Перейти к содержанию

Demiurge

Club Members
  • Постов

    1 815
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    21

Весь контент Demiurge

  1. Я стараюсь не усложнять жизнь и называть вещи своими именами. Для меня раздолбайство и творчество не синонимы. Из известных в клубе людей могу привести в пример Самоделкина - сделал мой заказ точно и в срок. @stepler, а можно фото бака, если не сложно?
  2. @Мечтатель, я делал. Но уже давно. Вместо запаски. Получился около 75 литров (это эффективный объем, мерялся до того как машина просто заглохнет, реально объем чуть больше). Если сильно не усложнять - там действительно больше никак, очень мало места в кирпиче под пузом. В этом вопросе претензий нет (задача была сделать бак маскимального объема вместо запаски) - вполне справились. По срокам, качеству и коммуникациям я остался недоволен. Вместо обещаного месяца Михаил делал бак 5 месяцев, постоянно врал что "уже все готово", что "уже вот выслали", не выходил на связь. В итоге бак пришел с 2-мя дырками и под неродной заборник (от 2вд, пришлось подгибать заборник от 4вд). В качестве компенсации обещал сделать защиту на морду и пропал вообще. Поэтому я и спрашивал кто делает. Константину, насколько я понимаю, можно доверять.
  3. Датчик должен встать. Но если родной показывает табличные значения, то скорее всего живой. Термостат меняй. Проверь вискомуфту вентилятора. Печка не греет только передняя или обе? У меня с каждым годом передняя все слабее и слабее, а задняя жарит на полную. Значит передняя просто забилась.скорее всего опять войлок на радиаторе кондея, который перед радиатором печки стоит, дует тоже слабенько. Если бы дуло сильно, но холодом, тогда я бы грешил на радиатор печки изнутри.
  4. @aleks71, да вообще не представляю на что слезать с него. Замечательная машина. Благо пока бегает, о чем забочусь.
  5. Наглый чувак. Я так на Галанте одного укатал. Типа он меня не видел. С тех пор - везде ксенон. В галанте даже в туманках. Знаю, слепит. Но почему-то когда едешь с ксеноном - в разы меньше народу, который вот так нагло лезет.
  6. @badneko, а почему именно любой булочный? Типа и то и то Делика? Интересно.
  7. @Карагандинец, все это очень субъективно. Не вижу смысла спорить. Где делают моторы на портер я не знаю, но надо будет - узнаю. Так же как и не знаю сколько будет стоить. Я высказал мнение, доказывать ничо не хочу. Пусть народ ход под 300 сил вкатывает
  8. @Stinger, а никакого сравнения делики и галанта не было. Речь шла о том, что под более мощный движок нужны агрегаты, которые смогут выдержать большую мощность. Все. @Карагандинец, да и наплевать на контракт, если можно будет купить новый корейский мотор. Тем более и опыт на форуме имеется.
  9. @SHERIFF, слишком сложно. И проблема даже не в том что не просто поставить сам мотор, а в том, что вся машина не рассчитана на двое больше лошадей: тормоза, трансмиссия. Проходили все это с Галантами - турбовый мотор на 240 сил (от Vr-4) несложно кладется вместо штатного на 150 сил (гораздо проще чем в этом случае) и новый мотор за 3 месяца укатывает коробку и шрусы, не рассчитанные на такой момент и мощность ( И если для галанта можно поставить и все остальное от более мощного, то мощных кирпичиков не было, а от паджеро просто так агрегаты не воткнешь.
  10. В верхние воздуховоды имхо так себе идея - горячий воздух будет подниматься вверх и когда он окажется еще и внизу, наверху уже нечем дышать будет. За водителем - попробуй. Если получится - поделись.
  11. @stepler, это если средний ряд - диван. С креслами ее там не воткнешь. Да и то я понял, что лучше ставить ее спереди салона или сзади. по центру она будет дуть только на пол-салона. понятно что воздух перемешается, но тем не менее.
