Андреич

А сигнала есть? Может она тупанул в?

Всем привет! Может кто подсказать как приподнять обороты холостого хода? Просто кручение винтика результат не даёт, он их роняет все равно. Просто по тахометру всего 500 оборотов примерно.

Мотор печки?

А год машины какой был?

Вот поэтому нужен именно леворукий! До моего владения этим чудо, там уже побывали руки человека)))), в следствие этого разломали мотор и изуродовали крыльчатку.

У нас нет таких разборок(((

Вот этого не знаю. Но если думать логически то зеркально.

Доброго времени всем! Куплю мотор печки передней на леворукую!

Да он даже не дымит. И сегодня завелась без проблем.

Доброго времени всем! Давно не заглядывал в тему))). Как говориться нет проблем и не надо. Так вот, последнее время она после простоя день два может не завезтись. Сегодня вообще даже не пыхнула((, хотя искра есть, свечи мокрые. Поменял свечи и всеравно не завелась. Один раз после прокрутки мотора был слабый пых при выключении зажигания. Даже бензин в цилиндр плюхал и тишина. Как думаете что может быть?

Точно конечно не помню но по моему крестовинаюу снимать не надо. Я и резинку и подшипник менял. Разбирал корпус и менял всё.

Обманул я Вас. Видно мерил когда прибором погрешность была. Сейчас запустил автаномку показывает 14.2V

Тоже так думал)). Но уже езжу много лет.

На моём тоже 13,7. И это я понимаю у многих мицуб.

Свечи довольно чистые были. И у нас не рагонешься, камер понавешали на каждом столбе.

Кто скажет почему такой нагар Мотор на газе работает.

Я свой полностью разбирал, подшипник смазывал и закрывал. Состояние не могу сейчас проверить. Но это было лет пять назад.

Ну можно снять панель с панели что под рулём крепится и будет обзор. Все рано не очень удобно.

Я не лечил, меня и так устраивало.

В своём общении с импортом обычно минимум хватало на 60тыс.км с учётом попадания масла на ремни, после появлялись трещенки. Ставил всяких производителей так как работаю на сто, последние годы даже знакомые перестали себе ставить не ориг. Клиенту понятное дело что захочет. Поверьте это не призыв. Я устал каждый год почти лезть в мотор. То одно потекло то другое.

На прогретом на моём тоже до 500 падали.

В наших магах только кот в мешке.

Ремень оригинал я наигрался уже. Сальники тоже. Вот посмотрю как там нок будет. Менял с пол года назад на колене.

Хочу так сказать всем посоветовать по запчастям! За время владения этим авто не берите неоригинал на мотор ремни и сальники. Уже в пятый раз буду лезть в мотор внепланово так как срезало зубья на ремьне грм((, стоял котик пробег не больше тридцати. Походу всё железо фуфлыжное ещё более фуфлыжное стало.

Можно сказать что нам очень повезло с этим моментом.))