могу представить....к чему готовить мое тело?

неужеле такая проблема в этих верхних рычагах, на сколько я знаю и суду по своему опыты, они гораздо дольше ходят чем нижние...

Здорова Серж, проверь проводку...и непереживай..........начиная от кнопки, а скорее всег отам с низу отпал гденибудь проводок..

В мороз лучше 2 аккум.....че здесь думать, при 2 аккумах нагрузка на них снижаеться в даое по сравнению с одним...............Меня это спасло, когда у нас стукнули первые морозы, мой друг не смог завестись....вернее пытался.....сет там крутил стартером, ...пытался выяснить причину..и в конце концов сдох аккум, а я долго крутил...пробовал и так и эдак....и все равно завелся...Вот!

Нет....я имел ввиду что надо 2 покупать по 50 у.е., но это только моя идея, я думаю второй вариант за 120 у.е. как у Алекса лучше..... Нетрон тебя непонять, сначало ты пишеш что купил за 25о у.е. триплай 600 Вт, а теперь пишешь что будеш продовать 1600 Вт .......Толи опечатка толи я чего то не пойму....?

Он российского производства??? У нас я таких не видел...а вещь мне очень понравилась......У вас их везде продают?

Для НЕТРОНА: Расказ не читал, а только списываю его, потом распечатаю и почетаю, но, Андрей, если номинальная мощность кофеварки 500 Вт, то и берет она 500 Вт...... Номинальная в переводе с физики на русский - НАЗВАННАЯ, т.е. названная мощность, т.е. они назвали(производители) что у нее такая мощность при таких параметрах......ТАК КАК МОЩНОСТЬ НАПРМУЮ ЗАВИСЕТ ОТ НАПРЕЖЕНИЯ И СОПРОТИВЛЕНИЯ то нельзя сказать что эта кофеварка у всех будет развивать 500 Вт.....НО это так из института что мне долбили............ А на счет конвертора......может не стоило покупать за 250 у.е. 600 Вт триплай, в Иманалях за 50 у.е. продаеться такойже но 350 Вт, я думаю проще было взять 2 по 350 Вт триплая и обошлояь бы это в 100 у.е., все на гарантии......а потом их запаралелить....и получилась бы мощнось 700 Вт...Я так себе хочу сделать......

Здорова Юра......Единственная машина моя, на которой на подъемнике задние колеса крутились в одну сторону, ЭТО была СУБАРУ ЛЕГАСИ 1994 года, правый руль....Сейчас на булке 1996 г.в. стоит ЛСД, но 2 колеса буксует только при нагрузке.....а так вращаються в разные стороны.... и главное на самом мосту не чего не написано...Одно могу сказать, у друга сюрф с ЛСД,...и когда он у него захрустел на поворотах(это еще не говорит о поломке) мы хорошо порылись в Инете, и нашли много чего....Разновидностей этих ЛСД много.....и принцип их срабатываний разный.....если интересно могу выложить сылки... Сказать честно....от ЛСД и вреда много.....особенно зимой, у меня например на повороте чуть больше газу дашь, и жопу сразу закидывает, или утром на мост поднимаешься, даешь газ на разгон а у тебя жопа как начнет велять............если на обычном мосту колесо просто буксует, то тут постоянно жопа кудато ползет то вправо то влево... Плюс я хорошо ощущаю летом....это песок и плотный грунт......ВОТ там ЛСД сильно помогает, там где я раньше ездил на полном приводе(на предыдущих дэликах), на этой проезжаю на задним..... А масло еще не менял.....все не могу определиться какое залить....

вобще , какая бы сигналка не была , она должна в паралели работать...А у тебя сейчас разве не работают стеклоподъемники?

Ну народ, давайте определяться быстрее......а то время идет....

Не хорошо так делать.....я уже все планы пересроил чтобы в понедельник выехать в горы..................Олег если тебе всеравно когда ехать, это радует, у меня к сожелению так не выходит..... Как говориться семеро одного не ждут!!! я не обижаюсь, но в воскресенье там пол Алматы будет, если ехать то выезжать надо в 9.00, а то место не найдеш(нормальное) где можно будет лагерь разбить..... ИТОГ: Примим решение поездки большинством, а так как Олег был зачинчиком , он пусть и определяеться с датой и поскорее!!!! Как скажите, так и будет.

Что это.....Где? Сколько км, в какую сторону...посты, контроль что там есть?.... Олег....ну я за конечно.....только давай не на долго....пораньше выйдем.......пораньше приедем.......На обратном пути можем к другу моему заехать, он монстра мостерит (уаз) на 33 колесах, лебедка, лифт все дела, ну так ...покумекать...

