Kuzov

Ну на неделе тряхну все по подвеске и привода и через год а лучше 2 продолжим разговор о том что как дохнет, пока на мою машину по всей видимости только отмытое бу и ставили или самый шлак. вообщем время расставит все по местам .

Вы серьезно? отмываете задубевшие ,рваные пыльники и они у вас как новенькие? в сервисах видимо все так работает, что у меня после сервиса (меняли по передней подвеске все что нужно было поменять по их мнению, денег содрали порядочно ) видимо тоже все отмывали, теперь приходится переделывать, года не прошло, все задубевшее и рваное, а почему? отмытое блин было. наеб.ли меня

не, устал я от 30 летних запчастей, ставлю все по возможности новое .шило на мыло менять нет смысла

Новый?. там вроде они одинаковые на обоих сторонах, по хорошему 2 штуки нужно Вот это разница в цене , в 10 раз блин, в 10! ништяк, спасибо, надеюсь подойдет, а то с гнилыми ставить обратно не хочется, теребонькают постоянно , того гляди отвалятся

так аналогов нету и родная стоит 3000 минимум. понятное дело можно и без них. как можно и без многого остального. но хотел основательно все поменять а тут такая подстава

вот такой выльник, вроде как можно и без него да и купил бы если бы не цена, она неадекватная и не могу найти аналог MB297759 вот его номер И еще в вдогонку для знатоков Защиты . кожухи тормозных дисков дисков , на многих машинах они совпадают, но аналогов что то не нашел MB407056 Хотя я что-то сомневаюсь что сможет кто-то помочь

так этож не рама, это лонжерон, у меня не было такого,но увидел подобные фотки и расковырял по максимуму и поверх латки нафигачил Левее по фото если отверткой потыкать, скорее всего дырка будет А еще в лонжероне отверстия с пробками, я думаю это для обслуживания, что то типа чтоб отработку туда заливать от гниения, в полу тоже такие отверстия есть, полюбому они чтоб зафигачивать отработку, больше отработку мне девать некуда )))))

Наконец-то выбросил палку-подпорку из багажника Аморты задней двери на низкую крышку PQD211 PMC левый PQD222 PMC правый по 800р штучка верхнее крепление подходит идеально, в нижнем креплении отвертие нужно рассверлить чуть выше, проблем никаких держат отлично На высокую крышу 426003 KILEN правый и левый по 1150 р штучка можно поставить и оба левые или правые если вам пофигу, но мне нравится когда справа буковка R а слева L, все по феншую как говорится Если кому нужны могу со скидочкой продать на высокую крышу, у меня 3 штуки )))

Добрый день товарищи подскажите начал подтекать тнвд , все бы ничего, но скоро зима... подтекает потихоньку но приходится долго крутить пока прокачается соляра и машина заводится можно-ли не снимая тнвд исправить и где купить запчасть (прокладку-резинку или чего там) течет из под поршня в центре между 4мя трубками Ни ответа ни привета тнвд сняли , заменили резинку, все нормально , всем спасибо за огромную помощь

Подскажите, купил донорский передний мост, при осмотре выявилось, что снимали его по-жесткому, сваркой прожгли крепления, (на фото видно) на сколько это критично? можно ли заварить, нужно ли ?

Михалыч, спасибо что посоветовал не менять радиатор, он действительно в отличном состоянии, как и трубки, хомуты и остальное, жаль только трубки не подошли, пришлось делать медными так как попытка сварить что-то из старых трубок не увенчалась успехом ввиду малого опыта сварщика

Не буду удалять, перенесу, либо в защиту врежу либо на кронштейны от радиатора кондея ( или что там было? ), перед основным радиатором. главное обрадовали что менять не надо

Он мешает, как и подножка, переносить определенно буду, и скорее всего резать перед морды, арки , двери но это позже, сейчас очень сильно мешает этот радиатор, подножку давно бы оторвал, но она как защита радиатора пока служит, наварил даже на нее несколько пруточков И с чего ты решал, что магистраль удлениться? я-бы сказал, что она скорее укоротиться

Убедили, если вечный тогда оставлю, но переносить все-равно надо, мешается он там, чем его промыть? кротом?

Это моя праворулька )) (переделанная в леворульку) наврятли переставляли этот радиатор , хотя всякое может быть, мастера говорят что это радиатор автомата

Я не боюсь отломать шланги, просто думаю лучше новый поставить. внутри точно ничего хорошего это радиатор автомата, слева под подножкой https://f-a.d-cd.net/591a552s-960.jpg

Собираюсь перенести из под подножки радиатор , подножку выкинуть в догонку с левой, думаю когда буду снимать ничего хорошего не будет, даже если снимется нормально лучше заменить на новый, ПОДСКАЖИТЕ ОТ ЧЕГО МОЖНО ПОСТАВИТЬ

спасибо за подробности, скоро тоже предстоит сварочные работы и покраска, красить обычной краской смысла нету,- одна поездка в лес.

Класс, бронебойная! А во сколько денег обошлась покраска раптором , если сами красили то стоимость материала, и про обработку днища вопрос, этот "типа" сурик карабельный, высох? или как антигравий полу-жидкий и можно соскаблить ?

ymm_nuk Нашел в чем причина Трубка которая непонятно почему идет с передка за радиатор и входит слева, из нее капало, а при нагревании ссало безбожно, обрезал и закрутил,300км-полет нормальный, кстате по коробке, там в книжке пишут , что около 4,5л надо залить до полной, и проверка на рабочую в положении паркинг между отметок хот-норма, так ?

Привет народ! Недавно купил уставшую l300 91года а автоматом, при спокойной езде все более-менее нормально, но стоит чуть поездить по кочкам , начинает лить масло, непонятно откуда, но не с самой коробки (которая внизу по середине), и машина вообще не едет пока не долью до норм уровня, машина остывает, и перестает теч и можно в спокойном темпе ездить, подскажите что смотреть, или куда ехать с ней, что-бы не развели