Palitra
-
Постов
87 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Palitra
-
-
Привет всем! Вопрос такой - при закрывании задней боковой двери срабатывает автодоводчик...но при его срабатывании раздается звук - тррррр - внутри двери. Звук явно не нормальный (были разные машины с доводчиками - так там все плавно доводилось, без посторонних звуков), хотя все работает нормально. Вопрос - что там может тарахтеть? Собираюсь отдавать машину на жестянку и покраску - дверь туда же входит - они ее все равно будут разбирать - если известна причина тарахтения, то возможно стоит уже сейчас купить необходимую запчасть на замену - дабы потом не разбирать дверь заново.
Спасибо!
Привет всем
Необходимо просто почистить контакты доводчика (две гребеночки на двери и на стойке) либо их поверхность износилась и стала неровоной ,надо поправить меленькой наждачкой
-
Всем здрасьте. У меня такой вопрос: линзы эти специальные какие или подойдут с других фар? Просто есть возможность Маздовские линзы достать.
Линзы пойдут любые теоретически , но с праворукой соответственно ставить не нужно. Надо изучать размеры - влезут или не влезут в корпус ,ну и мудрить крепеж. Сложно очень будет или сильно колхозно
-
т.е. 1100р/фара, я верно понял?
нет по 500р/ фара - работа и 600р материалы на обе (должно хватить)
-
Вообщем прикинул - 200гр пасты = 300руб и три круга абразивных ABRALON 3 * 100руб ИТОГО : 600руб материалы
-
Отлично! тогда давай, как посчитаешь сколько всего - свисти, я буду готов
Вот как образец моё стекло для будущего проекта. Кстати будешь делать пожалуйста фоткай всё почаще особенно как линзу будешь крепить на отражатель. Там надо делать так чтобы линза регулировалась отдельно от дальнего света чтобы совместить по горизонтали пучок ближнего/дальнего и дополнительного дальнего света. В понедельник постараюсь собраться с мыслями
-
Ну и надо будет почтой стекла отправлять мне чтобы меньше затрат было
-
Shadow from Omsk' Я вот себе тоже решил Хелла линзы ставить только моноксенон, на би денег нема
. Сейчас вот еще двигатель встал все деньги в мотор, но фары всё равно сделаю с корректором- всё уже куплено кроме линз одно стекло кстати уже приготовил. Вообщем я смогу стекла сделать хотя и совсем неохото, думаю 500р за стекло это будет по человечески учитывая что мы одноклубники, ну и плюс материалы расходные надо посчитать сколько уйдет- там пасты надо будет 200гр примерно и абразивных материалов надо прик -
Shadow from Omsk, а разве стекла отдельно продаются?
Я на галанте покупал фары от праворучки (благо они в питере дешевые) и уже на них мне шлифовали стекло и я в них корячил линзы.
И ставил на машину уже почти готовые. Тоже не было возможности оставаться без машинки. По-моему - это самое простое. Купить еще фары и с ними уже заморачиваться. А когда все будет готово - воткнуть их и отрегулировать.
Вот именно проще купить б/у фары разобрать их отшлифовать внедрить и заменить. Я бы теоретически смог бы это сделать, раз уж делал себе.
Стекла отдельно продаются помоему только новые оригинал
-
HARU с нетерпением ждем каталог или ссылку на него
-
Диски стоят неоригинал пр-ва Тайвань K-Speed я их уже продал. На L200 стоят диски с выносом или +5 или +10
-
А куда именно собираетесь и насколько?
-
А куда именно собираетесь и насколько?
-
Я себе какую только не ставил резину...........машинав стоке даже маленько ослабил торсионы чтобы в гараж входила самую чуть на 1-2 см
ставил 235/60 R16 на дисках ЕТ-25 ширина диска 8 цепляла за шуруп брызговика при движении назад и круто повернутых колесах.
теперь летняя стандарт 225/80R15 на дисках ЕТ+5 (от STRADA) ширина диска 7 зимняя также цепляет малость при вывернутых колесах и заднем ходе , лето нормально
и стоит сейчас еще зимняя 245/70R16 на дисках ЕТ+10 ширина диска 8 цепляет сильно за тот же шуруп при движении назад с поворотом..........самый пожалуй хороший вариант для Делики (один минус низкие ворота в гараж а так бы крутанул торсионы и было бы ОК)
-
А ну вот проблема сама собой рещилась.............а отчет обязательно выложу.
