Palitra

Приветствую всех форумчан. Делюсь вот каким моментом- вчера купил амортизаторы задние сайлент- сайлент от Газели NEXT , на булку подходят без каких либо доработок. Производитель MANDO от корейпрома артикул отечественный A21R23.2915004 газовый, по жесткости самое то на стоковый авто. размеры хода, сжатия, расжатия как с заводских 38см 58см. Вообщем поставлю отпишусь потом как себя ведут и далее сколько прожили. Цена 1875руб за штуку.

По старой теме фотки на работе поправлю, видимо срок хранения истек. Вот у меня первые фары и были с такими корейско китайскими линзами под гнездо Н4 и когда их ставишь все здорово кроме того что дальний начинает светить ближе ближнего в пол

Неделю назад сделал задуманное и поставил новые фары на Делику, долго не мог найти фару правую с идеальным отражателем (не мутным) на лампу дальнего света. Вообщем .....почувствовал себя счастливым обладателем действительно хорошего света. Оригинальные лампы 4200К практически не отличаются по цвету от галогена но ярче намного однозначно. Теперь и ближний и дальний светят правильно и очень ярко. И еще один плюс световой пучек проходящий через стекло имеет большую площадь пятна что отражается благоприятно на освещенности при загрязнении стекла. Фото пока некогда ставить. В простом варианте я просто расточил гнездо под лампу ближнего света , вставил плотно туда линзу , поставил на машину включил и отрегулировал свет и приклеил линзу к отражателю быстрым эпоксидным клееи Момент Супер Эпокси Металл (он гуще)

Про сальник который обозначен в начале темы буквой Е хочу добавить что для опыта ради заказал ремкомплект рейки с корейца и сальники практически одинаковы разница во внешнем диаметре оригинал 46,1 кореец 46,3 вот фото комплекта

Доброго дня или ночи всем форумчанам и Делиководам Спешу поделиться своим вторым изобретением фары с использованием оригинальной билинзы Hella - http://www.galogenu....s_bihella4.html Про первый опыт подробно описанно в одноименной теме - Установка биксеноновых линзованных модулей в фары дорестайлинговой булки - http://www.delicaclu...5%d0%b9-%d0%b2/ Принцип установки линз точно такой же разница лишь в их креплении. Для установки этих линза дорабатывался отражатель, а точнее посадочное место под линзу по диаметры. Совмещались пучки дальнего света линзы и дальнего света родной фары, что было невозможно сделать с линзами OLLO HID - что в принципе и подтолкнуло к созданию второго варианта, после длительных летних поездок по стране. И всё таки использование всего оригинального и линз и ламп и блоков розжига даёт результат, о котором дополню позже

Конкретику, контакты в личке обсуждаем, пишите отвечу на возникшие вопросы

У моего знакомого , который в Японии работает есть свой сайт japanbazar.ru , там есть его контакты. Свяжитесь с ним по скайпу или майлагенте чаще всего бывает , ну или на электроннку , дайте ему ссылку того лота что интересует и он всё Вам расскажет что и как будет происходить. Можете сослаться что по совету от Бабарыкина Анатолия

Точно , вспомнил я этот сайтик, заходил на него давно, тогда не было в нем этих накладок или может я не нашел. Вообщем то без разницы как говорится на любой вкус.

Выкладывайте ссылочку в другой магазин где дешевле, я вот к сожалению нашел только в этом. По Японии вообще пока что то найдешь весь мозг сломаешь

http://delica.us/index.php?main_page=product_info&cPath=24_4&products_id=61 вот ссылка на ручки, 16650йен стоит это 200 баксов примерно + доставка по японии баксов 25 + 10% берет человек в Японии который покупает и отправляет. И EMS тариф в Россию

название сайта я писал DELICA.US там простое меню хром аксессуары помоему написано. На двери идут комплектом , на заднюю дверь отдельно и самая дорогая. Также там есть на лючок бензобака никельнакладка. Всё очень дорого с японии получается такие штучки/ Cегодня приклеил, очень доволен. Фотки сейчас прикреплю

