DinyaZavr

Мужики, ВСЕ на УШКАНЫР!!!! Все подробности ЗДЕСЬ!!!

Олег, я чета не допонял....как ушканыр связан именно с этой темой....Я предлогал провести там мини соревнования.....А здесь просто хотели прокатиться......Вообщем Давай прокатимя на эти выходные, Дорогу знает мой друг, если надо он мне объяснит...ВСЕХ ЖЕЛАЮЩИХ ПРОСИМ присоеденяться.......Кстати там можно замутитьб мини гонки....."я про восьмерку" раньше так делали...прикольно было и с минимальными потерями....

Да.....А чет баюсь смотреть.........ну японцы..уготовили нам....У МЕНЯ вопрос.,..А приварка пластины укрепляющей, разве не меняет геометрию?

Я тоже не лысый....ремонтировал этот штуцер....И сразу же моя новая проблема, чтоб новую тему не открывать. Стал капать у меня патрубок который крапиться сверху на радиатор...я пригледелся а он течет по швам.......есть два варианта ( третий вариант поставить доролнительно хомутик и поджать не проходит) 1) Заменить(самый правильный) 2) чуть отрезать и снова натянуть. Так вот немогли бы вы посоветовать какой (кроме родного) я могу поставить? Если не будет вариантов, прилеться снимать, ехать на базар на автобусе и подыскивать с оригиналом в руке.....

Для НЕТРОНА!!! Незнаю сколько любителей таких вещей ,но я точно один из них!!! Я к чему....дэлика это не джип...пока она стоит на конвеере, а как только попала в руки опотного водителя, так ей могут позавидовать многие хозяины крузаков!(это я не про себя, хоть и сам стремлюсь к этому). Так вот, Мне больше нравиться оттачивать мастерство управления автомобилем, уметь пускать в ход его плюсы, и обходить мимо минусы....нежели тупа давить на газ заряженного патрола на 35 колесах....Хотя и это не всегла помогает. Пример. Я всегда езжу на четверг....ну интересно мне там....и как то приехал малой на заряженном квадратном прадике, так вот куда он не сувался, везде застревал.....со стороны смешно было . Где то в мечтах, я хочу себе прадик, или сафарик как вторую машину,....но сейчас у меня есть только одна, и я хочу научиться ездить на ней проффесионально, т.е. что бы точно знал ее возможности, а их извлекают из личного опыта..... КОРОЧЕ , НЕЙТРОН ЧТО Я ХОТЕЛ СКАЗАТЬ........ты мыслишь в нужном направление...но по опыту своему и других предлогаю идти от меньшего к большему, т.е. давай проведем хоть какийнибудь мини соревнования,...а далия будем накручивать....тут мы хоть сдвинимся, а так вот что получться: Замутим , наворотим, все приедут, у нас нечего не получиться и мы(МЫ это не я и ты, это те кто организововал) опорожнимся. Сколько ходил на всякие гонки...кубки маслова....сентябрьские ручейки....не когда все гладка а главное вовремя не проходит........ Вобщем если что ....обезательно обращайся.......

Ну и на последок....Купил ремкомплект резинок на двигатель, за 800 тг., там есть резинки для этой трубки...Поставил новкю трубку..новые резинки(резиновые колечки), И ВСЕ ОК!

Сфотай его обязательно!!! Потомучто у меня такойже какойто висит незадействонный с резиновым колпачком...висит рядом с реле свечей.А потом фотки выложишь., и разговор будет продуктивней...

Всем привет....!!!!!!! Я был бы очень рад вас увидеть в нашем городе(я имел в виду познакомиться)!!!!! Так что езжайте и не бойтесь....когда вам будет угодно...а на счет клещей не волнуйтесь......ну есть они...ну не везде они есть........и что из этого?...можно подумать страшнее клещей нет живого организма в окрестностях Алматы? Вобщем против лома есть прием......Я к тому что как вы собиретесь так езжайте.......а из-за какихто насекомых прерывать поездку нестоит....нестоит......Будут вопросы обращайтесь....!

Здорово Москвичи! Пишу с Москвы.....нарыл в отеле интернет....Я очень РАД и ПРИЗНАТЕЛЕН что встречу перенесли на вторник, Горю большим желанием увидеть вас всех и познакомиться лично! Обязательно жду вас С гости...!!!!(можно позже...но обязательно). Всем СПАСИБО......пошел высыпаться!

Ну Тайвань этоже КИТА? или я ошибаюсь...... сколько на сайтах по сигам лазил, везде МАДЕ ИН ТАЙВАНЬ...

Попробуй воспользуйся поиском......про это много писали......

Ясно.....Старлаен А9-неберем....

