mr.SHADOW

С наступившим Новым Годом!

Дурдом это, увы, обычная практика. Почти у всех булки зарегистрированны как легковой универсал. Если отказываются нормально регистрировать просите письменный отказ. Рад помочь.

Левого нет. Но ссылку на официальный фаркоп Halty я сюда скидывал. Вот ссылка.

Что за гонево? Закон об оттс был принят в 2011 году. На машины произведённые до этого срока оттс-а быть не может. Закон на них не распространяется.

Ну и зря. Надо просто один раз в голове у себя привыкнуть, что свет включается у окна. И всё. Больше сложностей не будет.

Вот вам видео. Так себе получилось, но как есть. Ещё раз к машине не пойду.

Пожалуйста. Рад помочь. 139,7 на 6 шпилек у нас.

Это ссылка на ваш профиль. У нас она не откроется. Поправьте. Нужна ссылка именно на объявление.

Конечно универсальная струбцина! Во-первых, универсальный инструмент всегда удобнее узко специализированного. Во-вторых, любая струбцина стоит 190 рублей за 2 штуки. Да? Или всё же нет? Иногда лучше жевать...

Снимайте пружину и вынимайте блок вперёд. Его там больше ничего не держит. Но он вставляется на пластиковых штифтах в кузов. Вынимайте, не стесняйтесь. Но аккуратно. Без фанатизма. Цоколь с лампочкой надо прокрутить на четверть оборота и он с габарита снимется.

На Али я что-то не нашёл. Есть ссылка? За тотнашёл на дроме в Томске. Вдруг кому пригодится.

Я прошу модераторов почистить топик от пустого флуда.

По существу это по теме топика. Про резину сказать что-нибудь можете? При чём тут китайская техника и сорта вашего говна? Честно не понимаю. Это попытка окончательно свалить топик во флуд уже на первой странице? Или тяжело пройти мимо не пометив топик своим едким комментарием?

@autospirit16 мы поржали. Спасибо . А по существу есть что-то сказать? Поделитесь мудростью!

Да вот с Китаем как раз не согласен. Второй год катаю лето на китайской роадкрузе 1100. Знаю товарищей деликаводов, которые третий сезон на 3300 роадкрузе катают. Всем всё очень нравится. Мне так точно. Резина мягче чем мой предыдущий Купер. Хорошо держит дорогу. Проколов и других косяков нет. Не могу ничего плохого про китайскую резину сказать. P.S. Чуть подзалип я с ответом. Но резину ещё выбираю. На этой недел надо уже брать.

Да, название не конструктивное. Поменять бы его.

Откатал на тунге 6 зим.(или даже больше. 2 колеса были конец 16 года производства) Продал в этом году. Нормальная резина. Но я хочу чуть больше и на 16 диске. Диски уже купил. А тунга самая большая это как раз 235/75R15. Больше не бывает. Вот выбираю...

12270 за балон в моём размере. Кучеряво... Но за инфу спасибо. Буду думать.

Нет, отзывы в интернете это фигня. Отзывы пишут на вид резины. Без сортировки на размер. Потом приводят диаметрально противоположные плюсы и минусы. Кто-то пишет что резина тихая, кто-то наоборот что громкая. Хрен их поймёшь. Тут на форуме хоть понятно о каком размере +/- идёт речь.

Добрейшего! Давайте делиться опытом. На рынке какие-то новые производители. Что выбрать? Я катаю в размере до 30 дюймов. 235 или 245 / 70 или 75 R16. Шипы. Пришло время брать новую зимнюю резину. Смотрю, а всё что предлагают какое то не знакомое. Ну, ладно кумхо, Кордиант, Нокиан (но они по моему в России уже делаются. Нет доверия.) Но Ikon. Кто это? RoadX, Ovation??? На летних с американцев я уже несколько лет как благополучно перешёл на китайцев. И в целом доволен. Ну нету больше Купера нового. И не предвидится. А жаль. Что с зимой, х.з. Пробеги большие, за городом. Часто ночами. Резину хочу взять хорошую. Поделитесь опытом? P.S. Не нашёл такой темы. Отдельные разговоры в других топиках про резину есть, но что бы конкретно по этому вопросу не нашёл.

Нижним патрубком он отличается. Он с другой стороны. Я тоже ничего не сливал, когда гену менял. Целый вечер сношался. Но подробностей уже не припомню.

Я менял генератор на более мощный. Помню что там очень мало пространства что бы его снять и потом впихнуть. Как то очень хитро под определённым углом. Но всё делается. Удачи.

Я выше подробно описал как регулировать тяги. Вы не видите этих сообщений? На тяге открывания замка не надо отщёлкивать усик. На ней резьба нарезана. Отключаем тягу от замка и крутим её как надо. А вот тягу запирания двери, где два варианта запирания (замком и моторчиком центрального замка) других вариантов регулировки, кроме как отщёлкнуть крепление тяги, нет. Там просто насечки. Как минимум, у меня так. И никакая настройка победить глючный китайский замок не помогла. Только замена его на другой, но рабочий. Все ссылки выше.

Не понял.

Нет. Не сработало. Через километров 50 началась та же петрушка. Но есть и положительные новости. На Али был купончик хороший и я заказал другой комплект. Замок плюс скоба. И они уже пришли. Ссылка. Мне обошлось в 1103 рубля. Сейчас он стоит 1394 рубля. Доставка в Москву 11 дней. Сравниваем тот замок с Али с новым: Замок пришёл со сломанным зажимом тяги. Ничего, заменим. Регулировка хода не такая как на прошлом. С пружиной проблем нет. В руках всё щёлкает исправно. Поставил. Настроил открывание с ручки. Дверь закрывается хуже. Приходится от души хлопать. Но я проехал из Москвы в Переславль, потом обратно и ещё по Москве покатал. Дверь не открылась ни разу. Замок работает, но закрывается с хлопка. (Пробег около 350 км) Скобу менять и настраивать буду потом, когда будет время. Все выходные имел секс с тормозными суппортами. Не до замка было.