джин

У меня задний редуктор с пневмоблокировкой стоит уже год, ставил в родной мост ,правая полуось подошла в идеале а левую пришлось пильнуть на 7 мм, прочности это не убавило. У того паджерика тормоза были задние барабанные(а вроде полуоси у барабаных и дисковых разные) короче попробывал влепить свои и всё получилось. Мост у меня под большой редуктор и встало всё в идеале. Компрессор поставил от того же паджерика,он мелкий и влез под обшивку под задним правым стопом, посадил его на тумблер и он качает десять секунд и сам отключается.

Прикольно получилось! Изюминка с хоботом!

Даааа.Кредиты-дело очень не благодарное пусть ими занимаются банки. А ты помог ребенку,который очень нуждался в этом,может даже его жизнь от этого зависила, и поступил ты правильно на все 100, а то что у него отец оказался таким -удаком очень жаль.(хотя разные ситуации в жизни бывают:депрессия,бессилие перед множеством проблем и т.д. не будем судить чела).

Квертин, а вы переименуйте кредит в "материальную помощь " и даст Вам Бог здоровья!

melez, рейки одинаковые PD\PE\PF\4\6\8

Это Роберт от меня уезжал с лестницей.

Шаровые вроде одинаковые на кирпичах,булках,паджерах,хундаях. отличие только в наличие прокачного штуцера. что-то темку эту пропустил сорри

в тихуську смотался на Селигер , а за фото 5 баллов

Пусть приедет ко мне, почти всегда несколько Делик в ремонте. Телефон и адрес есть на форуме(м Варшавская)

Удачи всем! Как говорится-Ни гвоздя,ни жезла! И не ломаться ни кому!

Ай,МОЛОДЦА!!! Отличная проверка на стойкость и на выдержку для машин и владельцев. Что с пробитым картером?Мотор цел?Почему не было защиты? Мы тоже столкнулись с поломками рулевых тяг,поэтому теперь только-оригинал.

Как же хочется туда!!!!! А китайцу хочется сказать:"Не зная брода-не суйся в воду!". Хорошо что всё хорошо закончилось.

Алексей, дело в том,что там уже были приварены два уголка. Как видно на фотке,там вырвано крепление с "запасом" и варится нормально не к чему. И усиливать полностью гнилую железку,отвечающую за показание сход-развала не вижу смысла!

5 баллов! если бы спустил шины до 1или до 0.8 и шёл в натяг, она бы поразила ещё больше! Молодца!

Только от японцев.

Володя, у меня есть много разных рейлингов,но от легковых машинок(Легнумы,Форики,Ланцеры,Спес-Вагоны и т.д.)

Андрей! Ты забываешь о том,что ставя контрактный мотор надо всё равно менять всё по ГРМ и помпу и экономия на этих вещях может запросто привести к обрыву ГРМ. Коллектор можно взять б/у, рычаги тоже,но всё остальное надо ставить новое(новое не обязательно оригинал). Правильней вести речь о покупке "контрактника" когда есть сильный износ блока и поршневой,но не тогда когда пришло время менять ремень и ролики ГРМ.(поменяйте машину-у неё пепелница заполнилась) А если надоело вкладывать в машинку можно взять ВСЁ Б/У(кроме сальников и прокладок) и избавиться от оной!

В четверг приеду на своей малышке будем бодаться с JAOSом, и детишкам будет что потом показать

Я полностью согласен с Антоном.Лучше позоботиться о железках заранее,чем потом тащится на веревочке за друзьями.Лично я,подумываю как взять с собой сварку и комплект пневмоинструмента(дрель,болгарку и тд). И предлагаю брать по ящику хорошего пива с того,кто презжает на покатушки даже без троса!(Вроде взрослые люди!!!!)

Я-не против.

Андюха, никто не сомневается что тачки у них прут хорошо, но с джакузи им явно слабо,только если ванну на крышу.

Эндрю, не про тебя там говорят "автобус с джакузи"?

Я поеду!

Вовчик на ремонте и делиководов собрать некому. Давайте дружнее! Где и когда встречаемся? Что берем с собой? Где оплачивать будем? И кто едет?

STAHH, я тебя не игнорирую! Просто тема это не о моей машине на 35 катках. Пожалуйста посмотри в фотоальбоме "весенняя распутица" моя зеленая на красных дисках сзади табличка "ДЖИН".