axymus

не помню, но что-то вроде, что и у тебя; езжу пока, ошибки нет...

если будет таким, каким обещает японец, то, думаю, что это неплохая альтернатива оригинальному лямбда-зонду - кстати, обошелся примерно в 150$

еще:

еще фото:

фото:

где-то полгода назад поставил лямбда-зонд 0121, хватило на полгода; нашел в Японии вот такой - https://injapan.ru/auction/o292281027.html, только установил, ошибки ушли; маркировка на нем Denso W-B462 12u14, разъем такой же

кстати, заметил одну интересную вещь; этим летом поменял ремень ГРМ и помпу тоже, и печка сейчас работает на ура; на газе езжу уже года три и печка тогда грела не ахти, может, совпало... старая помпа была нормальная, ничего не клинило.

обычно ставят в разрыв шланга на печку

газовый комп поставил в салон (наращивал газовую косу)

ничего не наваривал, просто просверлил; есть один момент - сверлить нужно как можно ближе (без ущерба качеству) к посадочным местам бензиновых форсунок, при этом стараться, чтобы угол наклона был таким же; и еще, перед сверлением надо убедиться, чтобы длина газовых шланчиков от форсунок была одинаковой (ну или примерно одинаковой)

Если натяжной ролик фиксируешь по часовой (два отверстия снизу/вбок), то ремень не надо ставить на зуб позже, при условии, что ремень был нормально натянут по всей длине

использован профиль 30*50*2 по поперечной длине сидения, ушло 2 метра, сегодня подключаем электрику

фото обоих не делал, только пассажирское

поставил от Celsior оба передних сидения

а в чем смысл переделки? руль слева?..

Все, установил-таки 31 колеса; параметры дисков - 15,7,+5 P.S. только заметил, что фото не прикрепилось; P.P.S. загнул ребро жесткости и подпилил бампер спереди;

может быть и оффтоп, но как понять, есть ли лифт в машине или нет?.. в смысле, как понять выкручен ли торсион или нет?.. сам ничего не делал, машина с Японии пришла такая ... колеса стандарт - 225/80/15

вот это угольный фильтр ? - http://www.alibaba.com/product-detail/nissan-cabin-filter-A-8121035_629471127.html

хоть я и не Эрик, но попробую уточнить; насколько понял, то речь идет о функции адсорбера, которая очищает пары бензина, и внутри этого девайса можно найти уголь, служащий очистителем; и скорее всего тут дело в том, что у Эрика (как, впрочем, и у меня) стоит двигатель с этой умной системой ЕГР, которой нет на Вашем двигателе; у меня были те же симптомы, дергался двигатель при оборотах 1300-2100, да и сейчас дергается, как прогреется (минут через 15-20); поменял свечи, провода, заодно сменил прокладки свечных колодцев и клапанных крышек, сменил топливный фильтр тонкой очистки - нифига не помогло; осталась последняя надежда, что засорился фильтр грубой очистки в баке, хотя мне это кажется маловероятным, ну и сам бензонасос может быть уже накрывается; если это не так, то нужно копать в направлении системы ЕГР, потому что больше ничего не осталось...

@D-mitriy, вынос, пошире и железные... хотя они реально тяжелее, чем стоковые; думаю, оставить оригинальные на зиму (резина-липучка или что-то в этом роде), а примерно на такие железки что-то пошире и с протектором позлее без особого фанатизма; в принципе, подрезать много не надо, и подгибать тоже, только надо решиться на это... P.S. немного оффтопа, это моя первая машина (Делика), раньше были другие минивены - Эстима, Элизион, ни с одной заморочек вроде дерганья при движении на оборотах 1200-2100 не было (уже установил оригинальные ВВ провода, новые свечи, новый оригинальный фильтр тонкой очистки, форсунки прочищены на стенде); вылез еще понт с насосом ГУР, заменил наружний сальник, стал гудеть; машина пришла в декабре прошлого года (12.2014) из Японии, думал, что первое время буду только расходники менять и масло, а вот фиг...

Кстати, на этих шинах ниже метрической маркировки 255/75/15 есть дюймовая - 31/10.5/15

в общем, сегодня примерил одно колесо наперед; резина никакая, но очень заинтересовали диски; (фотограф из меня не очень хороший и угол обзора не очень) P.S. нужно подгибать ребра сзади на передних крыльях и срезать лишнее спереди; P.P.S. кстати, забыл добавить, что гайки тоже нужны другие, т.к. родные на литье не подходят...

вот такой остаток; другое дело, что это не лето и не зима, а больше всесезонка...

а при артикуляциях ходовки цеплять не будет?..

ребята, в общем, давайте так; вот фото, где есть размеры резины с дисками от Патруля 255/75R15, вопрос - влезут ли эти колеса без лифта на Делику-булку или нет?.. P.S. если у меня всё получится, то в эти выходные поеду и замерю эти колеса, если правильно понял, то нужно делать методом научного тыка.