CTAPX71

@Андрей ( andr_son ),Сколько лицензий . столько и ружей но не более 5 шт , бери которое нравится и по деньгам потянешь , первое было ТОЗ-63 16 кл курковка , потом новое брал ИЖ-18 м-м одностволка бьет хорошо , сейчас взял полуавтомат МР-155 12 кл , еще не стрелял жду открытия охоты .................

@kirgincev_k,Ну у вас южнее , эх не дождусь открытия , подсадные тоже готовы ...........

@Андрей ( andr_son ), О поздравляю ! Я тоже новое купил , МР-155 , вот жду когда разрешение отдадут , да быстрей бы Май 6.05.17 ( охота у нас открывается ) .............

@Андрей ( andr_son ), Привет . Если о коробках что выше написаны , то они механика и убитые .......

Всем привет ! У нас -44

На лето УАЗкина резина для грязи нормально , ставил Я-192 ( 215/90/15 ) на перед входит спокойно , как мужики советуют для зимы ( тем более для льда ) лучше взять импортную шиповоную липучку .

@Vomb,

У меня акпп помирала , думал о покупке контракта , но почитав инет и при слушившись к советам форумчан провел реанимационные действия , вскрыл поддон промыл фильтр , заменил полностью масло , акпп работает конечно не как новая , но переключатся стала на много мягче и машинка ожила бегает нормально , даже прицеп таскаю , хотя раньше себя кое как везла .

@gruskov,В планах есть такое дело , хочу еще поддон снять фильтр помыть да жижу прогнать .

У меня на все ушло 12 литров , жижа пошла на много чище , хотя можно было еще прогнать .

@Александр 82, http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/32848-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D0%B0-%D1%81-%D0%B0%D0%BA%D0%BF%D0%BF/

Было что то похожее , проедешь не много и встает , в маленькую горку не хотела заезжать , глушишь через минуту завел снова поехала но не на долго , селектор переключался во все режимы но результата ноль , думал придется акпп менять , потом по совету форумчан для начала вскрыл поддон , было много грязи и фильтр практически забит промыл все это , заменил полностью жижу , делал так ( залил уровень масла , от соединил шланг обратки идущий с радиатора опустил в пятилитровую бутыль , завел двиг и слил 3 литра , снова долил уровень и так несколько раз , пока не пошла чистая жижа ) расточительно конечно но результат есть , акпп стала работать и переключатся нормально , конечно не как новая , но машинка стала бегать значительно лучше .

Делал так , лимонную кислоту большой концентрации развел в воде , залил в систему охлаждения и поездил пару часов , слил ( было много грязи ) потом несколько раз заливал чистую воду промывал , потом развел фери + антижир , оставил на ночь и снова слил грязи тоже много было , ну и на последок прогнал насосом малыш опустив его в ванну и слив туда же , как Михалыч описал , потом залил новый антифриз и все дела .

@Evgeniy26,А не проще всю эту каку промыть как следует и не городить огород с фильтром , благо море инфы как промывать систему охлаждения .

Кондея нет и тоже подключил вентилятор через датчик от 2106 , впаяв его в верхний бачек радиатора , зимой со снятым карлосоном двиг быстрее прогревается , ну и на случай кого то таскать или порыться то электро вентилятор в помощь + кнопка принудительного включения ..

Двиг летом сильно грелся хотя систему охлаждения и печки промывал ( было много грязи ) после блокировки муфты температура стала в норме , ну а на зиму совсем вентилятор снимаю лежит под сидением .

, А как тогда будет ходить помпа если всегда двиг нагрет и муфта заблокирована ?

Тоже вискомуфту заблокировал , болтами но их малость разбило и стали греметь , потом положил между дисками резиновое кольцо из камеры и все дела .

@ruslan,Руслан я всегда смазываю все пальцы ( шаровые , рулевые , конус на посадку ) главное не переусердствовать , смазываю чтоб не прикипело и все !

@Виктор Б,Так у Нивы вал привода тоньше чем у Делки , соответственно при одевании пыльника он сильно растягивается , как это отражается на эксплуатации ?

Снимай кулак полностью и все операции пройдут успешно .

Фильтр снял , промыл в бензине , грязи было много , поставил поддон залил масло до уровня , отсоеденил шланг обратки с радиатора на акпп , завел двиг поставил N слил 1.5 литра масла , пошла ржавая жижа , долил снова до уровня и так несколько раз , пока из шланга обратки не пошло практически чистое масло , потратил 8 литров , машинка ожила стала быстрей разгонятся и передачи переключаются мягче без рывков , дальше видно будет может еще раз масло поменяю .

Всем привет , через 5 месяцев снова про свою акппп , на конец то добрался до машинки , слил масло ( слилось всего литра три масла хотя уровень в норме ) снял поддон в нем грязь и крошки не знаю чего ( акпп не разу не разбирал ) масло коричневое и с запахом , подскажите кто знает , что дальше делать , фильтр это посредине коробочка с сеткой его снимать ? Остальное стоит копать или просто снаружи протереть .

@Андрей ( andr_son ),Рана большая была ?

@varyag,Ну так и есть , не надо сигналить , народ и так убегает :27: сейчас к стати на ней гоняю , только малость прорезал протектор регрувером , гребет отлично .