Короткий Дюха

рычаг КПП подергай . а то как мой тесть на включенной передаче заглушил(АКПП)-потом звонит не заводится...

@Persons,буквальн не давно ,месяц назад ,поставил авто на учет ,ничего не смотрели только кузов...

@Persons,сейчас при постановке на учет ДВС не смотрят.так что не парься .ехай с таким который стоит ...ГАЙцов интересует только номер кузова и ВИН при наличии...

@нефтяник,что-бы прокачивая трубки от ТНВД к форсам ,двигателю было легче прокручиваться при отсутствии компрессии.. так и акомы не сядут и стартер целее будет....смотри только чтобы контакт(провод) свечей накала на массу не закоротил.

@серый бегемотне вопрос что организовать какое-то мероприятие или получить на что-то ответ по вацапу можно гораздо быстрее чем по форуму...т.к переодически заглядывая сюда ,часто никого не наблюдаю...я имею в виду из амурских...видать все в вацапе тусуются..но ведь не только амурчане могут чем-то помочь .а вот про те деления кто в компе сидит и кто владелец делики ты зря...

@нефтяник,слушай...если смотреть на топляк со стороны вентилятора то-самая верхняя трубка справа-это первый цилиндр.нижняя под ней -3,влево нижний -4. левый верхний второй(я на своем путал 2 и 1 заводится...но троит обороты вялые)..прокачивать надо методом выворачивания свечей накала и проворачиванием стартера,можно ослабить трубки на форсах...

по мне так я вообще не пользуюсь ватцапам...не знаю почему ,видать не нужен. по работе тел достает ,а тут еще СМСки достанут.хотя нужен иногда те же фотки скинуть ,по той же работе... в почту лезу,там отправляю ,пока туда человек заглянет ,время...а нужно побыстрее.помобильнее так сказать,

@Farsh,неплохой лабиринт...

@Александр MIR29RU,незнаю ,еще с таким не сталкивался...

@Александр MIR29RU, да .да крышечку сними на редукторе и посчитай зубья на планетарке и хвостовике, как подсказывает@maestro116, возможно есть маркировка на шестерни с кол-вом зубьев на нисановских редукторах так...

@maestro116,https://www.drive2.r...30376152990275/ этот способ уже подсказал

@Александр MIR29RU, вот тут ступицы передние за не за дорого есть и еще кое что... http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/33469-%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0-%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%B6%D0%B0-%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%BA%D0%BE%D0%B2-%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B5-%D1%80%D0%B5/&do=findComment&comment=666858

@Gektor,у него (@Александр MIR29RU ),недопривод там скорее всего 4.2,если не было когда-то замены...под капотом написано на бирке сколько...а способ нужен что-бы на перед редуктор подобрать.я так понял..

@Fennekki,да,да,да проблема в голове ,заболела...посмотри какого цвета охлаждайка,уже походу коричневая....

@Александр MIR29RU,вот вариант https://www.drive2.ru/l/288230376152990275/

@Александр MIR29RU,а как..пересверливать 6 шпилечную ступицу только под 5 шпилек(отверстия заварить и по новой за сверлить) ..другого варианта нет. либо твои мысли...

@maestro116,не знаю ,утверждать не буду ,но крепление шестеренок к дифу должны быть одинаковыми ,я имею в виду ГП делик ..есть на делике и с мост большим картером и передаткой 4.6 вот с него не подойдет по любому...а 4.875 и 4.2 возможно, мосты визуально одинаковы(редуктора) ,за потраха не уверен шестерни то разные .а шлицевая под полуоси??? вопрос и сам диф возможно одинаковые..пока не вынешь редуктора нечего и не скажешь... @Александр MIR29RU,а с передними ступицами как? или 2 запаски таскать ..на жопе по 5 шпилек ,а впереди 6...

на дроме http://irkutsk.drom.ru/mitsubishi/delica/19948303.htmlможно у него поинтересоваться что ,да как с КПП и раздаткой...

@andreyka.31,я вот посмотрел начало темы и заметил что клапан, как раз который долбил тебе в первый поршень ,тоже как-то глубоко сидел...этого сразу никто не заметил?...обратите внимание пост №26(фото)

@Mikk,посмотри на яме(эстакаде) ,либо так пролезь ,если позволяют габариты, вакуумные шланчики,на переднем редукторе на наличие трещин...возможно просто нехватка вакуума и не до включает поэтому передний мост.гул это скорее всего кардан передний крутится,а передний редуктор не включен

@Александр MIR29RU,вот чего не знаю,того не знаю...можно просто поменять главную пару в мосту на Г.П. с WD

@Ser-Bat,смерть никто не предрекал ..высказал сомнение что короба не наша как-то не так работать будет для более подходящих дорожных условий для делики ,конечно если только по асфальту то ага ,самое то,а в говнах каких нибудь ...,не думаю что передаточные числа в коробе совпадают с нашими...ездить то будет ,вопрос как?

@kedr,я в курсе...

даже у китов на рынке приходишь ..дай запчасть ,кит у тебя спрашивает для себя или авто на продажу...цвет и буквы на коробке ничего не значат,залипон всегда за здрасте налепят .есть подороже есть подешевле ..ставил и рик и тп на другие авто ,ходят что те ,что эти...как родные пару соток тысяч км не набегают,через год,два опять поменяешь ,смотря как двигаться будешь...но РИКовские кольца больше на проволоку мягкую похожи(может просто попадались такие)

@Ser-Bat,скорее всего говорит о наличии еще одной передачи,либо о каких то режимах типа спорт ,гололед и т.д. круиз контроль возможно тоже присутствует и как-то завязан на АКПП