Вобщем я форсунки чистил, и когда машина простояла 2 дня увидел течь. Чтобы получше убедиться в своей проблеме сделай следующее: Сними полностью воздушный фильтр(верхнию отцепи, нижнию скрути там всего один винтик), потом сними всасывающий патрубок(который идет на турбину, там один хомут), далее раслабь ремни генератора(два винта), потом убери ремни в сторону и отодвинь генератор максимально от двигателя-ТАК ТЕБЕ ХВАТИТ ОБЗОРА чтобы проследить откуда идет течь.......Вот например моя бывшая проблема(до разбора).....после чего я проделал операцию которую тебе описал.....

Мужики, на байкале я небыл(сожелею....диплом защищал), ну если вы приедите я буду очень рад!!!!!!!

непереживай ты......там рядом с генератором узел термостата находиться. В него входит 3 трубки. Для избежания учтечек из за неплотного прилегания частей, там не как мы привыкли на герметик или прокладка а стоят уплотнительные резиновые кольца, они стоят на 2 трубках и под самим корпусом термостата, скорее всего (90 %) они расохлись, или подгнила одна из трубок. У меня была такая проблема, В месте где стоит уплотнительное кольцо, прогнила трубка. Пошел на разбор купил за 400 тенге нержавую трубку, за 1000 тенге комплект всех резиновых колец на двигателей (взял с запасом), заменил и все ОК.

Ты прав помять можно все что угодно, тут речь шла про качество фильтров и.т.д., так вот сначало я ездил на сакуровских (1200 тг=245 руб.), ну потом что то побеспокоился, и решил поставить фрам (2300 тг=470 руб) , потом решил распелить эти два фильтра и сравнить, МНЕ вот интересно в Москве эта фирма, Фрам, распростронена?

Нет, это не у всех, чаше всего они преходят такие с японии..на маих машинах встречалось так и эдок....можно переделать чтоб горели постоянно,...

Да втом то и дело, я сначало думал поддон пробил или фильтр вырвал, а когда снял защиту, увидел что этот винтик слегка подмяло....вобщем через несколько минут сами увидите..........А насче защиты ты прав, но не успел я ее сделать, к тому же где я его замял я так и не понял.....там везде грязь была......

Мцжики мой совет, для тех кто ездит на булках по бездорожью ПО ВОЗМОЖНОСТИ НЕ СТАВИТЬ ФИЛЬТР С БОЛТИКОМ, неважно оригинал или не оригинал. Вчера поставил резину 31 и поезал обмывать ее п огрязи, гдето попался толли камушек толи хрен его знает, вообщем рб что то передком стокнулся, ну и поехал дальше, черезе 2 минуту застрял......Пока выталкивали переде мордой образовалась лужа масла,моегоЮ и загорелась лампочка давления, я машину заглушил. В результате вытащили с помощью уазика и Патрола, они меня дергали одновременно, дома снял защику железную, а в ней вмятина, такая что она замяла болтик на масляном фильтре, в том то и дело что замяло а не вырвало, через него под давлением работающего двигателя все и вышло.....а нибудь этого болтика катался бы до сих пор. Позже выложу фото.

А где ты указывал номер, чет я не найду, если можешь укажи еще раз свой номер и год двмгателя. Вчера поставил форсунки, новые свечи накала, завилась сразу, работает вроде нормально, но при хх ниже 800, большая вебрация, поэтому обороты отрегулировал 850-900, думаю из-за форсунок(после зимы новые распылы поставлю), но еще не ездил, как покатаюсь напишу.....Утром сегодня пошел заводить, аж удивился, завелась с полпина, вот что значит новые свечи , а тоя все грешил на аккум.

Насчет недозаряда.....Тут хоть 500 А/часов поставь, все пофигу, аккум на машине не когда не заряжаеться а подзарежаеться, этож физика, Отличие лишь В ОДНОМ: больший по емкости аккум потребует большего время для полного заряда, нежели меньший при условии ,что источники зарядки одинаковы. Отсюда следует, независимо от вашего генератора (по большому счету он мало влияет) Ставте аккум по своему желанию и возможностям, незабывая про условия эксплутации автомобиля. Так вот у меня стоят 2 по 65, но хочу поставить один на 100, может фильтр удобнее менять будет.

Здорова мужики...проверил свои свечи, все мертвые......пошел на базар купил 4 шт НКТ за 7500 тг в рублях примерно 1600 за комплект, поставлю отпишу..

И нам приятно. ......если что обращайся.... не вопрос!

Сходил на б/у, нашел целую трубку за 400 тг или 90 руб. Сегодня буду ставить.

Вобщем , вчера крутил.....крутил.....стартером, бох его знает может и вылетело, Поставил все форсунки назад, проверил а у меня оказываеться из 4 свеч накала работает ни одна, сегодня пойду на базар покупать свечи, заодно и фильтра заменю-все.