maximka

тоесть я смогу свободно поставить с АКП на мкп стартер без каких либо пределок? У меня стартер с АКП лежит, но там шестеренка как и на фото - больше, вот я думал что не влезет.

А может просто где-то коротит и акумклятор разряжается, попробуй на ночь клемму скинуть и на утро завестись. Так у кореша на альтрезе было-3 аккумулятора поменял, уже как утренний ритуал я его прикуривал. Поехал он к электрику - коротило что-то в выключателе печки и масса к кузову от аккумулятора была плохо прикручена.

Проверь не упало ли туда чего(я имею ввиду в механизм) Я так фильм смотрел а пульт оставил.он упал а я потом сиденье пытался собрать..короче пульту писец...и это я понял када сидениье не складывалось

свечи должны работать еще некоторое врмя, у меня без свечей грейс заводился..приходилось долго маслать, потом вставил фишку - стал сразу заводиться. Да и если без свечей заводиться, то пока не прогреется дым синий идет и выхлопом воняет аж глаза режет.

тягу там же с грейса можно посмотреть по длине она такае же, только отличается стопорной шайбой(на грейсе кольцо стоит) и внешним видом болта который в рейку вкручивается. Точно не помню но на делику помойму можно вставить.

Кстати наконечники рулевые я на делику ставил с грейса, покупил в кореее центре на КАМСКОЙ, все один в один только тавотниц нет цена 350 р за шт.

можно попробовать сетку со строительного рынка "ДЛЯ ФУНДАМЕНТА" как раз пруток 2-3 мм, размер ячеек от 2 до 5 см.

Спасибо, решил остановиться на простенькой LPD. Попользуюсь, а там ясно будет хватит мне её или нет.

Загорелся рацией, только не стационарной а портативной. Форум почитал не нашел, ткните ссылкой если есть. Нужна для того чтобы в лесу, на рыбалке, охоте или просто между 2 машинами разговаривать. Посоветуйте куда смотреть что выбирать? И что без регистрации можно.

А провода нормальные? У меня была такая хрень еле еле крутил, менял втягивающее- не помогло(можно начать с этого), поменял провод(который толстый от аккумулятора к стартеру идет) стало крутить как надо. Кстати 1 аккумулятор на 90 крутит "не весело" поставил 2 на 65 - в любой мороз наяривает

хм, на чемониксе 93 года все твои отличия есть

А я разницы между линзой(у отца) и четырехглазой (у меня) не различаю..светит почти одинаково, разве что в линзе както приятнее рассеивается приятнее. Кстати оптику четырехглазую заставить работать в ближнем свете на 4 фары реально, по крайней мере у меня достаточно провод кинуть на "пустую" фишку во "внутренние" фары.

У меня ящик деревянный стоит, с надписью "гранаты ... шт" а на внутренней стороне крышки написано "запрещено вытаскивать гранаты за ленту"

а у меня такаеже байда давно была не горели габариты, и фонари сзади..остальное все работало. Ковырялся долго...вылечил путем зачистки контактов кнопки с надписью P на руле(она на выключенном зажиганиии включает габариты и фары сзади). Сейчас пропал свет в салоне предохранители все целые .. чешу репу

а почему бы не купить домкрат подкатной как на шиномонтажке. В условиях гаража+проставки под него=машину можно задрать чуть ли не до потолка, да и на улице пользоваться им удобно. Самое главное при поднятии сил особо не надо. ТОК брать надо самый большой

С валами но без ремней на холостых тоже дребежит, но немного. Более того по трассе при оборотах более 3тыс оборотом неприятный гул. Механики объясняют это тем что давление масла на больших оборотах раскруивает эти валы. Предидущий мой дрыг был без валов и его меньше колбасило на оборотах. Вот моя тема http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/2208-4d56-gorit-lampochka-davlenija-masla/page__p__31168__fromsearch__1entry31168 вылечелось заменой дрыга

А на кирпичеке никто со светом не сталкивался, ваще не горит. + по всем светильникам нет. Остальные приборы работают нормальо, предохранители проверял. Напрамую + на светильник подавал все 3 работают тогда.

ТОже по прошлой зиме делика 4д56 не заводилась, также приехал заглушил. Ток это было в теплом гараже и простоя в неделю. Солярка со всех трубочек брызгает, свечи работают...2 вечера пытался найти в чем проблемма. Аккум несколько раз садил. Потом внезапнно завелась зачихала и заглохла, еще раз и завелась. сам не знаю что это было.

тогда возможны варианты, у меня сосед по гаражу 4а мучил(тоже газики шли) Разобрал он её собрал - бурлит, опять разобрал и пол дня по блоку наждачным кругом елозил. Собрал - не бурлит. так он и работает как трактор беларусь, дизель же. Главное чтоб не дымил и не жрал.

а перед поставкой головку поверяли? может она "поведенная" В турбине заткни масленные каналы и тнвд отрегулируй, раз надо только тело возить по горду

Проблему решил заменой обоих тросиков,цена 700 рублей за оба. Кстати под машиной тоже регулируется тросик, там коромысло и гаечки. Такто)

У меня не турбовой у отца тубовой 4д56 по динамике разгона мой нетурбовой чуть похуже бегает, но вцелом почти одинаково. По 4д56 скажу что во владивостоке их нету..а если есть то за 50-60 тыр всякий хлам, соответственно и запчасти хлам. Головки от хюндая - бывают 2х типов с утопленными клапанами(новые) С торчащими(старого типа), соответственно поршня тоже под разные головки. (когда капиталил купил не те поршня). По возрасту не парься мне 19 было когда я взял свой замученный корч http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/2208-4d56-gorit-lampochka-davlenija-masla/page__p__31168__fromsearch__1entry31168 потихоньку перебрал, щас бегает.

А я воздухом от компрессора дул в дырочку куда тормозная жидкость подается. Вылетало сразу всем комплектом. Ток воздух надо не резко подавать, стрельнуть может.

на 2 вд я када менял, открутил супорт, открутил станину(или как хрень зовут на которую супорт крепиться), и открутил диск вместе со ступицой...затем в тисках открутил диск -поставил новый, собрал все на место в букваре там про какието установочные метки говорилось но таких ен заметил

Точно такойже набор из китая уже года 4 польую, покупал за 2500....вывез все в карманах чтоб за вес не платить))