Перейти к содержанию

Lekar

Club Members
  • Постов

    2 386
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    52

Весь контент Lekar

  1. Уж проще от vaga дизель поставить 1z или afn В штате один в один 4д56 по мощности и по моменту, только объем 1.9 литра. Но при этом легко тюнтнгуется до 150 л.с и 300 с лишним момента. Инфы море. Двигатель без навесного 30 тысяч стоит.
  2. @константин67 то есть пока термостат не откроется тепла с передней печки не будет?
  3. Сравнительный анализ салонов показал,что булка не фига не больше. Единственный выигрыш это то что из за руля можно в салон пройти без акробатических упражнений.
  4. Так то лето, зимой этот уголь под снегом, откапывать искать надо
  5. Лошадью, лошадью ходи вози. Она не механизм ей можно
  6. Далековато , 250 км в одну сторону Может летом на кшару сложится, туда подтянусь
  7. А ткните точку на карте? Это в какую сторону от Владимира?
  8. @tixon не может он впрыск пораньше делать, только попозже, за счёт перекрытия канала таймера. Да и то не знаю есть ли на тнвд от 4м40 ефи эта функция.
  9. С разбора то как раз и проблемно. Если ставил то знаешь что высота подушки всего 5 см, а всем остальным от 10 и выше. Посмотрел я сиденья с этой домани. Тоже высокое, сидишь под потолком, чуть кочка головой потолок рихнуешь
  10. А фильтр воздушный как поживает? Его внутрь не всосало ещё?
  11. Это обратный клапан. Что в нем разного может быть. Да и не ломается он никогда. Грязь попадает и подвисает, промыл продул и снова работает.
  12. Хаб вылезать надо, это не кирпич, где дверь открыл, руку опустил и повернул.
  13. @Делика Стихия только в большой, в маленький не делали. А насчёт шейки я так понял это макет просто показать как это должно работать, сделать в два-три раза больше зубьев и не глубже 1 см то сильного ослабления не произойдет. Опять же от колес зависит на Паджеро в маленьком мосту стояла арб принудительная, на 33 богерах все хорошо было, а поставили белки что ни гонка то ШРУС минус , а то и два, пришлось снять.
  14. @Делика Стихия а почему развалится? В каком месте? Можно глубину зуба не такую большую делать все равно он полностью не работает Вот как раз на кирпиче или кубике передняя блокировка нужнее, база короткая, ходы маленькие, морда изначально тяжелее и зад одно колесо не может ее протолкнуть.
  15. @михалыч алт и две пары дисков разных, или проставки мудрить, .@Barin у меня на чирке zj стоял dana44, правда пара 3,9, и разболтовка другая, может с джипа поискать мост, они не дорогие раньше были их много разбирали.
  16. Хабам как раз ничего не будет, цепь в раздатке больше страдает
  17. @DIP чего на супер селекте так не делать то.
  18. Так наверное проще под машину заглянуть. На кирпиче целое, на Паджеро с 4д56 тоже, а вот на 6г72 и 4м40 уже шли со съёмными колоколами.
  19. Ага, болгарка и сварка в помощь. Только у автомата колокол откручивается, механика она монолитная.
  20. @miTRI4 хватит вводить человека в заблуждение. Если не знаетеешь, как механический ТНВД устроен, то не надо ничего писать.@Александр 76 нет это болтик он сзади законтрен гайкой, он упирается в лапку рычага режимов, как бы задавая начальное положение шайбы сброса на плунжере. Про автомат прогрева написал правильно, это термостат на холодную он через толкатель воздействует на эксцентрик сдвигая угол впрыска на пораньше и через лапку прибавляет газ. Когда термостат нагревается он выдвигает толкатель поворачивая эксцентрик на поздний впрыск и сдвигает лапку, чтоб она не давила на газ. Все это подстраивается винтиками. Runva EWX8000S Ho
  21. На любой делике ТНВД распределительного типа, другого нет. Один плунжер раздает солярку по кругу на 4 форсунки. За начальную цикловую подачу отвечает болтик. Его закручиваешь- она больше, выкручиваешь- она меньше. Как он может вкручиваться и выкручиваться от температуры?
  22. @Александр 76 нормально все с тнвд. Если бы не нормально, то и расход был бы выше и обороты неустойчивые, провалы и прочее. Так что смысла туда лезть нет. Посмотри есть ли снаружи на тнвд автомат прогрева, на него два тосольных шланга приходит. Если нет, то забей. Ничего не сделаешь, если есть, то возможно он неисправен. А вообще сизый дым на холодную для дизеля это норма.
  23. @miTRI4 объяснить принцип повышения цикловой подачи при работе холодного двигателя. Ты ТНВД разбирал? В курсе что может ее сдвигать?
  24. Тогда вопроса не понял, что значит дымит на холодную? И причем тут D? Нагрей двигатель, а потом заводи. И такого не будет.
  25. Не ездить на холодную. Загонять машину в теплый гараж или поставить подогреватель.
×
×
  • Создать...