-
Смотри на мою картинку слева - вот на ней стоят такие колеса 235/60R16 на дисках с выносом -25 (больше колеса с таким выномсом не встают. Диски от L200 должны встать без проблем. Но я тебе скажу жестко очень идет машина на таких колесах (профиль низкий) и в результате груженый я где то погнул обод диска
Зато прет на этой резине мама не горюй!!!!!!
-
там ушко внизу поэтому втулки резиновые надо будет ставить
У паджеро задние с сайлентом внизу и штырем вверху сегодня заглядывал под V24W 1994 год а еще мне у него понравилась система какаято лифта гидравлического - кнопочку нажимаешь UP и машина поднимается на 5 см слышно что насос какой то включается работает
на Делику бы такую пристроить , 344223 масло и 554092 газ номера амортов только длины надо узнать их -
Трупер=Бигхорн европа-япония
Вообщем не знаю какой ты каталог смотрел я тут скачал и посмотрел http://www.kyb.ru/upload/iblock/806/KYB_RH...out_picture.pdf
444083 Амортизатор двухтрубный масляный "Premium"
553204 Амортизатор однотрубный газовый "Gas-A-Just"
D 4464 Амортизатор газовый, однотрубный "Adventure" - это Монро
-
Так я же не говорил что на Делику там есть. По размерам там можно подобрать с других машин в моем случае с Мазды пикапа близкие подобрал. Хотя в общем то я только предложил. Задние те которые ухо-шток с Бигхорна подходят один в один
-
Дык скачай каталог и выбирай там себе какие хочешь (размеры там есть сжатый разжатый и тип размер крепления). Я себе подобрал с какой Мазды пикапа перед V1087 или от Хундая Н100 Старекс вроде V1114 - наиболее подходящий по размеру.
Задние от того же пикапа V1088 стоят такие аморты в районе 2000р по Экзисту
PS у меня стандартная подвеска ибо тюнинг в гараж не влезет , а вообще там можно довольно много вариантов по размеру подобрать только смотреть надо с какой машины чтоб по весу авто и размеру колес ориентироваться
DELICAshock.rar - вот еще пожалуйста мои и не только мои наблюдения по амортам разных типов для Делики и Крузера
-
Ребята всем привет..........Я где то читал в инете что один хлопец хвалил очень Монро спец серию для грузовиков и джипов VanMagnum так вот есть на официальном сайте Монро каталог с размерами этих амортизаторов. Я себе подобрал допустим ............правда еще не покупал еще живы Каябы газомаслянные , но уже скоро. А ставить снова газомасло не могу по причине того что машина на новых амортах поднимается см на 5-7 а у меня запас по воротам в гараже как раз столько. Вот я и решил что буду их ставить вроде как чисто маслянные усилинные .........мужичок помню что то писал что тыс 70 км отходили......
-
Как можно было впихнуть амортизаторы с задка на перед? задние сантиметров 50-60 в длину а передние 23-33????
-
в стоковый вид только запасные фары брать благо недорогие. А корректор купил на Яхе от бмв хелловский ........ сейчас придет и буду корячить. А диаметр какой посадочного места H7 лампы ? У этого модуля диаметр где то 36 мм
-
На рестайл тоже встанут , но придется отверстие дорабатывать до нужного диаметра. Только вот зачем? На рестайл есть очень симпатичный линзованный комплект DEPO вместе с решеткой в придачу
Может кто может раздобыть OEM номерок мотора корректора фар родного деликовского , в книге прочитал что есть на Деликах система корректора фар , а вот у кого встречается непонятно даже в капсе не могу найти.......
-
Оригинальную систему слишком круто покупать . Я думаю китай корея легко с задачей справятся и цена 3000руб. А я всё же решил внедрять электрокорректор от Чайзера сейчас всё куплю и займусь и заодно сделаю чтобы ближний относительно дальнего регулировался, всё сделаю с фото как и в прошлый раз
Лямбда зонд 6G72 и 4G64
в Delica L 400
Опубликовано · Изменено пользователем Palitra
Всем привет, подтверждаю что ставил эту лямбду. Всё работает хорошо с ней , апаятьпровода всё таки нельзя ! Во первых без кислоты они не особо и паяются ,а кислота сами понимаете что сделает с пайкой со временем. Берутся трубочки тонкие латунные или луженые от клемм , вставляется два провода и обжимается потом изолируется термоусадкой.
PS ставил NGK - говно полное расход поднялся до потолка 22 литра