
Stinger
Members-
Постов
2 777 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
40
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Stinger
-
@witek42rus,привет сосед.)))У тебя полностью комплект гаек на все 4 колеса, или тока 4 секретки?Если комплект,то как поеду в Кемерово,позвонил бы,забрал.
-
Скок стоит радиатор?И какая разница в цене с родным?Да и еще от какого портера, первого или второго?
-
У меня родная тоже нормально давит,тоже радиаторы горячие,только передний подзабитый похоже,вот и хочу помпу дополнительную поставить,до тепла дотянуть,да еще один радиатор добавится,я думаю она ой как не помешает..Вот только не знаю как лучше поставить,то ли на передние радиаторы,то ли после гбц чтобы и зад и перед качала,вот только будет ли от неё толк на три радиатора?
-
@михалыч алт,дык нету конкретного ответу по моему вопросу.....Сомнения у меня следующего характера,если поставить ближе к передним радиаторам,то их продавливать будет понятно что лучше.А если поставить на выходе с гбц,то хватит ли производительности помпы чтобы продавить три радиатора? Помпа,че то типа газелешной(новая)товарищ отдал.)))
-
Всем привет!Парни,есть вопрос,помогите решить.))На выходных планирую подключить доп.радиатор,а еще плюсом хочу поставить дополнительную помпу.Так вот вопрос такой,как будет лучше поставить электропомпу,ближе к радиаторам передней печки, или на выходе с ГБЦ? ЗЫ Ответа, по конкретно моему вопросу,в темах про электропомпу не нашел....
-
Отверстия от трубок испарителя в корпусе ОБЯЗАТЕЛЬНО глушим!!! Одеваем шланги на штуцера и идем готовить место для выведения их под машину,так как штатные места трубок кондера для вывода шлангов не подойдут по изгибу.Поднимаем ковролин и вытаскиваем дренажную трубку испарителя кондера вместе с уплотнительным кольцом,отверстие маленькое,поэтому подгоняем его по диаметру шланга,кто чем сможет(я все той же бормашиной расточил)Второе отверстие есть чуть ниже,закрыто резиновой заглушкой,по диаметру оно нормальное.Для того чтобы шланги со временем не перетерлись об кромку металла,я снутри этих отверстий одел трубку от капельницы разрезанную и посадил её на герметик.
-
Всем привет!Вот решил выложить небольшой фотоотчет по внедрению газелешного радиатора передней печки,в наш корпус испарителя кондиционера(у меня сам испаритель отсутствовал уже) Для этого нам понадобится; 1 Радиатор печки от Газели. 2 шланг тосольный 1.5 метра диаметр 16мм 3 кран шаровый с штуцерами на 16мм,для перекрывания на лето (2шт.) можно и один конечно,но я решил поставить два,для аварийного перекрытия.(лично мне так будет спокойнее) 4 хомуты 15шт.(я взял с запасом,попадаются некачественные) 5 Пару литров охлаждающей жидкости.(на долив) 6 уплотнитель резиновый самоклеящийся (как для окон) взял с профилем "ш" пару метров (у нас метр 20р. стоит) Итак начинаем,снимаем бардачок,вынимаем и отсоединяем бачок для омывайки,Откручиваем гайки на 10, которые держут корпус-блок заслонки "улица-салон",отсоединяем тросик управления этой заслонкой и вспоминая тетрис вынимаем этот корпус-блок. Теперь,откручиваем с корпуса испарителя все реле которые на нем прикручены,откручиваем два болта на 12 которыми корпус прикручен сверху и один болт на 12 снизу испарителя.Отодвигаем его чуть вбок и опять вспоминая тетрис вытаскиваем на свет божий.)))Корпус скреплен пружинными скобочками,поэтому с ними осторожнее,не потеряйте.В общем, половиним корпус Нижняя часть корпуса
-
Михалыч сорри!!!Так получилось,читал с телефона,а тут тема разбита на несколько страниц.После твоего поста где ты советуешь поставить газелешный радиатор печки и будут ноги плавиться,тебе ответили,что машин этих нет практически,а на разборках и подавно...тем более нужно от леворульки.)))Там дальше листануть надо было,а я не увидел,ну вот и подумал что вы речь ведете про газель как донора радиатора,вот тока про руль не в ехал сразу.))) По теме,а как газелешный радиатор в корпусе испарителя укрепил?
-
А разве Газели бывают праворукие???)))
-
У г рейсов есть длинные точно.И если у нас с ними передние двери одинаковы,то я думаю и изгиб стекла тот же.ведь я так понимаю у тебя эти стекла не с завода стояли,если это грузовой фургон был.
-
А тут водитель этого форда с моей лопатой,позирует.)))))Ентот балбес прыгнул намеренно в кювет,ну как же 4вд,все гребут,а там сугробы по пояс и по ним ходить можно не проваливаясь.)))А форд ему и ответил,вот бери лопату и греби сам.))))Пришлось мне пробиваться до него через целину метров 700,чтобы вытащить.))) А вот то же самое место только летом,это так для понимания момента.)))
-
Я вот че скажу,,,,у меня на газели,амморты жили лет по четыре-пять,причем грузы возил не пенопластовые.Тут недавно поставил на зад своего кирпич ка от газели,и вот это че надо с ними делать чтобы они через 3месяца умерли а?
-
С наступающим уважаемые соседи!!!! Здоровья и благополучия вам и вашим семьям!!!)))
-
С наступающим уважаемые соседи!!!! Здоровья и благополучия вам и вашим семьям!!!)))
-
С наступающим уважаемые соседи!!!! Здоровья и благополучия вам и вашим семьям!!!)))
-
С наступающим уважаемые соседи!!!! Здоровья и благополучия вам и вашим семьям!!!)))
-
С наступающим уважаемые соседи!!!!Здоровья и благополучия вам и вашим семьям!!!)))
-
Погоди Ярослав....А как ты в переднее ухо коренного листа поставил волговские сайленты,они же у нас вроде овальные?
-
Да хорош угарать)))я же так чисто теоретически поинтересовался,потому как не в курсе делается такое или нет,вот и озвучил мысль.)))