Stinger

Сорри парни,но мы нынче в пролете,моя дорогая дорогу не выдержит.Самочувствие не очень....Но мысленно я с вами!

Во блин....и по комплектации если пробивать,то такой детали как хаб,не высветится?А то мож японцы заглушки поставили еще у себя? Хотя от япов можно всего ожидать.)))

Хм.....странно....А какого года?

А разве есть заводская комплектация кирпичей с заглушками?Этож вроде булковская и пыжовская запчасть-заглушки.

@mozzales,нормальный фаркопчик,для тягла прицепа нормуль,думаю на колёсах эта конструкция спокойно и тонну утянет,ну и самое главное,(тьфу-тьфу-тьфу)если кто то въедет в зад,эта конструкция не поломает салон как силовик. Если можно, размеры в студию.))) З.Ы. Рымболты зачем?

@Shadow from Omsk, поэтому и легкая.в 15м году алтайцы состав резины поменяли.

Саш привет,а какого года выпуска сафарики взял?

Парни,может остался у кого сгоревший генератор на 75А,нужны передняя и задняя алюминиевые крышки.На моем крепления яйцом уже раздолбало,ремонтировать дороже выйдет.

С болгаркой любые войдут как надо.)))Тут тема про корейские з/ч.

Сальник тнвд,как вариант.

А у меня генератор импульсов есть,а на панели ВИЛЛОКа нету тоже.На кирпичах с квадратными фарами есть такая лампочка.По крайней мере на 4х видел)))))

Оригинал-оригинал..........люди словно зомбированы.......цена и надпись мицубиши,разве дают гарантию?)))

Никаких подводных камней там нет.)))Отсоединяешь глушитель(откручиваешь две гайки на 19 снизу),снимешь клапанную крышку,отсоединяешь провода свечей накала,топливные трубки снимаешь,откидываешь патрубки с печки и радиатора,отсоединяешь провода от тнвд откручиваешь щупы,в общем освобождаешь гбц от всей обвязки,соответственно ремень грм тож скидываешь.Потом НЕ ТРОГАЯ ОСЬ КОРОМЫСЕЛ,отворачиваешь болты гбц,если по камасутре,то начинаешь с краев к центру,когда гбц откручена,нужно снять патрубок слива масла с турбины в блок,там хомут пружинный,такой падла неудобный.)),и потом голову с коллекторами и турбиной вытаскиваешь. Я это все неторопясь часа за полтора делаю.

Значит болты не "родные",болты идут под шестигранник.По большему счету без разницы какая у них шляпка,лишь бы по длине и шагу резьбы одинаковые с родными были.

Привет Степ,ну понЯл,бум звонить.)))

@ahmedich, ты че это меня картошкой обзываешь,а?))))) Здаров парни.Все никак не могу к вам в штаб попасть,када в Кемерово приезжаю.У вас там как с посещаемостью?СТО или частный гараж чей то?

Ради интереса набрал,если запрещён ,то почему вот так свободно продаётся? https://market.yandex.ru/search.xml?clid=545&cvredirect=0&text=%D1%84%D1%80%D0%B5%D0%BE%D0%BD%2022%20%D1%86%D0%B5%D0%BD%D0%B0

Василич,ты бы точку на карте обозначил,куда ехать надо,или координаты.

Один вообще в работе не был.Второй вроде как пару месяцев отработал,потом установку разобрали.

Привет парни,может есть кто у нас холодильщики, подскажет куда можно пристроить вот эти холодильные компрессора.В наличии 2шт.,Цена договорная. Вот информация по ним.http://cold24.ru/item.php?id=284

Выложенного чертежа.

Оппа.....подождем че автор скажет....

Слышь Тёзка.....ты чё там байки травишь?)))))У тя там табуретки почти по щиколотку,с чего бы ты убивси то?))) Парни не слушайте этого десантника,это он так высоты боицца.))))))))))

Присоединяюсь!!!))