Sky

Ну вобще то это 30, а не 31!!! У меня такие же All-Terain, но только 245/75 R16

Диски походу 17? В целом не плохая делика!

alexsled, а можно фоточку побольше, а то на аватарке плохо видно!

Да именно, не доезжая заправки справа магазин, в доме двух этажном вроде!

Я вобще когда их покупал, зашёл в магазин 4х4 на некрасовской, сказал что нужны аморты на лифтованную делику, они в каталоге посмотрели по кузову и сказали что от крузера подойдут, вот в общем то и всё! =)

S.G., нет ничего не менял! Купил поставил, никакого "колхоза".

Не ну это понятно, но так сказать они не взаимозаменяемы!!! Да я в целом говорю. У меня проблема амортов отпала, Мономаксы от 80-ки, вот в чём сила брат! =)

Всё понял, спасибо! У меня тоже регулируемая когда то была, кнопка имеется. Ну мне кажется немного не разумно сделали, уже от любой делики не поставишь аморты!

Я конечно дико Sorry, но у меня именно ухо-шток!!! Парни плиз обьясните в чём различие? Дорестайл и послерестайл разные аммортики или ещё по каким то критериям отличаются? Tzabar, у тебя в профиле походу какойто ошибко!!! PE8W это дизельный кузов, а 6G72 эт бензин! Что за чудеса!?

Задние от крузака 80-го встают, дуля в дулю! На форуме уже писал. У делики тем более при 2" лифте кардана выше крыши. Знаю на сафарях коротких, при большом лифте ставят и не рады, потому что лишний узел, соответственно лишнее усложнение конструкции. Не советую!

На вкус и цвет все фломастеры разные! По мне так я уже высказался, лучше было бы если середину только покрасить, а автору так нравится!

Типа чёрные очки надеть!?

Без обид, но мне кажется что если покрасить только ценьральную часть, т.е. без планок под фарами, то будет поинтереснее!Так что никто не делал сеточку на послерестайл?

Ты имел ввиду на панели?

Всех приветствую! Парни а кто нибудь делал что нибудь подобное на послерестайл, а то появилась мысль так же сделать, но не хочется потом локти кусать если будет не айс! Киньте фотку мож у кого есть! Заранее спс. =)

Начнём с того что не Жопа, а попа!!! И сверлить я ничего не собираюсь, потому и спросил можно или нет, а не начал панель курочить. -=MAXDIE=-, Монгол имел ввиду бардачёк между сидушками, если присмотреться увидишь. Mongol, нет он уже с японии стоял, я вроде такой, а может и что то подобное где то на фотке видел, 1 раз. Но там самый край был виден. Так что не совсем разобрал, вполне может быть не самопал! Удобный ящичек, два этажа, положить на него можно чё нибудь, никогда не пустует. Ну и под цвет торпеды, в тему!

Парни, хочу всех предостеречь, НЕ ПОКУПАЙТЕ полеуретановые сайлеты из Жёлтого бокса!!! У меня на заднем мосту, в нижних рычагах, все 4 сайлента порвались меньше чем за год. Сейчас купил вроде оригинальные по 800 р. на давыдова в мицумаге, буду ставить их.

Не ругайтеся! просто за ручку держаься можно, да и залазить поудобнее, а то постоянно приходится девушке помогать запрыгнуть. Ну вот на фотке моя торпеда, место где ручка крепится вроде такое же, или там внутри нет жёсткости к которой она крепится? Я несомненно рад что есть подушка просто я не понимаю почему нельзя было совместить!

Так на этой и так есть! Два режима, дневной свет и красный "интим" =) Парни подскажите плиз, у меня 1998 г. с подушками, можно ли такую же ручку поставить?

Согласен с предыдущим оратором! Как вы любите говорить "Колхоз" не всегда плох, я наверное не одного серьёзно подготовленного джипа(Я имею ввиду Владивостокских) не видел с полностью готовым лифт-комплектом, который гонял бы в наших соревнованиях, на 99% всех машин стоит "тюнинг от Дяди Васи" и никто не жалуется и ездиют в очень тяжёлых условиях на соренованиях, где машины отжимаются на 100%!

Ну если так посудить то даже покупая всё отдельно где то к 50 р и приблизится сумма! К примеру пружины 5000, амморты 10000, торсионы 10000, панара точно не помню тоже порядка 10000 кажись, ну и всякие проставочки на несколько тыс выйдут. ну не 50 пускай 40. разница не такая как 120 и 50. А вообще я всё равно не стал бы покупать даже за 50, потому что у меня это уже всё есть!

Ну я согласен что качество и удовольствие от езды, но я реально не стал бы за 100 покупать этот комплект, вот по старым ценам 50-60 р. ещё приемлимо, но не за 120 как на кугаре продают! Кстати там нашёл выхлоп как у меня стоит(от японца достался подарок) так вот он в кугаре стоит 58 тыс. Ganador, вот с этого я просто охренел!!!

Целиком и полностью согласен с Серым Кардиналом!!! 100 рублей за лифт, да меня жаба просто придушит.

vitaly, а подскажи пожалуйста, получается у Юры спереди бодик 6", а как торсионы, накручены или оставлены в покое? И как у него с задней подвеской дела обстоят? Пружины +6" или проставки, или и то и другое?

Я знаю что такое Боди-лифт. Но на делике т.к. нет рамы под бодиком подразумевается именно это. Лифт подвески это установка пружин, проставок под них, торсионы и т.д.