Сергей-Иркут

Ищу "гитару"- подрулевой переключатель света. Делика , кузов PE8W0204413, 1995 г.в. для руля с двумя кнопками звукового сигнала.

Нужна "гитара"- подрулевой переключатель света. Делика , кузов PE8W0204413, 1995 г.в. для руля с двумя кнопками звукового сигнала.

Нужна "гитара"- подрулевой переключатель света. Делика , кузов PE8W0204413, 1995 г.в. для руля с двумя кнопками звукового сигнала.

Нужна "гитара"- подрулевой переключатель света. Делика , кузов PE8W0204413, 1995 г.в. для руля с двумя кнопками звукового сигнала.

@Виктор_Диос, Автосервис и автомагазин "АВТОБАКС" на Ширямого. Пройти в автосервис и спросить Диму по Деликам. Он знает всё, и если что подскажет, где да как. Удачи в ремонте.

@dragon, Спасибо за прикольную ссылку на сайт погоды.

Везёт вам, леворульным, а нам праворульным приходится помучиться. А вот и прогноз по температуре http://joxi.ru/E2pV4EYS9vbokr

Нужна гитара(переключатель света), но их много разных видов. Фото надо смотреть.

@AnyushinS, Например от чего? Куда монтировать датчик включения?

@Somat, по ссылке стрелками обозначено http://joxi.ru/Dr8v5RGI4M3MM2

Понятно. По моему легче снять вязкомуфту вместе с вентилятором (4 гайки). @degolovin, А если диффузор вообще не ставить и на лето, как думаете? Там ведь верхний патрубок радиатора тоже отсоединять нужно чтобы дифф. поставить.

Карлсон - это кто? что? Если это вентиляторы кондёра, то он тут причём?

Вот и я жару от печек добился. 0. Проклеил, утеплил изнутри весь кузов строительным утеплителем типа вспененный полиэтилен только ещё и с фольгой и толщиной 10 мм.,крышу в один слой, днище в два слоя(кроме под торпедо). -холодно. 1. Снимал основной радиатор-промыл снаружи и изнутри. -холодно. 2.Заменил заднюю печку на контрактную(всё промыто) -холодно. 3.Снял торпедо, снял печку переднюю, промыл все радиаторы изнутри и снаружи -холодно. 4. Утеплил перегородку двигателя под торпедой -холодно. 5. Установил Подогреватель(Эбершпехер) и доп.помпу с подключением для доп.циркуляции О.Ж. -холодно. 6. Поменял термостат на 82 гр. -холодно. 7, Перекрыл картонкой половину осн.радиатора -холодно. 8. Снял взкомуфту с вентилятором и диффузором------------ЖАРА !!!!!! (тест на 600 км.) На улице -22, в салоне +23. (печки на средних оборотах) По весне надо подбирать и ставить вязкомуфту на место. Сегодня у нас -7гр. , двигатель не перегревается, верхний патрубок радиатора холодный.

@Кулибин, Тоже прикупил б/у Эбершпехер дизельный и с отдельной помпой БОШ. И вот изучаю варианты подключения помпы. Понравился Ваш вариант подключения помпы к передней печке и на постоянку. Так наверное. Если что, вопрос по эл.подключению всего догревателя задам.

Предложите вариант подключения помпы от Вебасто, пожалуйста. Режим её работы будет постоянным, с включением зажигания? Не станет ли эта доп. помпа быстро выходить из строя?

Товарищи, есть кто установил Эбершпехер на дизельную булку? Подскажите пож-та: В каком месте врезались в систему охлаждения? Если установили под возд.фильтром, то где протянули шланги спереди над кожухом вентил. или сзади двигателя? Где протянули топливный провод? Стоит ли подключать переднюю печку к системе ? Какие подводные камни при подключении?

Здравствуйте. Хочу оплатить взнос картой СберБанка.

Так для трубок с тормозной жидкостью, однако!

Тоже условия.

Отлично! Благодарю.

@viktor.sakh, Контакты есть в моём профиле. Мало ли что.

@viktor.sakh,Обращайтесь, если что.

@HARU,Спасибо. Поглядим.

@Craig, А как с коммуникациями на пол года.? Вода, эл.энергия, каналья?

@oka859. Отлично. Спасибо.