Stinger

Привет Василич!че то не получается у наших поехать,ни у кого.Сам то поедешь?

Ок.)))Да че к ним боязно относиться то?Если производитель тот же что и турбины,то все нормально.А в улитки встает как к себе домой,вот реально как родная,еще мне понравились зазоры между крыльчаткой и улитками,они минимальны.В общем когда взял в руки этот картридж,видно,что сделан прям очень качественно.

приветствую,как можно заказать вот такой трос СТД-8: 8т, 9м

@un4given,Володь привет!В общем картридж,который приобрёл у тебя,встал вместо старого как родной,тютелька в тютельку)))Замеров по давлению не делал,но чувствуется что дует вообще как надо,подъемы машина практически перестала замечать.На данный момент прошел 5тыщ,турба сухая полностью.В общем я доволен,спасибо!)))

У нас в магазинах практически только их найти можно.Грузовик и Деля на них у меня ездят,но не более 5 тыс.Вот и думаю,стоит искать другие фильтра или нет.

Парни,а что про TopFiеls скажете?

Привет соседям!Саша,ты немного не прав,тачка,ровная,и если в птс стоит заявленный 1джейзет то на учёт встанет легко и пофиг до скольки его раздули.Единственно,если в птс 160лс,а это уже 1джи мотор бемсовский,но это по правильному,тада да может быть головняк..

Ок.

Есть такое дело.))))А про вольиметр.. .я блин даже и забыл))))Ты завтра утром будешь куда нить ехать?)))

Вы чё это парни расхворались?

@ahmedich,,Тёзка так у тебяж магазин под боком,10минут и жисть прекрасна.))))

Тоже мысль такая возникла,надо делать,потому как в прошлом году козырек пластиковый солнцезащитный, был благополучно оторван с мясом при продирании сквозь кусты.Но у кирпича в плане веткоотбойника с левой стороны, хорошо работает рамка зеркала заднего вида,а вот с правой стороны надо чё то мутить.)))Так то уже придумал,осталось только осуществить задачу.))) @slake@altai, Слава привет,ну чё ты так близко к сердцу критику воспринимаешь?)))))))Само главно,что для твоих потребностей это подходит,а в остальном пофиг.)))))

Правильные слова Саша!!! Поэтому и молчит большинство,смотрят слушают,читают,но молчат.Потому как всё упёрлось в личные амбиции.

Ну да....каждому свое.....

Есть ребяты одна очень старая добрая поговорка-"Хороший понт,дороже денег." Когда узнаешь людей получше,начинаешь понимать,что вот эта поговорка вот прям в точку.))))Эт я про личные симпатии.

А еще лучше ваще не бздеть.)))

тогда зачем тебе микроавтобус с такими возможностями?

Слава привет..........Ты эт чево а?...... :28:

И в первой же таежной колее ты ее загнешь нафик.))))

Эта ось не прямая,потому что это не жигули.Ты интернет открой,в поисковике забей "рычаг л300" увидишь какая должна быть ось.Или мы о разных гнутостях ??? Если она погнута действительно изза механического воздействия,то так ездить точно нельзя,менять.А так эта ось прилегает к лонжерону,тока местами крепления ПЛОТНО. Блииииин!!!!!До меня тока ща доперло "изгиб обращен к раме,стоят гайки" вот блин рукожопые......ТАК У ТЕБЯ ЭТА ОСЬ РАЗВЕРНУТА ВОКРУГ СВОЕЙ ОСИ НА 180° у тебя тогда развал должен быть вот таким образом \ | верх колеса выступать будет по отношению к низу.

Че то вот посмотрю,все у тебя мастера криворуки,да дебилы.Ты вот на мануал ссылаешься,про 48мм вычитал,что так правильно будет.А ты не думаешь о том что торсионы имеют свойство уставать? К примеру ездил какой нить 120киллограмовый дядька на машине лет несколько совершенно один,ухаживал за ней,и тут появился новый хозяин,который решил сделать все по книге.И вот угадай,какой торсион будет очень уставшим?)))Ну что ты людей не слушаешь а?Найди другой,НОРМАЛЬНЫЙ,сервис,изагони машину туда.Пусть из под верхних рычагов уберут эти твои гайки,и нормально болтами сделают развал.Если есть проставки ,убери их пока.Да все делается,че за бред то,ездить столько времени,схреначить два комплекта и ничего не сделать?Да тебе походу самому это не особо то и надо.

@NAKAMI,кому верить то? Вот ссылка http://pajero.pro/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=211&t=37901&sid=d2c74420261b69c9d0074f59cb39d5c1 на первой странице последний пост.

То есть, разница в поршнях ничего не даёт?

У меня вообще 118коней.)))) Кстати,а вот есть реальная разница в лошадях у моторов старого и нового образцов?.До93 года и после.Кто знает?

Не ну сварку с болгарингом нюхать ,тоже заторчишь.)))))) Не ну сварку с болгарингом нюхать ,тоже заторчишь.))))))Там ешшо после этого глюки в виде зайчиков бывают.)))))) Не ну сварку с болгарингом нюхать ,тоже заторчишь.))))))Так там ешшо глюки в виде зайчиков бывают.)))))) Ооо оооо......блииииииин........аж три раза отправилось......])))))