Перейти к содержанию

Александр Владимиров­ич ДВ

Members
  • Постов

    16
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Александр Владимиров­ич ДВ

  1. доброго времени, на кузов PD8W ветровики что бы за зеркала опускались есть? стоят сейчас те, которые до зеркал. с открытыми окошками ехать из-за шума встречного ветрового потока не комфортно.

  2. Почему именно - эта резина тебя интересует? Что сильно дешевая? Есть Китайская хорошая, мне нравится А\Т снег-грязь, вода на асфальте,-идет отлично и не шумная, я на ней и зимой и летом езжу! MAXXIS  BRAVO A\T 771  235/75/R15 - глянь ссылку или в Ютубе глянь  

       -отличная резина и не дорогая

    не интересна мне китовская резина. в остальном ищу альтернативу тому, что сейчас стоит (пилигрим он же и-502). другого пока не подобрал не из-за рубежных аналогов, не из наших. пилигрим конечно не плох, но всеж таки он достаточно дубовый и плохо балансируется. на пилигриме откатал почти 3 сезона. катаюсь на нем только в теплое время года, пробовал его зимой впечатление - как корова на льду! хотя и всесезонка.

  3. Резина - полный отстой. Жесткая. Плохо балансируется. Со временем трескается. Больше такую точно не буду ставить. Но как бюджетный вариант пойдет.

    спасибо за отзыв. Подскажите когда брали резину? Ну в смысле в каком году? На просторах инета попадались отзывы что раньше эта резина была плохой, а потом ее стали делать более качественной. Собственно поэтому и возник интерес к этой резине.

  4. какова, на данный момент, цена на Ваше изделие? возможна ли установка изделия на другие авто, в частности на ниссан терано? есть ли какие-нибудь сложности при установке? требуются ли знания и навыки автоэлектрика для монтажа? 

    заранее благодарен.

  5. А что мешает проверить со старым типом соляры?

    не мешает ничего, интересует отзывы тех кто с этим сталкивался. хотелось бы увидеть подтверждение или опровержение моих домыслов. процедуру полного слива и заправки старым топливом однозначно произведу. вот только действительно-ли это на время подлечит эту болячку? в общем вопрос открытый еще. по своим результатам отпишу позже.

  6. может ли возникнуть проблемы с двигателем (глохнет на ходу, признаки описаны в теме ранее), точнее с подсосом воздуха ТНВД из-за использования солярки другого качества. до этого заправлялся простой солярой, тут решил заправить более высокого качества (так о ней говорит производитель) солярку GREENECO NEO (ДТ-Л-К5) .

    собственно проблема и вылезла после заправки этим топливом. есть мысль что это топливо может и хорошее, но при этом "сухое" ну вроде как оно менее масляное, и это пагубно проявилось на резинках в ТНВД. резинки не новые, а от "сухова" топлива они еще больше задубели и стали пропускать воздух в систему. про нечто подобное доводилось читать на просторах инета. люди переходили на топливо марки ЕВРО с большей цифиркой чем пользовали раньше и возникали проблемы с топливной. возврат обратно к старому топливу эту проблему решало (пропадал подсос воздуха и течи).

    по этому кто с таким сталкивался отпишите, действительно возврат к старому топливу решит эту проблему. к ремонту ТНВД на момент сейчас не готов, буду планировать на ближайшее будущее.

    П.С. топливная магистраль от бака до фильтра перебранна, установил новые шланги, заменил фильтр, бак был снят и проплоскан чистой соляркой с пристрастием, хотя на удивление в баке какашек практически не было. остатки топлива из бака сливал в чистую тару на предмет посмотреть на наличия хлопьев ржавчины, капель замершей воды и прочего сора. солярка была буквально слегка окрашена в рыжеватый цвет, прочей каки не присутствовало.

×
×
  • Создать...