autospirit16

в праворульном роднике уже один хлам - мотора стоящего месяцами ждать надо, откуда ж в тмутаракани возьмутся годные железки? только с помойки.

хлам, цена адекватна состоянию, поведение продавца прогнозируемо и понятно. правила форума не дают возможности озвучить лестные эпитеты, но оснований для негодования не вижу. вот кабы фотки не те или ценник как за годное железо - тогда да. а так он просто редиска. негодуйте в свою сторону.

голимый китай конечно. вопрос - как это ходит. но это будет понятно не завтра, к сожалению. хотя если пластилиновые - сядут быстро.

это если знаешь как, оно завсегда быстрее. а первый раз все долго и несколько муторно.

второй контур некуда втыкать. штатного места под испаритель в леворуком корпусе печки, по-моему нет. наверняка нет кронштейна под компрессор - надо докупать . в блоке управления скорее всего нет контакта для сигнала включения кондиционера. но воткнуть реально. в прошлом году один контур реализовали а-ля колхоз на таком же кузове. по-нормальному и весь комплект внедрить дешево не получится.

ну вот и потянулись первые рукивверх http://chelny-biz.ru/news/274480/. @tixon и этот иностранный язык будет китайский. возможно что только за уралом. не успеем мы фига ничего себе вернуть. пока массы спохватятся - уже и рельсы разобрали.

по факту забрали уже все. большинство просто не видит даже того, что под носом происходит, а те кто видит осознать не могут. остается пренебрежительно малая часть населения, которая как собака - все понимает/осознает, а сказать/сделать не может. налицо полная деградация общества экономическая/интеллектуальная/нравственная, потеря стимулов и ориентиров. и финиста тут не получится. резервов нет никаких. здравствуй венесуэла. отдельные продвинутые в узких областях познания индивидуумы погоды не делают в принципе никакой. скорее это первые кандидаты на голосовалку ногами. если уже не скучают по березкам за речкой. опа всеобъемлюща и страшна своей неявной безысходностью. п.с. не "вы", а "мы" - так будет много честнее. сидя в куче овна можно бесконечно фантазировать, что именно от тебя пахнет розами. может и пахло когда-то, но увы. или мо надо уже переписывать на какой-нибудь монктон???

ценник для перевертыша, который нужно по-новой красить мне видится слегка надуманным. смотрел 97г. в родной краске. ценник тот же, сток, мотор -коробка-салон-доки норм, вложения до 100. если бы стоял выбор и мне не жалко было 650 рубликов на булку (люблю кирпичи) купил бы 97г в стоке. только из-за кузова. все остальное решающего значения уже не имеет.

да проще назвать каких трудностей не будет. одно изготовление колокола чего стоит. в довесок совершенно невообразимый микс по передаточным числам. с таким же успехом можно ткнуть пальцем в любой другой двигатель

соболезную. светлая память

это которая через ось дворника ставится. как ее крепить в родную дыру? если колхозить так от жигуаров проще поставить.

@Squier 225/70/16 с накруткой торсионов и газелевскими серьгами. ничего пока не порвало за 20.000км. неудобство в неувеличенных отбойниках. на трамплинах резина почти упирается в арки. правда там стоят пластиковые подкрылки, которые уменьшают размер арки.

так можно ж и 109-110 - их гораздо больше

сборная солянка "я тебя слепила из того, что было". шпоночный паз перерезали после того как его разбило, заглушили валы по причине износа, втулить не стали.

@AIR (air) птс или его скан хорошо бы иметь под рукой. все равно потенциальные покупатели захотят его посмотреть, т.к. каждый раз для предварительного понимания юридической чистоты "другу" не назвонишься, чтоб пробить по номерам. да и фотки как бы нужно сделать. товар т.с. лицом представить (а на вашей фото он как раз противоположным местом представлен). или Вы думаете, что "кому надо" сами приедут и сами все посмотрят? прежде чем это становится кому-то надо этот кто-то решает, а надо ли ему это вообще (а по большому секрету скажу некоторые возможные покупатели живут ни разу не за углом и даже звонить на другой конец страны иногда не желают - просто переписываются для начала - ценник-то не халява, чтоб все бросить и бежать смотреть). и насрать всем пионер продает или пенсионер. просто выполните эти простые рекомендации, необходимые не только для этого ресурса, и мир покажется чуток проще.

Коля badneko проходил булочник на кирпича. год промучился, потом продал и забыл. а едет оно конечно славно.

не подходят от волги. переваривать заднее крепление к кузову надо. от грейса трехлистовые подходят. последний раз брал что-то около13р каждая. к ним надо болт переднего сайлентблока и подушки рессорные по 2 штуки. все хундай. опу поднимет прилично. других простых вариантов нет.

@Васильевич прости, но до новокузнецка оченно много километров. по факту посмотреть не реально. а приехать и снова убедиться, что у этого экземпляра все как у всех, как-то не очень улыбается. с учетом доставки до мск оно выйдет в 400. за такие деньги что-то должно быть в идеале и лучше, чтоб это был кузов. а это не так.

муды 265/75/16 данлоп с пробегом 3т кое-как продал за 20. в основном предлагали 16-18

@серыйеж и как подтверждал? эти "вежливые" люди вечно на ходу придумывают новые требования.

@CAPATOV подай заявление. хотя ходить в эти чудные учреждения не особо приятно. что с записью, что без все равно день потеряешь.

так и есть - легковой универсал. но когда сам заполняешь заявление на регистрацию, особенно по старым докам, есть вариант написать автобус))))))))))))) автобус же ж)))))) а гаибддец так и запишет)))))))))

в том же самом - печку в утиль.

отличная резина. по износостойкости уступает тому же гудричу. но иные товарищи считают, что плохая - до сотни не дохаживает))))))))))), правда у таких 1мм протектора - еще вполне годная резина))))))))))))

@theworldgenius я бы попробовал исключить родную проводку, кинув провод от датчика напрямую. ну и сопротивление датчика на дрейф тоже надо проверить. на кирпиче 92г все четко работало. стрелка чуть меньше половины. также и на булке было. кстати термостат ставил всегда оригинал.