Gena-PL

Так нехватает места по длинне(глубине)?а ширина рамы позволяет?то-есть в длинной версии есть шанс?

ИМХО-по номеру-никак!

Привет Всем!Поделитесь личным опытом-насколько большое колесо(и 15" и16") можно всадить на стандартное место запаски без переделок?и ширину диска укажите пожалста

Переключатели от праворульки и леворульки меняются без проблем,только если у тебя в руле подушка-надо брать тоже,чтоб от руля с подушкой,иначе не подойдёт.....посадочное место руля на переключатель другое.От Паджеро подходит,,но не от каждого-надо сравнивать...

'Jackoff':Установлен вместо запаски дополнительный бак на 65 литров от коротыша паджерика. А мона фоту уже установленного?интересно-как он там сидит?

Лююди!Да не советуйте того,что криворукие перегонщики и так не будут делать! По идее-ничего страшного,ведь она как-то сама въехала туда.Солярку слить с Делики сложно(клапан в баке) и хоть что-то там будет,достаточное количество для пуска и выезда с терминала-нет смысла тащить с собой.Пусть перегоны начнут с элементарного- подкачать "лягушку",обеспечить электропитание,АКПП в "Р" и проба старта.Можно взглядом поискать какой-нибудь "дополнительный" выключатель,выполняющий функцию примитивного противоугона...А есть ли там сигналка и имобилайзер?Мож батарейка на брелоке сдохла?Если при нормальном кручении стартёра движок даже не кашляет-пусть тянут(на "N" и 2WD) к ближайшим монтёрам,о местонахождении которых можно распросить местных заблаговременно...

Превед!Гаворили "бальшие пацаны"-не выкручивай клапан с коллектора...не послушался..... Так легко сламался на резьбе... и в связи с этим обстоятельством вопрос!!!где-нить у кого-нить есть инфа о давлении,при котором клапан делает"пШШШик"?есть-ли в каких-либо устройствах нечто подобное,чтоб применить вместо оригинала?хорошо-бы регулируемое и естессно доступное... Пока заглушил болтиком... ПыСы:оригинал я тута 100% не достану,б/у не выкрутишь-тока вместе с коллектором,а это ИМХО-не выход!

Прывэт!Ыщо не сколхозил((((.У меня кажысь такие-же 16 диски,тока серые-в цвет низа мафынки.Хотел просверлить 3 отверстия под 120 градусов в толстом ребре центрального отверстия,нарезбить и закрепить 3 пружинных лепестка....но как-чем просверлить???неудобно....а под углом не хоцца.

у меня та-же байда...была на 4М40 при высокой забортной температуре,Щас вернулся в Польшу-тут 15 тепла и усё восстановилось.Тоже хотелось-бы разгадать это поведение ХХ

привет! буду на тамани в Веселовке на косе у воды,чуть левей всей толпы, ориентировочно с 6 по 13 августа. Соляра на Украине 7-7.10 гривен. мой тел: +79094237173. Гена.

Уверен,что блок тот-же,а отличается чо-то другое...,это легко проверить(даже в магазине)по номерочкам на те-же детальки до и после 92 (вроде)года.Теоретически могут отличаться поршни,шатуны,клапапа ГБЦ старого типа-с прямоугольными отверстиями форкамер,у новой-круглые....

Совсем недавно у моего напарника(Делика 95г,4М40,акпп)каким-то образом соскочил то-ли тросик,то-ли тяга переключения АКПП где-то в районе рулевой колонки,причём это совершенно было неощутимо...чо только не проверяли,пока не нашли причину.Он с каким-то придорожным монтёром ковырялся,поэтому я не не очень в курсах-как конкретно лечить(((( ПыСы:Тока-шо расспросил его! у него расщёлкнулась тяга от тросика как-то при резком переключении "Д" в "Р".Защёлкнули на место и усё...Надо разобрать пластики под печкой посередине под ногами,чтоб туда долезть.Попробуй-мож у тебя подобная беда...УДАЧИ! ПыСы2:Умные люди говорят-в твоём случае можешь туды к тросику не лезть.....99%коробка полетела((((

Привет!Тоже гул....где-то справа спереди.Думал передний мост...мост(заменил),МКПП с раздаткой(заменил),подшипник ступицы(пересадил комплектную ступицу с донора).Хвостовик раздатки смещён вправо-на это влияет по идее только 4 подушки...Поменял с донора(где всё было идеально) балку под раздаткой с подушками...ничего не дало((((.Поменял подушку двигла справа-ничо!!!Осталась передняя левая двигателя,но чтоб туда долезть...у меня ещё и рулевая колонка с той стороны..Похоже,чтоб её снять,надо компрессор кондёра сваливать...КТО-НИБУДЬ МЕНЯЛ???ПОДСКАЖИТЕ КАК???

