Попробую писать в ворде, по совету Валеры. Привет всем читающим тему.
Начну с технической части.
Вчера сели за стол отметить завершение поездки и жена подняла тост за нашу машину. За то, что DELICA ни разу не сломалась и не подвела.
Пройдено 14800 км. на резине 265/70/16 , поэтому прибавлю 5% на несоответствие показаниям одометра, 14800+5%=15540км.
Израсходовано 1760 л.дизтоплива, на сумму 67000р.
Средний расход составил 11,32 на 100км.
В пути менял два раза масло и масл. фильтры. ( Газпромнефть дизель экстра 10W 40, полусинтетика).
Воздушный и топливный фильтры не менял.
Как уже писАл ранее, вышел из строя компрессор кондиционера. Его заменил на б/у другой в Кубани и проехав 180 км.до парома он тоже вышел из строя.
Износ резины минимальный и ни разу не воспользовался запаской.
На обратном пути, где то за Курганом, там где царство болот и тучи оводов и др.кровососов, почувствовал сладковатый знакомый запах. Неужели у меня? Может пронесёт? Смотрю в зеркало, ни чего подозрительного. И тут стрелка моего доп.датчика охл. жидкости поползла к 100 гр. и выше. А штатный датчик как вкопанный стоит. Останавливаюсь, глушу мотор, выхожу и вижу как остатки антифриза выливаются из соскачившегося нижнего патрубка радиатора. Тут же налетела стая оводов и давай нас осаждать. Ставлю назад патрубок, переместив хомут, заливаю антифриз из прихваченной канистры(10 л.) ещё в Иркутске и выгнав паутов-оводов продолжаем путь домой.
Вот и все неприятности и поломки.
Путь домой был нудным, долгим и без эмоций. Выехав из Орджоникидзе от нашего друга Вовы Крым в пн. в обед, прибыли в Иркутск в следующий понедельник вечером. 6150 км.
С переправой на пароме нам тоже повезло и туда и обратно. Ожидание было около часа.
А вот туристам которые ехали в Крым, когда мы уже выезжали, не повезло. Очередь была около 1,5 км. и была вероятность закрытие переправы из-за ветра.