Приветствую всех форумчан и владельцев Делик Спешу поделиться своим приобритением Когда получил машину с японии довольно быстро отлетела краска от ручек и зияли черного цвета пятна нехорошие а следом при мойке одна за другой отлетели буквы DELICA на ручке багажника. Покрасить как то руки не доходили а мастеров кого ни попрошу неохото им. Искал китайские накладочки не нашел. Наткнулся на магазин японский delica.us и нашел там и ручки и много другой всякой вячины. Задурился и купил ) получилось конечно не дешево да и ладно для любимой машины ничего не жалко. Как приклею выложу фото. Если кому надо приобрести чего с этого магазина пишите в личку я дам контакты своего знакомого в Японии он всё купит и отправит. (Правда вот не знаю как сейчас там всё происходит в связи с цунами и радиацией, но человек там на месте работает до сих пор, у меня как раз в день цунами улетела посылка)

MR179819 MR179820 через exist.ru

Gaiver , я вот тут дешевле продаю оптику такую http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/9831-prodam-linzovie-fari-depo-na-poslerestail/, просто ну не нужна оказалась , новая еще пленка со стекла не снималась

Фары брал у вас во Владивостоке в 1000размеров. Продавали как европейского света. На наш год фары есть, но они только оригинал и только новые зато уже с корректором уровня света. На данный момент стоят 10500 за штуку По поводу фото - думается мне что обычные фары всё же легче приспособить, у линзовых уголок острые который у решетки и из за него они торчат сильно, а те которые родные послерестайл (которые на фото) у них такой же скругленый угол видимо поэтому вписываются. Кстати на Яху видел поворотники типа как хрустальные а не такие мутные как у нас всех стоят, но ценник шокирует ....4500р

Бесполезно мужики, можно установить если как говорится дороботать напильником, сейчас только из гаража вернулся. Линзовые фары будут ну уж сильно коряво смотреться , хоть и можно их туда закрепить.......... вообщем остается два пути либо железо менять и бампер либо новые европейские фары заказывать , по деньгам думаю корячится сумма одинаковая. Кстати у кого послерестайл могу продать комплект новых линзовых фар на новую морду они ставятся с минимальными переделками решетки......Хотя до конца еще не решил, но если что пишите в личку

Зазор думаю ресничкой заделать

Вот когда себе поставлю расскажу и фото покажу как это крепилось, одно ясно придется допкронштейн крепить где фара у поворотника крепится - у новой крепления короче

Фары от рестайлинговой Делики DEPO европейские а зазор получается из за того что там морда другая

Привет всем. Ко мне попали интересные фото выкладываю их тут. Фары линзовые уже купил теперь буду их каким то образом ставить........то что сделал один человек где то за бугром думаю русский сможет повторить. смотрим внимательно Крепления фар разные

Люди добрые а вот поделитесь кто нибудь вообще в бачке должно наблюдаться какой то фонтанчик антифриза? типа тоже как бурление только без пузырей

Не в цене вопрос в той теме много номеров , но все они из каталогов и в каких из них стоят корректоры? никто не знает , поэтому я и обратился именно к владельцам таких авто чтобы узнать номер наверняка как раз потому что цена не радует dragon , ведь у тебя левый руль раз мкпп стоит? дорестайл? есть корректоры света или нет?

Привет всем!!! Люди добрые помогите узнать оригинальный код фар леворукой булки (дорестайл) у которых есть электрокорректор положения света заводской, есть такие среди нас?

Судя по опыту МЕКа одинаковая резьба, иначе не подходили бы универсальные зонды

Ставил на 4G64. но это без разницы , а провода действительно какие то не медные. Датчик этот ответственен за соотношение топливно-воздушной смеси и у всех атмосферных моторов это соотношение является величиной постоянной 14,7 помоему но я не утверждаю могу ошибаться, кроме турбовых моторов в которых могут использоваться широкополосные лямбда зонды. Вообщем я то много прочитал по этой теме теории, советую и вам если есть вопросы. Все лябда зонды отличаются между собой длиной проводов , фишками, количеством проводов (с подогревом либо без него) и сопротивлением нагревателя. Сами характеристики в идеале должны быть одинаковые и отличаются только допусками производства. Вот про второй лямбда зонд я не вникал в суть вопроса так как он у меня один стоит , знаю лишь что комп по ним сравнивает показания до и после катализатора , соответственно после должны быть меньше показания. Кстати когда катализатор убирают на вторую лямбду ставят обманку - трубка которая ограничивает доступ газам к лямбде, что бы та имитировала что типа меньше вредных газов уже идет