Stinger

Ну насколько я понимаю,опустив балку к земле кузов выше не станет.да и делается это для обеспечения нормального угла работы карданов,а не для поднятия кузова.Другое дело боди лифт,это када кузов над агрегатами поднимают.А смысл от поставок этих,сместить колесо вниз относительно рычагов,не нарушая диапазон работы самих рычагов.Вот только конструктивно это наверно очень сложно сделать будет.))

А если между нижним рычагом и поворотным кулаком,тоже сделать проставку, подобную как ставят под верхнюю шаровую,так можно рычаги в более менее первоначальное положение вывести( чисто гипотетически)))

Парни,почитал с начала до конца ветку,и вот понять не могу,проставки ( неважно какие) ставят ся только под верхний рычаг? А с нижним рычагом че нить делается?

Аааа,вон оно чё. А я уж грешным делом подумал,что он на мишень для снежков похож. Слав ты реально молодец,руки плюс фантазия.Так держать!!!!

Неее,эти переделал на механические.

Хм...а как с ним играть то???)))

О блин,это че,она искала где упасть?))

Да,даже родные рессоры не могут похвастать таким комфортом.)))Не зря же Волга всегда отличалась мягкостью хода,наверно за счет профиля листов.Ну и антискрипы тоже в этом деле ооочень помогают.)))

Всем привет!Сегодня поставил волговские рессоры,по опыту @Князь Ярослав 4х4,только подрезать подкоренные листы не стал.Единственное что,это подрезал на подкоренных уголки на концах листов(концы там как бы расплющены и получаются шире самого листа),чтобы на коренной легли нормально,ничего и нигде не выпирает по длинне.Сам коренной подпирается полностью с проушинами.Самый нижний лист оставил родной с родным центровочным болтом,потом три волговских и сверху родной коренной.Сами листы намазал солидолом в местах где антискрипы и центровочный болт,когда стянул рессору сверху болт тоже солидолом и сверху резинку ну и собрал.С левой стороной пришлось повозиться подольше,там пришлось откручивать тормозной шланг,вытаскивать его из фиксирующего гнезда и опустить вниз(так его и оставил в итоге)потому как длины его не хватало чтобы опустить мост до такой степени чтобы пачка без проблем встала под родной коренной лист.в итоге поездив после этого немного,рессоры встали по месту померил,зад поднялся на 6 см.Да еще,родные амморты выкинул,они уже без толку,завтра буду колхозить от Газели,померил вроде должны встать идеально и ход у них хороший,а сегодня уже сил не хватило.)))Вот фото как это выглядит,ну и соответственно немного подверну торсы.)) Да кстати резина 235/75/15

Это тебе надо,через Гусинобродское шоссе выезжать с Новосиба,на Ленинск-Кузнецкий.А как к Ленинску подъезжать будешь,звони мне на телефон,если получится встречу,проведу через город,если нет объясню по телефону,не заблудишься.)))Дорога только через нас.Мой номер в профиле.

Не,ну до Челябинска нам полюбому далеко.))))))))))

Вить прикольная у тебя работа скоро весь клуб лично знать будешь.)))))

Сорри,но я эти хабы еще летом забрал,восстановил и по осени уже порвал)))

когда машину зав едешь,пальцами потри в дыму от выхлопа,а потом на вкус попробуй.Если сладость почувствуешь,значит антифризх в цилиндры идет.

))))очень знакомая ситуация))))хотя с.некоторыми останавливаемся разговариваем,че да как.))

Да,Саня,Ahmedych,тезка мой,у нас даже кирпичи одинакового цвета)),и Денис Chisty у него булка))Есть еще несколько машин,но на форуме их нет почему то((Завтра к вам в Кемерово собираюсь,за запчастями на грузовика.))А колес ки прикольные,ща как раз актуально,по полям животинку гонять))тока дорогие блиииин....я тут в воскресенье квадрика на таких видел,к нам подьезжали в полях,спрашивали как мы сюда забрались,у виска покрутили пальцем и дальше поехали.)))))

Увы,но не знаю....Будешь в наших краях звони 89о499о1оСемьвосемь,Саня меня звать,))

Привет соседям!

Хорошо.А че у тебя с ним стало,что не стал восстанавливать?С мотором в смысле.))

Ни дай Бог.))))))Ща по деньгам не очень...Ну,а уж если придется то конечно придется брать.Благо хоть делать сами с водЯтелом будем.

Я еще завтра у нас по области позвоню в пару разборов,пошукаю,ато они сегодня закрыты.А разобрали вчера к вечеру.Вот только по магазинам прозвонил.Сам знаешь, стоять не резон,Да еще завтра вал повезу промерять,да че скажут...он и так уже вкруговую был точен на 0.25.((А вал у нас узнавал,контракт 35тыров. Парни год назад в красноярске за 15 вал брали контракт...короче с этим баксом ценники жестко подпрыгнули..((

Ага.)))

Ок!))Если чё звони 891312211тридцатьдва,Меня кстати Саня звать.))))

Не,спасибо большое@marksib,разные шатуны...узнавал.у меня с f1 однаковые.Оригинал новый 9.5тыщ))

@marksib,Поршня у K и G одинаковые 115мм,ход поршня разный,у g110 мм,у К 125,а вот чем обусловлена эта разница не знаю,толи просто высотой колена,то ли ещё и шатун повыше.