madness
-
Постов
547 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент madness
-
Звезда!
-
Коробас в Аварийном режиме у тебя сейчас. Что с индикацией на приборке?
-
Ладно, не суть. Со стороны двери в любом случае удобнее.
-
Твитеры установил на боковые панели и направил в лоб, как требуется разработчиком. Звук оказался просто восхитительным и необычайно чистым и мягким. Но это словами не описать, слушать надо. Сделанным очень доволен и все останется на своих местах, все звучит и поет так как надо! Фоты твитеров выложу попозже, т.к. сделать их забыл.
-
Усилитель просто замечательно встал под пассажирское сидение, один минус, про бардачок пришлось забыть.
-
Карты дверей изнутри были обклеены антискрипом, после чего успешно установлены.
-
Аудио кабели были припаены к динамикам, после чего динамики встали на свое место.
-
Далее вся эта конструкция была прикручена к двери, между пластиком и металлом был проложен герметик.
-
Но т.к. динамик достаточно тяжелый и для лучшего прилегания, деревянные проставки были оставлены, правда потом пришлось подпилить выступающие края, чтобы села обшивка двери. Между деревянными и пластиковыми проставками был положен слой герметика.
-
Для установки динамиков мидбаса планировал использовать деревянные проставки, но тут ждал очередной сюрприз. Под штатной пластиковой проставкой было квадратное отверстие в обшивке. Пришлось их оставить, но динамик из-за большого магнита упирался в чашку. Чтобы динамик можно было установить проставки были модернизированы, а точнее: чашки были спилены.
-
Не снимая крыла? Да туда рука просто не пролезает, как резинку то одевать? Ну у меня с трудом получилось, а мыло лишь все испортило бы, т.к. пальцы также проскальзывали бы.
-
Так ничего и не сверлилось, про какие провода речь? Про питалово или аудио?
-
Обратите внимание на следующее! При протяжке проводов в двери через штатную гофру ни в коем случае не снимайте резинку со стороны кузова. Одеть ее обратно, не снимая переднего крыла, будет крайне сложно, я провозился около часа. Снимайте только со стороны двери.
-
Чуть не забыл сказать, шумке внутренней обшивки будут мешаться тяги замка. Но и эта проблема была успешно решена с помощью гофры, которую брал для + проводов. Левая дверь:
-
Настала очередь шумки. С одной стороны ее делать очень удобно, ввиду больших технологических окон, это же является и недостатком: их просто необходимо капитально закрывать, иначе мидбаса не будет, а динамик будет играть под обшивку. Правая дверь:
-
Кроссоверы решено было ставить под водительское сидение, т.к. усилитель туда категорически отказывался влезать. Виной тому, к моему удивлению, оказался датчик ускорения ABS, которое у меня вроде как и отсутствует, но это я так думал Чтобы кроссоверы не болтались и не гремели, прикрутил их к дсп.
-
Межблочные кабели проложил справа от центральной консоли. Далее до ручки раздатки и к пассажирскому сидению.
-
Установил предохранитель максимально близко к + клейме аккумулятора. Колба с предохранителем отлично расположилась за воздуховодом. Все + провода были запрятаны в гофру, ну так, на всякий случай.
-
Итак поехали:) Для начала решил протянуть нормальный + кабель питания калибром 4 Ga. Ввиду того, что с пассажирской стороны особо не просверлишься в сторону подкапотного пространства, было решено прокидывать кабель через существующую уплотнительную резинку с проводами. Жгут проводов находится справа, если смотреть на машину, за топливным фильтром. Места там хватает, но вот резиновую заглушку нужно резать очень аккуратно, можно легко задеть провода из жгута.
-
Классные фотографии! Не помню уже когда сам в этих местах был
-
Ждать еще пол года и постоянно смотреть на усилок с акустикой терпение лопнуло, решил уже сейчас из этих комплетующих собрать двух-полоску, а там посмотрим. За эти выходные спаял межблоки, и подключил их к магнитолле. Также вывел с магнитолы управляющий кабель для усилков. Совершенно точно усилитель будет под передним сидением, скорее всего под водительским. На след недели буду кресла снимать и ковер.
-
Жень, кинь мне инфу по турбине на ватц ап, мож возьму прозапас, раз такая редкость.
-
Уже притащил посылок 9 от Жени за все время. Всегда предоставляются детальные фото и качественно упаковывается, претензий к товару ни разу не возникало. Больше чем уверен, что все разрешится.
-
Проверять нужно не только плюсовые контакты, но и точки массы на кузове. 9 точку и 2-ю, слева за бардачком пассжира и под блоком предохранителей под капотом соответственно.
-
Видео мы увидим когда-нибудь? Или слишком рано, не раньше чем через год надо спрашивать?
