Demiurge

@LeshaF, согласен. Я уж тут не лезу, тут все в восторге По мне так тоже результат получился очень странный.

@TanT, на месте ) Ставил 4-х листовые. Не просели, мягче не стали. Все ок.

@серыйеж, из фторопласта они. С новой петлей они стали расходником ((. @ruslan, вот и я гарсоню, надоело совсем ((

смотри расстояние до отбойников. Если нужно - подреж их

@Anatoliy_25Rus, вот тут погляди http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/2317-%d0%bb%d0%b8%d1%84%d1%82-%d0%ba%d0%b8%d1%80%d0%bf%d0%b8%d1%87%d0%b0-%d0%bf%d0%be%d0%b4-31-%d1%80%d0%b5%d0%b7%d0%b8%d0%bd%d1%83/page__view__findpost__p__275937

@Anatoliy_25Rus, 1. Спереди шпильки брал длиннее, штатных не хватило кажись. Можно и амморты длиннее и спереди и сзади. У меня стоят штатные с проставками. 2. Бобышки вставляются в соотв. отверстие в мосту. Они не обязательны так как у тебя проставка все равно в 4-х местах закреплена стремянками. 3. Внутренние чести не резал, у меня так хватает. 4. Петля ведет себя отвратительно Она сделана на совсесть, но именно из-за этого начинают страдать более слабые ее части (штатные) - у меня постоянно гнутся оси верхних роликов, ролики вообще расходником стали ((( Сейчас пока мне меняют бак попробую вонзить стандартную петлю и немного отодвинуть рельс от корпуса - с фендерами 5см должно хватить, петля явно рассчитана на огромный вынос и соотв. фендера. 5. Спереди шланги удлинять не надо, а задний, который к мосту идет - надо. Купи один передний шланг и добавь последовательно к штатному. 6. Стремянки мне закаливали. Из сыромятины их делать нельзя. То есть либо пусть твои перцы закаливают их, либо можно купить у Самоделкина "удлинители стремянок" Вроде так

Забей, ничего кроме включения лампочки он не делает.

@Anatoliy_25Rus, на 4-й странице есть мой отчет, там все расписано от и до

Мда, круто И правда все четко Только номера из разных серий

да не за что Да, все это очень субъективно, поэтому будут интересны и твои впечатления. У меня лежат 2 оригинальных, 2 усиленных должы придти с Влада, и 1 портеровский лежит тонкий (второй так и не пришел). Дойдут руки - буду пробовать все ))) 19 мм может быть заберу, если он будет в дополнение к моему или можем продать вместе кому-нить третьему. Сегодня или завтра в гараже гляну какой он у меня

А все просто, было несколько модификаций портера в разные годы и несколько кодов торсионов Левые торсионы 54150-43150 (19 мм) 54150-43160 (23 мм) 54150-43420 Правые торсионы 54160-43150 (19 мм) 54160-43160 (23 мм) 54160-43420 Так что ты просто с кодами сам напутал, а пришло все правильно. А искать лучше не подбором цифр в номерах, а заглянуть в каталог на том же экзисте и все станет просто. Еще момент - кто-то из дальневосточников говорил что как ни странно 19мм торсы жестче чем родные, а вот 23мм мягче.

Цепочки из нержи лучше покупать в магазинах товаров для яхт. Я очень недорого и цепочки купил и фурнитуру для их крепления. Все из нержи. Если нужно - сделаю фотки, но там все тривиально

@un4given, посчитаем грубо. 1200Вт = 12В х 100А. Реально ток больше, потому что потери. Это значит что для работы от генератора 1-1,2КВт предел. Более мощный инвертор будет уже выжирать аккум как лебедка. Поэтому больше 1-1,2 ставить можно, но нужно помнить что долго его на полную гонять нельзя - посадит аккум. Себе воткнул 1КВт в отсек аккума и вывел 2 розетки в стойки за передними сиденьями. Удобно получилось.

@ruslan, и о чем твое сообщение? О недостатках Делики или о твоей жизни? ))

Да, тема отличная. Для меня недостатки следующие. 1. На трассе не хватает тяговооруженности - обгоны после 80 км.ч. тяжело даются. Тут либо штатный мотор форсировать в ущерб ресурсу, либо втыкать что-то помощнее, но в любом случае пострадает экономичность и как следствие запас хода. 2. В лесу иногда мешает передний свес. Лечится бОльшими колесами и лифтом.

Про отрывание цепочек и тросиков поржал У меня цепочки к кузову карабинами крепятся. Если уж в зарубу лезу, так просто подтягиваю брызговики к кузову и все. Теоретически конечно можно и так оторвать, но тогда уж только один выход - вообще не ставить )

@ASRock, ну так я про это и говорю )) вероятность того что яма окажется на те самые 5см глубже чем твоя артикуляция гораздо выше, чем то, что я окажусь посреди поля в -35 без лопаты, джека и якоря для лебедки (я же не подросток, чтобы переться в такие места неподготовленным) ) А так - пихайте на здоровье что хотите, это ж личное дело

Руслан - по идее может ты и прав, а может быть и не надо там ни на что давить. В этой области теории плохо работают, на практике все нужно проверять. А для себя я решил что от того что у меня добавится 5-10 см хода моста глобально мало что изменится. Всегда найдется яма чуть глубже, чем у тебя артикуляция )) А лебедка все вытащит. А так как на бездоре я никуда не тороплюсь то мой выбор - хорошая лебедка

@серыйеж, +1. Для улучшения артикуляции имхо гораздо полезнее и проще поставить составные серьги

@Navi, больше похоже на проблему форсированного малообъемного мотора на тяжелой машине, он свое отрабатывает на высоких оборотах и следовательно больше жрет. Но это так, предположение.

да, отличную тему раскурили, будем искать в этом направлении.

@Владимир500, ого, вот это уже интересно! интересное место (сам тоже думал про потолок, но не мог придумать как туда красиво клавиши вписать) и красивая реализация спасибо за идеи!

Ребят, спасибо, мне-то не надо уже. У меня уже готовая дуга с нужными мне креплениями в гараже лежит, скоро буду ставить вместе с баком. Просто давайте делиться ценной информацией друг для друга. Я специально эту тему завел, чтобы в ней нормальные решения выкладывать, а не посты типа "я вот тут чета сварил, посмотрите, строго не судите" ) А как поймешь нормальное решение или нет, если нет фоток крепления калитки? Ну и еще момент конечно. Тема про калитки на кирпич. Нафиг сюда писать про булки - ума не приложу. Из-за таких вот постов - потом поиском фиг чего найдешь.

@Jonik, я про такое и писал в начале. Очередной пост типа "вот смотрите чего я сделал" )). Интересно то именно как крепился к кузову и почему именно так. А так - ну калитка и калитка

Никого не имел в виду обидеть про колхоз согласен Спасибо за идею. У меня пока идеи такие: вместо пепельницы (она мне нафиг не нужна), на центральную консоль (либо с самого краю, там где наклон, либо сбоку со стороны сидения водителя), на рулевую колонку (между рулем и приборкой), на козырек приборки. Ни один не нравится на 100% У тебя идея хорошая, я бы поставил клавиши и закрыл их в кожух Спасибо за идею.