Всем привет!Кто подскажет-чем нехорошим грозит установка назад тяжёлой "С"-шки?Подвернулись 2 хороших колёсика размера,который уже давненько ищу...225/75/16,только "С"... с индексом грузоподъёмности аж 130!(вместо обычных 100-103).Как она может себя вести в различных условиях?

)))))))))))))) Шторки были... Спереди полочка тоже не помешала-бы,тем более там есть уступ,скорей всего сделаю подобную к зиме и там-мож лыжи мона будет всадить между передней и задней полками.А на лето-не очень-оттуда дует прохлада кондиционера,да и на среднем ряду людишкам мешать будет и сидеть и влазить.... да и мониторчик там намечается...

Ну во первых ничего,обладающего большой кинетической экергией на полке я возить не собираюсь.Во вторых естессно надо предусмотреть крепление груза:упорную рейку или дверку....я планирую резинками. Что можно положить?-надувные матрасы,подушки,бельё,одежду,обувь,удочки,ласты-маски,спальники,кариматы и т.д. Пробная загрузка на полку:3 складных алюминевых кресла,раскладной столик,большой зонт от солнца,надувной матрас,удочка,фонарь,верх от палатки 3х3,каримат,подушка и др.мелочь

Привет!Сёдня смастырил сзади под птолком полочку в предкушении количества и объёма перевозимых в ближайшем будущем вещей... Изначально планировалось,что полка временная,сзади можно садить людей и не должен пострадать салон!Поэтому 2 поперечины из уголка закреплены под боковые ручки и крепления задних ремней.У меня длинная версия и полочка получилась глубиной 62см.Если сзади не возить людей-полку можно сделать ниже и объёмней. Мож кто заценит и применит...))))))))))))))

Так и есть!И не только одноклубникам!Помочь в дороге-святое дело!

Ну эт смотря с чем сравнивать....в любой машине что-то мешает и надо открутить минимум 1 рулевую тягу,чтоб вынуть рейку.В левостороннем варианте-да,мост мешает,но тоже всё доступно.А взять к примеру обычный Фольц Т4-вот там веселуха... Делаю так: руль в 1 сторону,скинул пыльник,открутил тягу в сборе от рейки(и пусть висит),потом руль в другую и то-же самое,открутить шланги,отсоединить рулевую колонку,потом только 4 болта крепления и...рейка легко выпадает в ваши добрые руки

а когда газку додашь-легче крутится? Я тоже уверен,что ослабла пружинка клапана насоса.Не знаю конструкцию ММС гидрача,но в Фольце решил эту проблему повышения давления в системе,подложив шайбочку под пружинкув клапане.Попробуй...отпишись!

НИХРЕНА СЕБЕ ЦЕНЫ!!! А скокаж новая стоит? А снять-поставить....за что такие бабки?всё очень доступно!Штука максимум!Если уж очень надо лечить-лучше снять и поставить самому!да и жижу сменить-что за проблем?меньше 300руб литр... Скоро еду в Россию...одну рейку уже приготовил ,2 ещё не сняты!В очередь!!!

А какие ветровики на БУЛКЕ менее шумные?широкие или узкие?у меня щас узкие стоят и шумновато...На Терране ездил с боольшими лопухами-и тишина...

ПОСТАВИЛ НАЗАД(!!!) ОДНО КОЛЕСО НА РАЗМЕР БОЛЬШЕ!!! ПОЧТИ НЕ ВИДНО??? СКОРО УСЛЫШИШЬ!!!НИЗЯ!!!ТОКА ОДИНАКОВЫЙ РАЗМЕР!!!...И ВЕЗДЕ!!!

Вот как я прилепил Фольксвагеновский "отсекатель"масла

У "правильной" Делики педаль сцепления отдельно! Мне кацца можно и Паджеровскую притулить(ота тоже отдельная) На "левой" фотки не очень получились ,да наверно они и не очень и нужны-на левых и так в большинстве МКПП)НО!ПЕДАЛИ ОТ "ЛЕВОЙ" С МКПП НЕ ПОДОЙДУТ НА "ПРАВУЮ"!!!НА "ЛЕВОЙ" ОНИ ПОПУТАНЫ И СРОЩЕННЫ!!!