Somat

Весело у вас там )

торм. жидкость намного лучше отдупляет резьбу, у меня шприц с иголкой, удобно.

а что значит подклинивание? как проявляется это ?

пардон, ошибся. в общем самый большой.

напомню, у меня симптомы были 25 и 43 ошибки при прогреве в районе 1000-2000 оборотов звонкий почти металический стук пропадала тяга после долгих поездок машина вообще не разгонялась повышенный расход черный дымок под нагрузкой

Разъем B по легионовскому букварю, датчик темп. топлива, не помню точно контакты, в книге все есть, я все звонил, в том числе и от мозгов на обрыв при повороте руля не обращал внимания, сегодня проверю

в общем решил проблему, перечитал дизельмасер у меня была проблема в плохом контакте датчика темп топлива, при этом купил новый датчик опережения, пришел к выводу , что сначала нужно прозвонить все мозги и разъемы, только потом уже покупать. датчик пригодиться, тк по отзывам он ломается, останется запасным ПС на разъемах какое то напыление , те контакты внешне не окислены, а контакта нет

на драйве видел радиатор потолще, а казахстане кажишь делают, кто имеет опыт эксплуатации такого ?

спасибо, сниму тнвд, просто не хотелось терять времени в надежде поменять по быстрому

1. снимал конечно. 2. из этой темы как раз, датчик купил zexel попробую еще раз перечитать.

ребят, прошу помощи продублирую вопрос. где находится на тнвд efi - 43 Электромагнитный клапан регулировки угла опережения впрыска номер по каталогу 146650-7620. и самое главное можно ли заменить его не снимая ТНВД ?

я в нете нашел картинку, вживую в руках не держал, поэтому спрашиваю.

доброго всем. мужики подскажите где находится на тнвд efi 43 Электромагнитный клапан регулировки угла опережения впрыска номер по каталогу 146650-7620. и самое главное можно ли заменить его не снимая ТНВД ? на фото он вверху ?

отвечу как обладатель турбового сааба, даже на нашем форуме пузотерок эта хрень для школьников, мою бензо турбину слышно и без него, сброс идет обратно во впуск по стоку, на делике и так шумов хватает от насоса, а тс хочет усложнить работу по определению лишнего в работе дизеля

такая же беда, четкая зависимость от температуры, решение пока не нашел

скидывай хоть морду, будем знать

ты данные продавана то знаешь ?

будем следить

супер, как в вам присоединиться в сл. раз ? мне правда еще доехать до вас нужно, но я думаю не проблема.

@Shadow from Omsk, ясно , проверю.

мужики, есть вопрос читаю что масло давит из горловины у меня когда крышку открываешь, просто немного разбрызгивает масло, я так понял, что там цепь рядом, поэтому подкидывает, это нормально ? дыма нет

@Kuhnar, что за кореец ? я не в теме просто.

спасибо добрый человек, все подрубилось. странно что в букваре нет описания

сейчас попробовал, ни фига, рычаг упирается и дальше хода нет. замечу я про режим 4LLc, который самый последний на рычаге. я уже думал что у меня PT, но пробовал 4вд на скорости, все подключает, не трещит и тд.

на рычаге у меня вот так нарисовано,