Demiurge

Всем нельзя Сайт лежит почему-то. Причем уже с зимы, что-ли.

Тут мне придется думать самому. Стоит кастомный силовой бампер. Буду думать, спасибо.

Спасибо за фотографии и детали! В копилку. Аккуратно сделано, хорошо трассы проложены. Буду думать.

А что за интеркулер, где стоит и как сделаны магистрали? И да, что за ТНВД к нему?

Ага, очень интересно, спасибо! На японцах на этом месте кнопка, котора дублирует включение/выключение вентилятора задней печки. А вместо кнопки задней туманки стоит кнопка передних туманок.

Под средним рядом сидений стоит? И как выглядит управление ей?

По формуле в статье: 31 х 4.875 / 29 = 5.211 33 х 4.875 / 29 = 5.547 Ну да, получается, родные 5.285 ближе к 5.211 (-0.074), чем к 5.547 (+0.262).

Ну да, первый владелец определяет комплектацию. По опциям - а были ли электрические стеклоподъемники, задняя печка и АКПП на европейках? Клавиши обогрева сидений на европейках ставятся на те же места, что и клавиши стеклоподъемников на японках. Задняя печка в японках стоит на месте одной из боковых дверей. По каталогу на европейках не было АКПП. По опыту владения европейским галантом, у японцев несколько отличающийся набор опций и он, в целом, богаче. Например, на японских галантах 88 года уже был климат как опция и почти всегда кондей. А на галантах для европы кондей был очень редкой опцией.

@slake@altai, про исключение контура АКПП из радиатора на лето - очень ценный опыт, спасибо. Я не думал, что будет заметно влиять. Про пары 4.8 и 5.2. При парах 5.2 надо ставить 33" колеса, чтобы было "как с завода". Для 31" колес у них слишком большое занижение. Я очень долго думал про них, но у меня бывают относительно большие прогоны по трассе и я бы не хотел увеличивать обороты мотора на крейсерских скоростях (около 100). А еще для кирпича эти пары слишком редкие.

Замечательно! Еще и с люком! Все таки у европеек есть интересные опции, которых нет у японок - омыватели фар, подогрев сидений.

Хорошо упаковался А спереди, перед багажником, кожух закрывающий люстру?

Привет! В свое время притащил вот такой https://www.ebay.com/itm/264300332148?hash=item3d89870474:g:5boAAOSwRxFaIUQF. Доволен.

@Владимир сахалин , теперь всегда крутится передний кардан, но пока раздатка в положении 2wd, передний мост к двигателю не подключен.

@vitaly, а с потерянными фотками ничего не сделать уже?

@rusha68, на раздатке сзади по ходу движения, в районе переднего кардана.

@tixon, совершенно прав! И далеко не всегда это вопрос бедности, а тупости и жадности.

@Craig, я вижу ровно обратный вектор, в том-то и дело. Видимо, я не дотягиваю до неких "пациентов телевизора"

@Craig, да я ж не против Слава богу, если так. Я только "за", если какая-то техника реально работает и меняет что-то к лучшему Я ж тебе сам пару лет назад рассказывал что не все и не везде плохо Мелкий вон на середине 2-го курса ИТМО - меня бы так учили в свое время, блин.

@PickleRick, это @Craig, не обращай внимание Он все к политике сводит, остальные спокойно живут

О, мы дошли до вечной темы https://youtu.be/-dB2PCegJR8

@Craig, молодежь интересная есть очень, да.

@Craig, иш ты чего захотел! Ответственность на себя брать... Дураков нет

Мда, вот так купили кирпича... - здравствуй Пух. - здравствуй Пятачок. Вот так, слово за слово, и отхватил Пятачок по ....

@Craig, согласен. Тут уже все от задач зависит и вкусов. В том случае, как ты написал - электрички очень даже к месту.

@Craig, я примерно так и живу, с поправкой на то, что живу в городе и для города+асфальтовые окрестности я выбрал дизель. Электрички пока слишком слабы по запасу хода/скорости заправки. Да и мало их пока совсем.