Андреич

Сейчас посчитал колличество витков пружины на сколько смог увидеть. Колличество витков 6.

Да колёса пофиг какие стоят. Это получается размер от оси моста до кузова. Аморты родные помню коротковаты были, точнее на отбое стучали и я их удленил немного.

Замерил на своём и получилось 440 мм расстояние от центра колёса до крыла кромки. Я ничего не менял кроме амортов.

да у меня вроде также)). ради интереса могу завтра замерить расстояние от центра колеса до крыла

А колёса размер какой стоит? И лучше фото взглянуть задней части.

Всяко может быть

Даже не знаю))) у нас тут давича две конторы накрыли по производству и разливу)))).

Я 5w30 лью немецкое говорят)). Два литра плюхнул уже.

Максс!! Масло какое льёшь?

Пофиг))) перед или зад.

ЛСД полностью не блокируются, они передают крутящий момент частично. Но существует преднатяг и его по идее надо мерить вывесив одно колесо или заблокировав вот точно не знаю. Ключом динамометрическим. А у меня машина стояла на ровной площадке и при движении на зад работало одно колесо. Потом после проката в перед она начала срабатывать.

Всем привет! Кто как думает! Есть ли смысл перед заливкой свежего масла в мост с ЛСД , промыть его скажем саляркой? Ну типо поднять зад и на передаче поганять и слить?

Да заказал я масло оригинал. Буду менять. Сегодня катался все в норме было.

Всем привет! Сегодня обнаружил несработку LSD в мосту. тоесть одно крутится и всё. Наверное это звоночек!! Вот только к заменене масла в мосту или сами диски? У кого как?

На мой взгляд наша комплектация совсем не скоростная, гражданские машины тем более того времени не делали высокооборотистыми, другое дело они выдерживают такие нагрузки. Коробке я думаю пофиг на каких оборотах работать главное качественная смазка внутренностей. То что хвостовик болтается это говорит о том что подшипник уже люфтит и соответственно делайте выводы сами.

Стрелка начинает двигаться при 40° грубо говоря когда она доходит до первого деления уже градусов 50. В принципе уже можно ехать. А по времени все зависит от температуры окружающей среды. Но греется долго по отношению к другим авто с учётом того что у меня электро вентиляторы.))

@Максс ! я проверял, там всё нормуль. я же писал вроде или нет))) в общем там нормуль. только после замены свеч всё стало нормально.

Максс!))) я даже и не парился как установил гбо а это было когда бакс скаканул до одури. а тупить начала пару недель назад и тупить странно. вот и начал разбираться.

первый раз я обнаружил микро трещину на керамике, но на них я долго отъездил свечи IK16 платина, поставил новый комплект и отъездил день нормально и опять дёргаться начала. Сейчас уже поставил с калийным числом 20 и третий день полёт нормальный и как то лучше чтоль стало или кажется))).

Всем привет! В общем после некоторых эксперементов а именно замена свечей с разным калийным числом выявил что на холодных свечах машина на газе работает заметно лучше и перестала дергаться)).

Всем привет! Давно не был тут))) а тут ка то всё видо изменилось. Про акумы мутлу в магазине сказали что они давно плохие стали хотя у самого лет 15 стоял на девятке, и всё равно поставил мутлу правда красный, еще черные есть в продаже вот за них и говорил что качество плохое. А хотел спросить вот что. Машина начала дергаться при наборе скорости, на газе ощущается сильнее чем на бензине. Раньше помогало лечением соединения трамблёра с распредвалом а сечас не помоголо. но раньше поводок что на трамблере зашплинтован стоял более плотно а сейчас люфтит во всех плоскостях. Так вот собственно вопрос в нём или ещё что может быть?

фишка коричневая за воздухозабором печки салона. И антифриз у меня тоже не шёл.

А с чего решили что полуось накрылась?

Сваркой можно было.

Из двух одну сделать не пробовали? Вопрос тут назрел. Кто делал датчик уровня топлива? Походу в баке спиральки дриснула. Уровень не показывает, а до этого было поднимится и упадёт сразу несколько раз.