Demiurge

@R.o.m.a.n., если отстегнуть лампы и багажник выведенная проводка будет болтаться на крыше? Если не сложно - можно фото проводки? А то больше тут писать будем.

@ЦАРЬ, ну чо, как тебе сделали в итоге?

@R.o.m.a.n., не боимся, но хотелось сделать с разъемом в крыше - оно и надежнее с точки зрения герметизации, и эстетичнее как-то

@hobbot, вариант, но есть два минуса: 1. отверстие там маленькое и хороший жгут на люстру просто не пролезет, значит надо чета дорабатывать. Ну и опять же - так есть штатная гофра от двери к кузову, а так придется чета свое городить. 2. длина проводки до места вывода и обратно по крыше. у нас очень удобно расположен аккумулятор - если сделать в районе аккума блок доп. реле, то силовая проводка до потребителей на крыше по средней стойке получается очень короткой.

@Дочь мясника, здравствуйте! Есть вопросы по чехлам-разгрузкам. 1. Можно ли сделать набор сумок на заказ? Я бы хотел побольше креплений для бутылок и без мелких сумок. Типа верхний ряд полностью для стаканов, бутылок, а под ними пара больших сумок? Это например. 2. Укажите пожалуйста размер различных сумок, чтобы можно было сориентироваться какие именно мне нужны (это при условии положительного ответа на первый вопрос) Заранее спасибо!

@ЦАРЬ, не, через дверь точно не хочу пускать - и залом, и вода может переть. Поделись потом как тебе сделают, очень интересно.

@ЦАРЬ, тоже все готово уже - палки диодные, пульт управления (собранный из хелловских кнопок) Сиби-шка, соленоиды для отключения допов, новая обшивка потолка под передний плафон со штурманским светом - буду в августе ставить На каком варианте вывода проводки на крышу ты остановился? Я все никак не могу найти устраивающий меня влагозащищенный разъем (

@un4given, тока не говори что ты сворачиваешь это богоугодное дело

@Delhunter, Коля (Бусовод) так сделал на кирпиче, поищи по его нику, он какие-то фотки вроде выкладывал.

@WingedFox, +1. Если кто готов сделать шноркели или более разумную логистику - сделайте.

@Делика Стихия, полностью согласен. Без доработок (понижающих пар или более мощного мотора) осмысленный предел для кирпича - 31. Больше он просто не провернет нормально.

скорее всего проблема в сочетании косых проставок и проставок под балку. Тут либо проставки под балку и прямые под шаровую, либо без проставок под балку и косые под шаровую.

@серыйеж, ага, все в сравнении. Я как пересел на ксенон в 2004, так и все - галоген вообще не светит по сравнению.

Видимо теперь уже как поставлю летом. Но тогда и зеркалку постараюсь достать, чтобы нормально сфоткать

Какая живая тема. Быстрые ответы по существу, многочисленные хвалебные отзывы о работе, фотографии, обсуждения А, сорри, о чем это я...

@Сергеич (1105), +100 ко всем пунктам. Поэтому куплены диодные планки 4300. От ксенона отказался. И еще момент - пробовал 200Вт планку в поле, света ДОХРЕНА. Больше НЕ НАДО, потому что если ты не в поле и есть близкий рельеф - будет отраженным светом уже слепить, а что там разглядывать в поле за полкилометра ночью я не очень понимаю. Хотя наверное можно придумать условия. По последнему пункту тоже напрягает что не модульно, но с другой стороны конструктив планки компактнее отдельных фар и по идее лучше противостоит внешним воздействиям. У меня они однорядные, очень компактно. Я бы наверное предпочел на больше модулей разбить, но тогда сильно цена возрастает, поэтому пока так.

@degolovin, лучше уж я к вам Мелкий подрастет и скорее всего на севера вернусь жить, благо у меня работа там где есть инет

@citrovod, о! это прекрасно. @DREV, Константин, а что можно сделать на кирпич с АКПП по максимуму? Хочется максимальный объем в виде одного бака. Запаски уже нет, так что под пузом место можно занимать любое.

блин! белый снег на дорогах!!! ) Как я отвык от него после Мурманска

@DREV, Костя, а кто баки делает? Ты или Михаил?

А что, есть информация что скоро начнет?

а что, еще жива тема?

Авторитетно тебе заявляю что плохо читал, раз не нашел. Ответ точно есть в этой теме, я сам его писал.

Верхений рычаг останется на месте потому что именно на него действует торсион. А вот нижний рычак опустится на велечину проставки, потому что он свободно болтается. Не очень понял почему стаб препятствует нижнему рычагу. Оба ведь рычага симметрично опустятся и стаб провернется во втулках. Сопротивлением стаба провороту в местах крепления к рычагам, мне кажется, можно пренебречь - там довольно толстые и мягкие резинки. Но даже если это учесть, все равно оси колес должны опуститься. 2,5 - см может и ни о чем Как и разница 29" и 31" ) Вот только по поведению машины очень чувствуется

@ruslan, где-то на форуме эта тема пробегала Я даже лазил в хундаевский каталог и смотрел эти уплотнители, когда думал себе сдвижные стекла поставить Все есть и довольно бюджетно.