Sky

Юра, спасибо за ссылки, клёвые фотки очень понравилось, аж самому захотелось у вас побывать! =)

Парни потом фоток кинете после поездки, очень интересно посмотреть на ваши деликовки. Да и был бы очень признателен если бы сказали где можно посмотреть предыдущие деликовки ваши!

В этой теме очень много написано по твоему вопросу, да и в целом на форуме ещё есть темы, посмотри, почитай не поленись. Все ответы на свои вопросы найдёшь и много нового интересного узнаешь!

я честно говоря до сих пор не пойму чё это за две хрени наверху =( короткая это база.

Andr.sochi,такие?

Всегда пожалуйста! =)

с автоматами нужно, включить вд, отьехать назад, они включатся, а потом уже ехать вперёд. а удары, это они так жёстко включаются, от того что ты не правильно это делаешь.

Andr.sochi, не подскажешь где брал отбойники усиленные, вернее от чего!

У меня сайленты полеуретановые от точки опоры, в нижних рычагах заднего моста, проходили меньше полу года! По отзывам людей и своим наблюдениям, сделал вывод что сайленты у них не айс, а вот всякие резиночки, втулочки и т.д. вполне нормальные. Сейчас поставил вместо них оригинал, уже больше полугода езжу, всё прекрасно, живее живых.

У меня не отключён, но сигналка не матерится. Живут в мире и понимании друг с другом! А тема классная, сложить разложить зеркала, открыть закрыть окна, да и просто двери закрыть если не нужно на сигналку ставить. Удобная фича на самом деле! =)

не ну это всё равно разбор! =) я думал может как то можно узнать по каталогам! =)

короче облом насколько я понимаю с локой в морду. а как можно узнать сколько у меня шлицов без разбора?

Дмитрий(Delicaвод), http://2motor.ru/product_info.php?products_id=1602 вот получается на делику уже начали делать локу! или я ошибаюсь?

Эо точно, полностью блокированная машина это нечто. У меня у друга джимник полностью блокированный в обоих мостах лока стоит, иногда неверится что там вообще реально проехать, там где он на тракторке проезжает. От передней блокировки на самом деле намного больше пользы чем от задней.

1-й вариант нааамного хуже управляется! =)

Х.з. проще по чертежам сделать, любой грамотный токарь без проблем сделает.

Юра, а ты уверен что оно тебе надо с Китайцами связываться? Чё то нет у меня к ним доверия, тем более в таких нагруженных узлах.

под шаровые это факт что не подойдут, под пружины, колдун, отбойники ещё может быть, но только не под шаровые.

На сафари назад ставят от камазов каких то, и от зилов тоже не помню каких, если надо постараюсь узнать, а на делики с аммортами ухо-ухо вроде встают от сафаря, так что можно попробовать! =)

Народ выручайте, нужны чертежи таких вот проставок, под задние рычаги.

Возможно, плюс у меня сзади ещё и от 80-го крузака стоят задние =)

Каяба МоноМакс, скоро будет два года, недавно снимал менял втулочки, амморты как в день покупки, хоть щас помыть и обратно в магазин на полку. Так что какяба, каябе рознь. Покупал у нас в 4х4 за 10000 4 амморта, позапрошлой зимой.

Спасибо конечно, но фотографий готовых расширителей много есть, а вот мне нужны именно черетежи, что бы токарь смог изготовить.

Народ выручайте, у кого есть или знает где посмотреть, нужны чертежи расширителя кронштейна боковой двери именно на булку, пол форума обшарил ничего не нашёл, в поиске был. Заранее благодарю за ответы.

Вот, я же говорю что всегда хочется больше, тюнинг это неизлечимая болезнь! =)