olegan1972

Я тоже обращался к Игорю и Сергею. Во первых приехали. во вторых помогли а в третьих и взяли(по сравнению с Беларусью) не много. Познакомились,пообщались,вообщем Человеческое СПАСИБО. Я уже дома. Когда буду у вас обязательно заеду. Еще раз СПАСИБО.

если что извиняйте я скомпьютером как то не очень

как понять олдовая

ну чтож тогда еще ничего спасибо за советы буду завтра искать радиатор

не у меня был антифриз с водой вот только почему печки не дуют может где пробка стада

а еще такой вопрос можно на машине 18км проехать хуже не станет и еще вот поменяю основной радиатор а печки можно продуть чтоб без замены и сколько обойдется радиатор примерно

а я не говорил что не разбавлен но у нас не замерзала а тут.... я спросил от чего или где взять радиатор основной я сейчас нахожусь на милашенкова

всем здрасте сновым годом всех суть такая ночью были морозы машина замерзла завел думал прогрею основной радиатор снизу стал течь а передняя и салонная печь вообще дуют холодным воздухом я так понимаю основной радиатор под замену ну а печки можно продуть так вот я пока в Москве от чего можно подобрать радиатор основной чтоб не дорого просто скоро домой а там врядли найдеш да и машина стоит

В общем подитожим: Рессоры от Хундай грейс подходят на Делику и на L300. НО! Абсолютно подходят они только на 2ВД машины. Поясню. На заднеприводных деликах как впрочем и Грейс Рессоры стоят СНИЗУ моста! А вот на полноприводных Деликах Они стоят СВЕРХУ моста. я вычитал вот эту инфу пошел в магазин а мне сказали какого года или номера

я понимаю но мне надо коренной где саенблоки стоят т.к. эти разбились и на кочках стучат

у меня дело в том что саленблоки менять надо а на машине каждый день езжу посмотрел у родных овал а у меня круглый (значит не родной) а от чего не знаю разобрать чтоб стояла(негде) поэтому хочу взять новые разобрать и сразу поставить а уж потом и старые доводить а насчет листов я (раньше был у меня бус мазда бонго е2200) я от него брал листы и вставлял они уже родных но я когда груз перевозил 1200 грузил рессоры стояли а машина на резине просаживалась

всем здравствуйте у меня вопрос пожалуйста подскажите номера рессор на заднеприводную л300 здесь прочел что от хендай грейс а в магазине спрашивают год какой и кузов я не знаю у вас там их валом и запчастей и машин у нас нет поэтому надо либо номера либо машина (год выпуска и кузов)всем заранее спасибо

а я всеже решил другую взять на ваши деньги за 1.500 рублей только она салонная но все равно пусть будет

включаешь вентилятор он работает но с каким то шумом именно мотора а насчет щеток я ходил в магазин(проверенный) там сказали что щетки не меняются надо моторчик менять я разбирал моторчик там и правда чтоб собрать со щетками гемора тем более за дешего чего другой не взять на подтады

спасибо буду брать

всем здравия подскажите пожалуйста а подходит двигатель с салонной печки на переднюю печку и наобарот а то нашел по дешевке салонную а мне надо на перед

всем здрасте да я по своему непониманию подключил неправильно шланги тоесть слив на вакуум а вакумник в поддон разобрал полносью промыл шланг с вакуума бензином продул воздухом поменял вакуумник поменял вакуум вообщем из подсказок из темы понял куда какой шланг и вчера все собрал и все стало работать я уже вчера ездил зато теперь много запчастей про запас осталось всем кто откликнулся огромное спасибо без вас долго бы разбирался

вот сегодня разобрал слетел шланчик с вакуумного и все залил значит наверно был неисправен насос на гене а как проверить рабочий или нет вакуумник

а какие шланги от вакумника куда подключать и как проверить рабочий вакуумник или нет

в данный момент у нас вечер и сфотать пока не могу завтра попробую но генератор ставил мицушный а вот вакуумник не могу сказать у меня был автобусик мазда бонго а приятель (кулибин) мастырил с двух один и еще сейчас расмотрел масленный радиатор в масле может с него прорвало тогда как в салон попало что весь перед в масле завтра буду полностью разбирать смотреть

всем здравия подскажите советом сегодня полез менчть масло несколько капель упало на генератор он начал искрить у меня был другой я его поставил подключил завел немного поработала машина и тут из под торпеды скорей всего из главного тормозного цилиндр(примерно) как поперло масло вообщем заглушил а теперь сижу голову ломаю что делать подскажите может трубки не правильно подключил или еще чего

ты напиши куда деньги слать сколько за пересыл и как отправишь я просто ни разу ни сталкивался с этими делами

а сколько по деньгам

в теме взаимозаменяемые от корейцев есть SL719 SAT(KIA) код718 но опять же они без дуг(крепления) а где крепления взять

опять же у нас этих машин очень очень мало а тем более разборок нет вот поэтому ищу по магазам