mayboroda

Сейчас сделаю.

Да, у меня и омыватель есть, но без форсунок.

Как эту опцию подключить? Нужно нарисовать схему на два положения каждого сиденья.

Заводская

А надпись "heated seats"???? По вин коду тоже бьется подогрев сидений.

https://drive.google.com/file/d/1tLT_JUO9NuvLVUbl-xvMSNf9Ti1oJeiM/view?usp=drivesdk

Собственно вопрос в подключении родных подогревов. Досталась мне машина с неработающими подогревоми и хотелось бы их востановить. В сидушках есть элементы( по две фишки на каждом, спина и попа) и кнопки возле подлокотника, на два положения каждая. Но нету проводки и реле, которые должны соединять это все дело вместе. Где можно найти схему подключения( на два положения) и какое должно быть реле?

Подушки раздатки/хвостовик переднего редуктора/кардан.

Подкорректировал ролик.

Залил сегодня присадку, упомянутую выше: блокировка заработала, но не так эффективно как на 80W. https://drive.google.com/file/d/1iwBtWPn-ujddEpxWP3y3sQKeTC9n8JT7/view?usp=drivesdk

Не гони... В реальных условиях, все происходило именно так, как я описал. Посмотрите конструкцию ЛСД блокировки. От натяга на обоих колесах, диски смещаются друг к другу, тем самым блокируются.

Если колесо полностью вывешено, то блокировка не срабатывает (нужно хоть малейшее сцепление обоих колес). Если такое произошло, то, при лёгкой натяжке ручника, сразу же срабатывала блокировка и блокировала оба колеса, после чего, колеса крутятся с одинаковой скоростью.

30000 все отлично. При резком развороте на мокрой плитке, слегка подпискивало внутреннее колесо. В эксплуатации дискомфорта не было. Блокировка срабатывала четко и тогда, когда нужно. P.S. у меня мосты от галлопера, но идентичны Митсубиси, только передаточные 4,625.

Купил сегодня вот такую дрянь: Попробую залить в Кастрол, если не поможет, то менять масло на 80w или 85w.

Да, извините, не так посчитал. Где-то 45/55 %.

Когда одним колесом стоишь на скользкой поверхности, да ещё оно и разгруженно(в диагоналке), а вторым на сухом бетоне(нагруженным) и при этом гребут два колеса с одинаковой скоростью.

У меня дисковый lsd и про масло я знаю. Вопрос в том, что поможет ли присадка mopar, если ее добавить в castrol 75w140.? И не навредит ли это мосту?

На масле comma, передавало до 95 % момента на загруженное колесо. Эсли стоять одним колесом на асфальте, а вторым на зелёной траве и резко дать газу - то, буксуют оба колеса, с одинаковой скоростью.

Здравствуйте. Поставил в кирпич lsd мост, изначально залил масло comma 80w90 ls, блокировка на нем работала изумительно, но через 30000 км, начал замечать лёгкий гул в редукторе при наборе скорости до 40 км/ч. Решил заменить масло на castrol 75w140 ls, после чего перестала срабатывать блокировка и гул не изчез.(масло оригинальное). Что теперь делать? Добавить присадку, типа mopar limited slip или залить comma 80w90 ls? С блокировкой намного интересней.

http://avtogorod.net/index.php/zapiski-avtoljubitelja/746-kak-pravilno-tjuningovat-avto

На приборке, сзади указателя температуры, есть отверстие для регулировки преднатяга биметаллической пластины указателя, ее можно двигать в разных направлениях, тем самым изменяя показание. Для точной настройки, я поместил датчик с головки в электрочайник и довел его до кипения, затем, передвинул эту пластину так, чтобы указатель показывал на 2 мм. ниже верхней, белой черточки, это 100 гр. Таким образом, можно настроить и старый датчик, который уже безбожно врет.

Сделали машину, вечером уже был дома. Хочется выразить огромную благодарность всем откликнувшимся. В частности, отдельное спасибо Андрею(не знаю его ника ) у которого отличное СТО на Ряжском шоссе, за помощь в ремонте и поиске запчастей. Человек отставил свою работу, приехал за мной в Старожиловский р-н, притянул к себе и очень помог с ремонтом. Спасибо. Все таки, очень хорошо, что есть такой клуб, ведь сломатся за 850 км. от дома, это не очень приятное ощущение, но, когда есть к кому обратится за помощью, становится все не так уж и плохо.

Снял голову, оказалось причина не в прокладке а в головке—трещина под форкамерой. Начал поиск и столкнулся с проблемой выбора. Есть головка 0.8 и 3.3, у меня с выступающими клапанами, какую брать?