WanZip

Нисколько не пытаюсь сбить цену, просто делюсь личным опытом. Шариота с мертвой коробкой продать очень трудно. Гораздо проще найти ещё одного шариота/рвр с мертвым движком тысяч за 20, перекинуть с него коробку и продавать то, что поучилось.

Поздравляю! Считаю, что очень удачно ушла

Учитывая близость Японии, есть ещё альтернативный вариант - найти в РФ здесь недорогую булку года так 1998-2000 в грустном состоянии тысяч за 300-400 и притащить из Японии распил 2006-го года, чтобы его запчастями восстановить её.

Эх, не жалеет соль наши машинки Для всяких авито/дромов я бы поставил цену 250 тысяч, если нет срочности в продаже. Если же надо продать срочно, обращайся - пристрою в добрые уральские руки

Держи в курсе, очень надо на 6G72 отключить чек по ЕГР

Написал в личку, с нетерпением жду фото

Мотор от праворульного чем-нибудь отличается? Если нет, жду цену в личку. И отдельно цену турбины с патрубками охлаждения и её состояние, пожалуйста.

@miTRI4 если бы в нём было дело, на газу бы ехала нормально

Добрый день! Пытался написать в личку, но "RUNNER 33 не может получать сообщения". Нужен радиатор печки передней на булку.

@VladimirI дорестейл - медь, рестайл - алюмишка, насколько я помню.

@АЛЕКСЕЙ222 я про 1997 год. ТС же булку ищет, а после 2006 это уже не булки совсем.

Я бы даже не пытался в таком бюджете искать. Единственный вариант - документы + распил с Японии. Тогда примерно 450 и получится. С нормальными же документами я бы установил минимальную планку для поиска 550 тысяч. Все, что дешевле, не имеет смысла смотреть даже. Правда, эта моя калькуляция для рестайла, т.к. (не в обиду владельцам) считаю, что у дорестайла в силу возраста кузов будет более гнилой.

Созвонись с Гвардейцем, попроси прокатить. Может быть, повезет, и на 500 тысяч его уговоришь. Хотя даже 550 хорошая цена, учитывая год выпуска и стоимость "железяк", которые можно отдельно продать, если не понадобятся.

Я тоже не на кирпиче, у меня булка, но она на каждый день машина. Не самая дешевая в содержании, конечно, но свои задачи выполняет. 300 - нормальный бюджет, если не торопиться и нормально искать. Моя первая булка вообще 150 стоила. Моё мнение - попроси одноклубников в своём городе прокатить, рассказать про машину, а там уж поймёшь, твоё это или нет.

@Валерий Челябинск Ну мою-то живую делику знаешь. Я был бы не против собраться вместе с джиперами. Могу даже пару пассажиров взять на борт

@RUNNER 33 Хотел написать то же самое, но постеснялся обидеть продавца. Мне в 360 обошлась с доставкой до Челябинска. Правда, искали 5 месяцев нужный вариант.

И ещё один глупый вопрос. Если движок на жизнь не жалуется, химию использовать как в инструкции написано? Брызгать во впуск на работающем двигателе? Или по методу раскоксовки лить в цилиндры?

@slake@altai Вопрос не в том, что туда лить. А в том, надо ли применять превентивные меры

Товарищи, а имеет смысл для профилактики в 72-й лить какую-нибудь химию? А то пробег 200, масло не ест. Хочется, чтобы ещё хотя бы 200 так же проехал без проблем

Запаха гари случайно не бывает в салоне? А то у меня разок клапанная крышка криво встала, и из-под неё масло текло на выпускной коллектор. Мотористы денег хотят, потому и заряжают 75к за всё.

Второй

Первый кандидат

@Niva надоели сафари - по трассе ездить невозможно. Отдельно продал резину, теперь продаю диски. Перехожу на А/Т+цепи

Продам штамповки для грязевой резины. Вылет -25 мм, 33х12.5 на них встают отлично, состояние хорошее. Цена 8000 за 4 штуки, 9000 за 5 Связь - личка либо +7951Ч850042

@Гвардеец Думаю, цена в сочетании с тюнингом отпугивает. Попробую угадать мысли смотрящих объявление. «Ага, багажник на крыше - значит что-то возили, нехорошооо. Силовики - доп. вес, опять нехорошо. Подберу себе абсолютный сток и буду допиливать сам». А по итогу покупают сток за 600 и вваливают ещё 100 на Колеса-бампера-багажники. Лично я бы попробовал продавать по отдельности машину и все ништяки на ней. По крайней мере, можно проверить - снять все, сфотографировать и выставить авто за 590. Если будут звонки, значит моя теория верна. P.S. Неделю назад продал редкого патруля (4.8 бенз). За 3 месяца всего 2 человека приехали смотреть. Второй забрал. Так что отчаиваться не стоит, такие редкие Машины долго продаются.