Stinger

Да пошел от мала до велика думаю что расход великоват.16-17город,трассу еще не засекал.да и заводится с утра долго и с бело-сизым дымом,минута-две проходят дыма нет.ну и воздух в обратке присутствует.А по поводу толково сделать,так форсы прессануть делов немного,не знаю,Саня Колесников с дачного,мож слышал?Вроде неплохой спец по дизелям.

Ага... первая она у меня такая,в начале мая взял..Зато я у неё похоже как " москвич"-412й. Делоооооов с ней ууууууууу. Завтра вот с человеком договорился форсунки прессануть,к концу недели свеча придет и сальник тнвд.А ты Сань с какого района?

Надо как нибудь встретиться,лично познакомиться.Вот мой номер 8904990десятьсемьвосемь.Шуми тезка как время будет!!!)))

Привет парни!!!Принимайте в свои ряды новенького.)))Меня Саня звать сам местный с завода,,Делика голубая по низу белая,на новосибирских номерах.)))

Ты наверно не так понял(а может и я не правильно понял),в 37 посте говорится о расстоянии между стопором на тросе и рубашкой,а не про то расстояние которое меня интересует,длина троса от крепления до рубашки всяко разно больше, чем почти 4см..Мне нужно расстояние от рубашки до бобышки(до места крепления),т.е. всю длину голого тросика.

Ребят приветствую!Делику приобрел неделю как,была у горе-ремонтника,толком не ехала,что такое кик-даун вообще не знала. Прочитал эту тему,полез смотреть у себя,концевик тросика был прикручен как попало на одном болтике и развернут с приличной слабиной ,и ко всему прочему не нашел на нем стопора,(то ли трос колхоз,то ли кому этот стопор помешал).По теме не нашел,может кто мерил расстояние тросика от рубашки до бобышки,когда педаль в пол.Хоть как то примерно сорентироваться по регулеровке,а там уж настрою.