Решил не создавать новую тему. Проблема схожая. Надеюсь, без таких последствий.
Итак, булка 6g72 1999 год.
На движке , перед водителем, стал сопливить штанг охлаждайки. Заменил.
Машина стала заметно резвее. Машина едет, а обороты не высокие. Но ожила стрелка температуры. Приехал домой, долил антифриза (уровень был на дне расширительного бачка)
Через несколько дней заметил что бок двигателя опять мокрый. К сожалению хомутик оказался бракованый. Стало лить из-под него. Заменил опять.
Сейчас вроде всё хорошо, но стрелка температуры при езде чуть выше середины. И иногда поднимается ещё на миллиметр.
Что может быть? Датчик?
Антифриз сейчас вроде никуда не уходит. За уровнем слежу очень внимательно.
И самый главный вопрос...
Планируем сегодня ночью, максимум завтра выезжать из Москвы в Крым. Может быть есть по дороге сервисы или спец, может кто-нибудь из одноклубников может посмотреть эту проблему? Исправить по возможности..