Demiurge

@Craig, да у нас Жириновский есть. Гораздо круче шумит. Кстати, че это он на языке оккупантов разговаривает? Дико смешно на фоне мовы дикторши.

@Craig, а с этими фактами никто и не спорит. Только в дополнение к перечисленным благам Европа получила американское военное присутствие и проамериканских политиков у руля ключевых стран.

Как раз понятно. В ключевых странах ЕС рулят ставленники тех же Штатов. А оказались они там после 2-й мировой, когда Европа была разрушена и Штаты творили что хотели после Бреттон-Вудса. Надеюсь, ни у кого нет иллюзий зачем нужен американский военный контингент в Европе

@Горняк, а почему нельзя на 1-й и 2-й блогировать ГТ? Типа не рекомендуется или есть защита в коробке?

@Navi, это по календарю, а по курсу доллара уже почти НГ )

"Пришли зайчик и белочка к доктору. Жалуются что детей у них нет. Доктор осмотрел их и говорит: у вас детей нет не потому что вы зайчик и белочка, а потому что вы мальчик и мальчик" ) Дело не дизеле и бензинке, а в том что донор - "кубик" 84 года, а машина на которую будут ставить - "кирпичик" 91-го. Понятно, что поставить можно что угодно от чего угодно. Но зачем человеку головняк?

Нет, не подойдет. Вообще разные машины.

@Гилёв, факт. и автомат тоже.

@михалыч алт, да при желании что угодно можно поставить Вопрос в том насколько он длиннее наших штатных и влезет ли в моторный отсек Если диаметр цилиндра примерно как у наших, то он длиннее сантиметров на 25 точно.

@михалыч алт, он длинный же. Его фиг впихнешь в наши маленькие моторные отсеки.

@михалыч алт, смотря какая бензинка. Вот 72-й или 74-й положить бы в кирпичика - будет не хуже 56-го по моменту.

@oka859, а в чем цель замены?

@Gektor, маслофорсунки бывают и не в турбо. У меня даже в 8-ми клапаннике они были, и в нынешнем атмо-dohc стоят. Так что это надо смотреть конкретный мотор. Но в целом согласен с мнением - проще найти и воткнуть турбовый мотор целиком, чем собирать его по кусочкам и городить огород на атмо-блоке. Особенно если от RS найти - с коллектором переменной длины.

Потому и не едет, что турбина не дует.

Про обороты все очень просто. Расход заметно возрастает, если крутить больше 2000 - начинает работать турбина и корректор по давлению наддува на ТНВД.

Идея поставить один, а потом к нему второй - так себе. Чтобы два аккума жили долго подключенные в параллель нужно чтобы они были одинаковые.

Ну и отмечусь тогда На 31" колесах по трассе в режиме 80-100 - 11.2 литра. По городу от 12 до 15.

@Xaroos, это тебе не в эту тему Есть другие темы про большой расход, их почитай, там все хорошо расписано. Если кратко, факторов вагон - от старых фильтров, клинящих тормозов, неправильного давления в колесах и текущего бака до льющих форсунок и неправильно отрегулированного ТНВД.

@N181, я когда в конце 90-х складской учет писал разным гражданам на FoxPro был свидетелем диалога, который до сих пор помню. Приехал к директору какой-то его кореш армянин и вот он кому-то звонит по трубке (тогда это было круто ) и кричит "я не понимаю как ты живешь в этом городе на 5000 долларов в месяц".

Очень в точку. Последнее время очень ясно видно разделение общества (по крайней мере в моем окружении), на тех, кто умеет и хочет работать (сюда входит и желание повышать свою квалификацию и если надо - поиск новой работы) и на тех кто хочет ныть Причем и с теми и с другими как-то и разговаривать не о чем - у первых и так все ок (да им и некогда , а со вторыми не интересно. Хотя так всегда было, сейчас просто ситуация обострилась и эти моменты виднее. У меня и моего школьного друга отцы - командиры АПЛ, служили в одной дивизии. Были на хорошем счету, серьезные успешные профи. Когда рухнул Союз его отец спился, а мой ушел в охранники в Сбер и за 20 лет дорос там до вполне серьезной руководящей должности. К чему это я? Для меня это своеобразная точка отсчета и личный пример, на который стоит ориентироваться. А нынешние трудности - фигня по сравнению с тем, что было в 90-е.

От мы сейчас их тут решим

@Craig, +1. В 9-м году было похоже - кто по деньгам просел, кто вообще без работы сидел, кто Делику продал.

@ruslan, GMB (GUM-91) ходят уже 5-й год.

А толку? Человечество не может до сих пор освоить "не убий" и не "укради". Не говоря об остальных. На мой взгляд, пока не освоены хотя бы эти две идеи говорить о "качественном изменении" как-то преждевременно. Тут я согласен с Олегом И Сергеем.

@ГАНС, я не забыл, я просто за последний год четко понял - каждый видит то, что хочет, поэтому в дискуссиях подобных стараюсь не участвовать. Пустая трата времени. Я так зашел, случайно. А тут как раз свежий перл от Антона, грех было не подколоть И удачно - задело, вон разволновался, аж русский растерял