  12. Давно обещанный отзыв. Поставлено 4 однорядных планки: одна 200 Ватт и 3 по 80. Вперед и по бокам пучок смешаный, назад рабочий. Цвет 4300. Кратко - я очень доволен, это ровно то, что я ожидал от внедорожного света. Как пробивает дождь и туман писал еще осенью. Очень ждал зимы, боясь что в заснеженном лесу буду сам себя слепить. Оказалось света ровно столько, сколько надо. Установка: Проводку к передней планке по весне закреплю более аккуратно, пластиковые хомуты не будут видны. Управление светом (и другими допами): Как светит зимой: Еще раз остается поблагодарить Владимира за отличный свет
  13. @Костоправ, тоже отличное место. Я еще думал воткнуть под водительское сиденье и так же вывести сопло в салон, но там места совсем нет. А в аккумуляторном отсеке у меня живет инвертор (на задней стенке поперек машины) и блок реле для допов (7 штук), так что туда мне уже ничего не впихнуть @oka859, сегодня чуть позже сделаю и выложу.
  14. Я тоже думал похитрее спрятать, а потом воткнул под заднее сиденье, вдоль левой арки, выходом вперед. Места она жрет мало (у меня куча барахла в ящиках под сиденьем живет, так даже не пришлось ничего выкидывать), бак рядом, отличный доступ, защищена сверху, ну и главное дует вдоль входной двери - получается типа тепловой завесы когда дверь открываешь. Ну про то, что установка простая даже и не говорю. Регулятор поставил вместо заднего прикуривателя (чуть позже врежу розетку на 12В где-нибудь рядом). В панельку прикуривателя, вебастовская ручка встала как-будто там всегда и была. Если надо - могу сделать фотки.
  15. @Vogul, ты все в кучу свалил. Как минимум - масла для таких морозов у тебя не подходят. Моторное то я бы не стал 5w при таких морозах лить, только 0w. Наличие бинара - это хорошо, но имхо нужно рассчитывать на запуск и работу и без него. А в трансмиссию и гур лей нормальную синтетику типа Castrol Transmax Z (кто-то из Иркутска его нахваливал, что и в -40 с лишним отлично пашет). Масло это интересное - его и в автомат можно, и в редуктора (только не гипоидные) и в качестве рабочей жидкости. Оно у меня залито в ГУР, раздтке, АКПП на Делике - уже почти 100тык полет. В Галанте - в КПП и ГУР. Он уже 200 тык у меня пробежал. Все ОК. А вообще 25-35 кузов надо утеплять для таких морозов. И мотор зимой мерзнет все время и открытого железа изнутри многовато, теплопотери большие. Зимой бензинка рулит однозначно.
  16. @Костян, а по жесткости никто нормально и не отписался. Вроде как более тонкие пожестче, а боле толстые помягче, но это все субъективно. Я пока 3-й год катаюсь на новых оригинальных и доволен. Тоже лебедка стоит и силовая дуга под бампером.
  17. Почему умерла? В теме все есть. Хоть мой пост найди и перечитай.
  18. Можно попробовать глянуть. Позвоню, продавцу попозже.
  19. Про отношение к машинам согласен с Женей Не могу сказать, что как к ребенку, но просто как к железке относиться не получается. И тоже бывает интересно посмотреть старые фотки из чего выросла нынешняя машинка. Так то уже привык и не замечаешь, а на фотки глянешь и понимаешь сколько всего сделано
  20. @alexvital, Саш, не очень понял тебя. Я не говорил что встречались в Пт, речь изначально о выходных шла. Но написал мне в Пт только Андрей - с ним мы и встретились в субботу.
  21. @нахаленок, ну судя по симптомам - наш пациент. Меня также штырило. Ищи машину, не пожалеешь Кирпичик на ручке видел в городе один раз (праворульный, дизельный), бензиновый на мехе - ни разу. Кирпич бензинка вообще очень редкий зверь
  22. Да мы по вопросу исключительно, у меня времени мало было. Да и Андрея волновал в основном вопрос правого руля. Покатались немного, убедились что правый руль вообще не проблема и разбежались. А так как никто кроме Андрея в Пт не проявился, то я подумал что остальные заняты.
×
×
  • Создать...