Охотники за приключениями

Вовчик, я смотрел их расценки, они всетки не гуманные. ИМХО

Первые вести от Антон(Craig) Бесов Нос взят за 10 часов битвы с бездорожьем (7 часов туда и 3,5 часа обратно), но с потерями: порван внутренний пыльник шруса, сорвана 1 шпилька разбортировалось 1 колесо ну и так еще по мелочи. В связи с этим просьба к тем кто живет или будет ехать в ближайшие дни по данным нас. пунктам: Пудож-Медвежьегорск-Кандалакша-Апатиты-Кировск-Петрозаводск-Витлицы . НУжны те запчасти которые я написал выше. его тел: 8(916)29308 ноль два - Антон.

А я думаю проехать в августе по маршруту Геокешеров, заодно и тайники поискать. Думаю та грязь которая была у них на маршруте в мае, сейчас подсохнет и ехать будет легче. Отчет "Майские горы 2008" Маршрут проходит через: Грай-ворон(таможня) - Ивановский форт - Арабатская стрелка - перевалы Шелен, Маски - плато Димерджи - Южное Димерджи - Екатерининские скалы - перевал Большие ворота - пещера Красная - Морской - Судак - Новый Свет - Ялта - Балаклава - Эске-Кермен - Большой Крымский каньон - Белгород (таможня).

Ребята вот эта песня: http://www.pajero4x4.ru/clips/Krivchov17litrov.mp3 17 литров на сотню - сердце стучит А под капотом надежный друг дизель рычит Мы покоряем леса и веси Каждый бодр, полон сил и весел Если с нами удача - сердца не примерят гранит. Мы покоряем леса и веси Каждый бодр, полон сил и весел Если с нами удача - сердца не примерят гранит. Не верьте - нет настоящей жизни где есть асфальт. И пускай нам черт не товарищ и ангел не сват. А в мире есть такие дороги, куда боятся соваться боги А мы назло всем стихиям петляем то в рай то в ад. А в мире есть такие дороги, куда боятся соваться боги А мы назло всем стихиям петляем то в рай то в ад. И кубометры грязи на каждый борт А мы бредем по воде, мы знаем где брод Вцепились в руль умелые руки Где вскач летим, где ползем на брюхе Если трос не предаст то лебедка не подведет Вцепились в руль умелые руки Где вскач летим, где ползем на брюхе Если трос не предаст то лебедка не подведет И совсем не беда если мост посадил в колею Хаджек и штурман помогут стальному коню Нет для меня ничего дороже, Чем верный друг и бездорожье Еще километры пути к родному огню Нет для меня ничего дороже, Чем верный друг и бездорожье Еще километры пути к родному огню Приезжаю, целую, спасибо что дождалась Мне в тайге не хватало твоих ненаглядных глаз И мы чуток отдохнем на суше Но бездорожья потребуют души И вот протектор победно въезжает в великую грязь И мы чуток отдохнем на суше Но бездорожья потребуют души И вот протектор победно въезжает в великую грязь

На днях после того как меняли вентиляторы кондея, перестал гореть левый габарит. Но он включается как только включаю левый поворотник. Так же стали загораться на повышенных оборотах 3 лампочки на панели: вода в фильтре, зарядка и а/т. При этом на холостых они горят в пол накакала, а стоит поднять обороты или коробке не успеть переключиться на повышенную передачу они загораются ярко. Прочитал все посты в теме. Вывод сделал такой: надо ехать к толковому электрику и проверять массу и работу генератора. И при необходимости его чинить. P.S. Родной вольтметр без нагрузки показывает чуть больше 12в, а при включенной магнитоле, ближнем свете, Си Би рации и кондеи чуть больше 8,5в, но мне кажется что он просто врет, так как (чуть больше 12в) он показывает же почти год. Если есть что добавить, жду советов.

1. Расход очень сильно зависит от стиля езды. У меня по городу если не спешу никуда 12-13 л. Если тороплюсь и в рваном темпе (по пробкам), то 15-17 л. На трассе с загрузкой авто: 5 человек + тур. снаряга+ корзина на крыше с запаской и снарягой при скорости 90-110 км/ч расход 8,5-9,5 л. Это при нашей длинной версии. 2. Так же жопа опускается и поднимается. Считаю что так и должно быть. 3. Специфика комплектации (чтобы ответить точнее, нужно видеть какой тип термометра у тебя стоит.) 4. Нет не пробовали, но в будующем будем обязательно ставить.

а я тебе между прочем в личку писал в апреле, но так и не дождался получения письма. Думаю мы на устюрт еще поедем только в район Аральского моря. и Туркмении. Но это будет уже в следующем году... Спроси Scout он нас встречал в Актау и показывал город.

kurmanus и den-Eburg Мы тоже собираемся на море в августе, но пока не опеределились на какое, или Азовское или черное (КРым). Если есть наброски по маршруту и срокам, то можно обсудить. По срокам правда пока не определились, с 9 по 21 или с 17 по 31

мы поедм куда нибудь на юг примерно с 8-10 августа.

да эту картинку я видел, так что последую твоему совету: пойду и куплю просто пыльник шруса.

Вик написал в личку Вовчик Кафе думаю не стоит, проще самим всё купить и пожарить шашлык. Насчет места надо думать...

можно конечно! Приезжай, адрес и схема есть в том посте.

Иван из Красноярска (Ivan Krasnoyarsk) приезжает в Москву и хочет с нами встретиться 13го июля А 7 го июля всречаемся у Игоря как всегда с 19,00

Подскажи пож. № внешнего пыльника шруса машинка PF8W-0000688

Я ничего не имею против "Вобщем всюду, где проедет ТАЗ будет засрано". Просто на том же "Бесовом Носе" сейччас бывает несколько машин в неделю. И судя по последним фоткам (от 26 июня) там уже дорога разъезжена до безобразия...

что то мало здесь народ отписывается. Машин вроде много в Москве!

мы постараемся быть!

Вовчик, Игорь 9-10 уезжает в отпуск уже. Так что надо думать другое место для встречи.

вот http://www.geocaching.su/?pn=101&cid=1958 классные места! ИМХО

Толян получилось конечно нормально, но действительно низко, даже для твоей лифтованной машины. Я наверное буду думать другое крепление. Так чтобы можно было потом его врезать в силовой бампер.

Такое было после того как порвался 1 ремень генератора и машинка работала только на одном. Как только заменили оба ремня всё стало тихо. Так что скорее всего у тебя износились ремни.

спасибо!

А можешь сказать № ремкомплекта для рулевой рейки PF8W-0000688 И заодно свечи накала.

girocat можешь сделать чертеж с размерами кронштейна для открывания двери? Интересует тот что с разницей от стандартного на 5-8 см А то тут с форума человек предлагал такие кроншнейны с японии по 70-80$ А это очень уж дорого.

Вобщем, решил сделать диагностику на стенде и после неё уже думать что делать.