Sky

Profister, получится! =)))

Profister, когда хочешь выложить много фоток, делается это элементарно, открываешь пост, вставляешь фотку, сохраняешь, открываешь новый пост, загружаешь фотку, сохраняешь и т.д., в итоге все фотки оказываются в 1-м сообщении, а там уже нажимаешь редактировать и выставляешь их правильно.

Ну так слишком обычно =) Меня народ танком называли когда я приехал =)))

225/80/15 штатный размер. давление спереди 2.0 сзади 1.8 вроде так, точно не помню, себе качаю 2.0, но у меня колёса больше.

Я так предполагаю что просто напросто реакция на педаль газа становится более резкая. А по поводу динамики хз.

stahh, если так подумать можно и на дисках ездить =))), даже на тормозных =)))

Ser-Bat, неа, не провернулись вообще! Оба резиновые, там видно хорошо.

dragon, ну как бе там на обих сайлентах металлическая обойма! Просто у тех которые с белыми пласмасками, они просто с торцов закрыты пластмассом, пластика что не на 1-х, что не на 2-х внутри увиденно не было. Ser-Bat, нет исключено, оба сайлента резиновые с металлической обоймой, только на одних пластиковые шайбы стоят по торцам. А вторые резиновые полностью, проворачивать с усилием не пробовал, но пока в руках крутил их держал за штангу с места рычаг не сдвинулся под своим весом.

Ser-Bat, сори за ожидание, вот только сегодня добрался до них, в общем один сайлент на верхнем рычаге полностью резиновый, а на втором как бы пластиковые шайбы стоят с 2-х сторон сайлента. На фотках короче всё видно. ЗЫ. Все нижние сайленты резиновые полностью. Рычаг вид сверху: Рычаг вид снизу: "Пластиковый" сайлент: Резиновый сайлент:

По мне так полеуретан полное говно, у меня в задних рычагах все 4 сдохли меньше чем через пол года при езде по городу, причём один из них сдох через 2 недели и его по гарантии поменяли и он тоже потом сдох вместе с остальными, поставил оригинал 3 года полёт нормальный. Моё мнение в подвеске должен быть только оригинал.

xoxolmak, поставь маслоуловитель и всего то делов!!!

Ser-Bat, вечером посмотрю скажу, не задавался этим вопросом поэтому не помню.

Я себе уже давно уяснил что покупать всякие говно-аналоги смысла нету, в конце концов переплатишь больше. Поэтому у меня сейчас вся подвеска(кроме торсионов, пружин и аммортиков), да и не только, оригинал и не тот залепный который продают у нас, а конкретно привезённый знакомыми из японии. Вот недавно привезли мне 2 рычага в сборе с шаровыми и сайлентами, 4 нижних сайлента и 2 шаровых, 2 подушки дифференциала и 2 подушки автомата, мне всё это с провозом встало в 21 тыс., и я уверен что это самый настоящий оригинал который проходит ооооочень долго и экономия по сравнению с нашими мицу магазинами больше 10 тыс.

offroadexpress, а почему фендера такие маленькие поставил? Не было других вариантов?

Ser-Bat, торсену насколько я знаю вообще пох на масло, любая трансмиссионка, да и изнашиваться там особо нечему.

Не плохо, но у нас с американской резиной посложнее. Да и всё таки мне липучка больше нравится, не могу я ездить на шипах хоть убей =) Я себе и на Airtrek купил такой же Dunlop SJ6 215/65/16, щас эту зиму первый раз одену, в общем очень мне понравилась резина эта. На следующий сезон буду брать такую же, но только 265/70/16

Не маленький такой пробег =) а вообще что за резина то?

-=MAXDIE=-, так я и говорю смотря какая резина, можно и шиповку найти которая после 1-го сезона станет не шиповкой с износом процентов в 30-40 =) ЗЫ. а у тебя сколько примерно пробег за зиму?

-=MAXDIE=-, вот тут я с тобой не соглашусь, всё зависит от резины, хреновая липучка трётся как перепуганная. А если хорошая резина, то нифига с ней не будет, 4-5 сезонов откатает смело. У меня сейчас на зиму Dunlop Grandtrek SJ6 255/70R16, эта зима будет уже 4-й сезон на ней и она до меня 1 сезон откатала, а остатака там сейчас 60-70%.

Чем то напоминает бампер Виталия, но у него он как то более законченным выглядит что ли, в общем его бампер мне больше нравится. Но и этот тоже очень даже ничего, а вообще соглашусь, один из самых симпатичных бамперов на булку что я видел.

Вот как на наших машинах можно перевозить доски длиной 4 метра =)))

melez, ссори за ОФФ, но всё же, долго думал но так и не понял какое это отношение имеет и решил спросить, что в твоём понимании у тебя в подписи обозначает аббревиатура ATF???

Да действительно, нафига такие фотки маленькие вставлять? С таким же успехом можно и без фоток обойтись один хрен нифига не понятно.

valday, это он наверное про положение Lock на крутилке трансмиссии! =)

Нет не обозначается ни как. Все праворукие лонг с высокой крышей.