gluq

level up...

будут вопросы - появятся ответы... На вопросы типа: какое мне поставить литье на 16 или хромированное? будут такие же ответы...

все зависит от условий эксплуатации и назначений сего девайса, отсюда вытекают следующие параметры лепетки: 1. Сам производитель, 2. Тяговое усилие, 3. Скорость набивки, 4. Потребляемые токи, 5. Сама форма. Поэтому, нужно определиться какие функции она будет она выполнять, а дальше уже будет проще определиться... если нужна более подробная информация пиши в личку.

две футболки xxl и две кепки, + одну толстовку нового образца только чтоб на монджетах не было резинки плз. ЗЫ. Вовчик не забудь меня добавить в этот раз...

две кепки и две майки на Владивосток запишите пжалста=)

http://4x4.primorye.ru/picviewer.aspx?auth...rt=0&page=0 лень было лебедку сразу размотать

у меня после последней покатушки правый мех. хаб трещинами в 4 местах пошел и привод с чулка выскочил=)

вот так вообщем и съездили, до самого водопада не доехали, какой-то трек не точный был, но отдохнули замечаетльно

это правда так=)

есть предложение на выходных 20 али 21 в честь протеста прокатиться в сторону водопада Тигровый, там снежок хорошо, а то давно не собирались... встречаемся на заре/за автобусной остановкой/ 9-00 (академические 15 мин) и в путь...

вот мой вариант

чтобы проверить крестовины, нужно открутить кардан, тогда если есть люфт сразу почувствуешь, на прикрученном не проверишь дельно. всегда крутятся привода, ежели заглушки... как показала практика влияет только на накат и то не значительно... хотя я себе поставил механические, но у меня для этого много причин.

так тебе сначало нужно определить в чем проблема то... если гудит(неисправен) редуктор - то меняй его, т.к. при замене хабов ничего не изменится... а вообще проверь привода, целостность пыльников. И если, как ты говоришь, гудит только при включении режима 4вд, то проверь крестовины переднего кардана.. советую обратить внимание на ту которая ближе к мосту, как правило она страдает в первую очередь.(возможно обойдешься всего лишь заменой сего девайса и все..)

был замечен... и даже посвящен в темную тайну жиперов от чего заражен и безвозвратно утерян для общества.....=)

четко.... ясебе на кирпич планирую 32-33 поставить

есть фотка на 33 катках где ты? в студию ее....

а с радиатором кандера че делать будешь?

я мех хабы поставил, т.к. они надежнее + при положении лок - можно включать на ходу

отметился в внедорожном клубе=) задаваливопросы про наш с удовольствием отвечал=) двигаю наших=) http://vepri.ru/image.aspx?id=18571&pi...rt=0&page=0

про частый ремонт, это конечно, да, они не ломаются, но кое что приходится доробатывать, вчер на покатушках примял подножку боковую и на переднем бампере накладку... сейчас стоит вопрос нужно помещение чтоб исправить недостатки, переделать бампер, удалить подножку приварить трубу.... вот... заодно бы все гаечки по кругу проверил, плюс прошприцевался на зиму, да и жидкость в коробке и заднем редукторе поменять... вот так оно и набегает.... А что касается привлечения численности единомышленников, нужно проводить какие либо действия малым коллективом (который есть), а на наших машинах будет символика клуба, когда будут видеть несколько машин с символикой. будут у людей вопросы? можно еще конечно листовок напечатать и под дворники прикладывать, но есть ли в этом смысл, люди которые попадают сюда должны этого хотеть сами, а не принуждать их... ИМХО

может сам салинойд накрылся... у меня пластиковый стоял, жжужать начал, оказалось трещена пошла, еще чуть чуть и тож не открывал, я поставил железный от тайоты какой-то, главное соблюсти полярности

у меня просто лестница висит, зимой амморы не держат + от периодических лазаний левая дверь смещена немного=( а колесо если будет еще висеть - дверь оторвет, факт

я не против аренды

с удовольствием присоеденюсь, но бокса такого нет у меня=(

Савелий из засады наблюдал сначало, потом даже лопату Сереге сломал