Иван

Танцую! Готовый бак доставили Джину, ура!

Я тоже сегодня наконец дозвонился. Вроде обещали бак к Джину сегодня забросить. Если так, то танцуем.

Уважаемые Михаил и Константин! Куда вы пропадаете, тем более если уже по вашим последним словам "все готово".... Где же мой бак, как его можно получить?

Дело скорее всего не в коробке - у меня была такая же проблема, выяснилось что дело в растянутом тросике, отвечающем за управление переключением (корнкретно тот, который за горизонтальный выбор отвечает, когда он наконец-то окончательно порвался, тогда это и выяснилось) Он тянется и в итоге рвется в месте завальцовки концевика у КПП, а так как он уже растянут, задняя конечно не включается ни с перегазовкой ни с выключенным мотором. В Москве продаются в сборе оба, от Хёндая не подходит. http://mitsubishi.epcdata.ru/delica_star_wagon/p35w/hsnpt/transfer/transfer-floor-shift-control/ Т.к. внешне, пока трос окончательно не оборвался, не понять, растянут он или нет, то попробуй, не влезая в коробку, как Серый Ёж советует, определить, что коробка тут не при чем, потом замени тяги.

Вопрос - как ощущения на кочках при больших ходах подвески, как в дороге?

На вывешенной с выключенным двигателем пробовал за колесо руками поворачивать? Должно сравнительно легко поворачиваться, если нет смотри рейку (скорее всего, это она). Для внутренней уверенности и исключения ржавых, закусывающих крестовин и рулевой колонки, тягу рулевую внизу у рейки можно открутить перед операцией.

Все зависит от степени загрязнения и типа пятен. В Москве стартавая цена на микрики - 3000-4000. Если время - не деньги, то дешевле либо самому с помощью спреев и пылесоса химчистить или если все совсем запущено, то снимать обивку салона (она снимается и надивается) и стирать самому в стиральной машинке на 40 град с хорошим порошком.