Асы хорошая идея..........По пути сможем прогуляться на Тургенские водопады....Я там не был.......Я ЗА АСЫ!!!!

Вообщем....у меня таккайже батва....с дальним туманки не горят....Хочу переделать чтоб работали автономно, объясню почему, Стояли туманки желтые, родные, от них вобще толку нет, поставил себе российские "Освар", так вот они мне не для тумана нужны, а чтоб обочину освещали...а когда дальний включаешь, там далеко хорошо видать, а у подноса нечего. На прошлой дэлике, они у меня автономно горели, Так вот когда ездил в командировки, по трассе все отлично видать было(дальний +туманки)...так и сейчас так хочу сделать.......

Э......Мужики, я хотел уточнить, или посоветоваться с Вами,.....Антигель , при смешивания с диз топливом, повышает стойкость к парафинации этого топлива......типа как антфриз....Так вот у меня вопрос, Для того чтобы антигель вступил в реакцию, его нужно заливать в теплое топливо....Насколько теплое....?

"Лучше гор могут быть только горы......".....Свадьба подождет...

А кому сейчас легко.......А вобще зря вы глушителями заморачиваетесь......я имею виду пустышками....давайте лучше мне фендера поставим!

а я всегда старался обходиться без ручника......

.....послушайте мою логику...если не прав , поправте...: Присадка по очистке форсунок, очищает грязь(какая бы она не была) с форсунок(вернее изнутри), следовательно они применяют активные химические элементы, которые способны разъедать всякие отложения, нк типа чистить....так вот, попадая эта штука в бак, ей по БАРАБАНУ, форсунка эта или бачок унитаза, она везде вступает в реакцию и пытаеться размягчить отложение.....Что может произойти в результате???? Засорение всех возможных канальцев и форсунок в первую очередь..Да чудес не бывает. Если бы все эти присадки действовали, тогда зачем нам СТО? Потек радиатор, залил присадку для разиатора, пропала компресия, залил присадку по воставновлению колец и все ОК.......Я АГЕТИРУЮ, но перед применением надо немного проанолизировать ситуацию, выбрать подходящее средство, и ГЛАВНОЕ -ГРАМОТНО его ПРЕМЕНИТЬ!!!! У тебя на 90% 2 варианта: 1) Замерз или засорился фильтр-лечиться только заменой на новый (можно поставить и не дорогой ) 2) Засорилась ТНВД, или что более вероятнее Форсунки.-лечиться, но трудно, без разбора трудно обойтись. А вот мой совет! 1) хочешь почистиь форсу, есть спец жидкости, но их нельзя заливать в бак, а чистиш напрямую только ТНВД и Форсы, поиском полазеешь, найдеш на нашем форуме 2) если нет острой необходимости в чистки, так нече не заливай...

Разницы не какой нет, все равно внищу они у тебя в одну трубу сходяться... ТО ЖОЖА....: Молодец.....нашел выход из положения......совет-ВОЗИ ФОТИК С СОБОЙ, как это делает БМП.

К сожелению, маштнку я купил раньше чем нашел это место......Но мне я думаю, что у клуба не должна стоять цель набрать как можно больше народу.......Мне нравиться здесь....Но людт разные бывают...Многие новички просто засоряют эфир...хотя могли решить свою проблему воспользовавшись поиском.....Но это моЁ мнение! А вобще я рад за нас...

ВОТ ЭТО ДА-а-а-а-а-а!!! Не зря я так рвался туда......в городе была такая противная погода, а там...а там....мы поднялись выше облаков.....краса неописуеммая была... Воздух чистый....не холодно....А снега скоко..... Да, Мы с Олегом там хорошо покатались,.....Даже на переганки пробовали по рыхлому снегу, сначала я его, потом он меня а потом снова я.....и.т.д....По снегу прикольно ездить, что под ним скрываеться не видать, и поэтому с женой несколько раз так подпрыгивали...что аж монеты с полочек до полтолка подпрыгивали...... По опводу ЛСД,....в нем есть полюсы и минусы....скажу честно, а того что у меня в мосту ЛСД, выше Олега я так и неподнялся...но это по снегу (по песку он сильно помогает)....и у него есть такой минус, ну как у всех блокировок, что когда при подъеме в гору начинаешь пробуксововать....машина теряет сильно управление..."жопу" начинает таскать, очень тяжело на подъеме развернуть машину, так как задняя часть машины из-за проворачивания 2 колес постоянно скользит вниз, то машина всегда выравниваеться и мордой смотрит вверх.....Я к чему, надо надо хорошо знать все возможности машины, и правильно ими пользоваться, т.е. умеючи.....