autospirit16

привет всем кто увидит. за кирпича у кого-нибудь есть информация https://www.avito.ru/vladimir/avtomobili/mitsubishi_delica_1990_890291859. может у кого есть на примете живой кирпичик?

если сигналка без автозапуска, то она не при чем. скорее контактная часть замка зажигания. там помимо дворников и еще что-то под напряжением будет

если не заправлялся при езде по району, то фазы. для другого толкования информации мало.

надувашка самое простое и универсальное решение. никаких переделок салона. хорошо, если крыша высокая - слегка удобнее. на лонге вообще красота 1.4х2 встает без раскладывания заднего ряда. и спальник есть и багажник не трогаешь.

@серыйеж, ежели мамка - дура, то и девки кривы. тока менять "плавсостав" будет не народ в едином порыве, а хозяева борделя. и не будем угадывать с трех раз на кого они его поменяют. та же смена вывески. как это б на семейные узы поменять? а никак.

а я вот американца купил и почти пять лет езжу. пробеги небольшие (стал пешком ходить). продать - жалко, уж больно хорош и комфортен. расход большой, но как подумаешь сколько сейчас за него дадут - практичностью сие действо не пахнет. лучше куплю советскую фигню - запчасти всеж дешевле, да и расход топлива значительно меньше. по продуктам все верно, но у нас как-то в разных сетях примерно одно и тоже и по одинаковым ценам. может быть что-то дешевле, что-то дороже, но в итоге одна и та же сумма за аналогичный набор. на рынок ходить большого смысла нет. цены на овощи-фрукты такие-же как и в магазинах. мясо не пойми чье и ценник тот же. можно сэкономить, если перейти на другой набор продуктов. вот знакомый, ему за 60, берет на рынке по минимуму, собственно так и питается. доживу до его лет наверное так же потреблять буду, но сомнения закрадываются, что доживу.))))))))))))

так, а сколько это - большой расход? 15, 20л? машине 16 лет, пробег уже не опознается. чего ж хотеть? ежели оно еще не пьет масло как загнанная лошадь, то расход 15-18л не кажется чем-то сверхъестественным. во-первых в силу возраста, во-вторых в силу тщедушия пламенного сердца, в-третьих - в силу городской эксплуатации, в-четвертых - в силу несоответствия пойла, коим потчуют на заправках, стандартам качества, да собственно и стандарты эти устарели, когда мы исчо пионерами были..

не забудь про другой налог на землю под магазином (могут заставить вывести из-под ижс с выделением по кадастру) и расценки на электричество для комм. предприятий (отдельный счетчик и линия) + любовь пожарников (стационарная торговля лвж- лаки, краски, растворители). хотя в станице первое время может и проканает на халяву, но все это как бы должно присутствовать.

мы следим за тобой))))))))))))))))))))))0

привет. турбина ме202686. какие цены сейчас?

сдохла кетайча. пробег 20т. люфт огромный, лопатки побило.

ну да... в сезон я стоял 9 часов. а как это теперь будет работать неизвестно. паром был один, другой у стенки стоит давно.

геометрия о ведового мультика поинтереснее будет, а уж по комфорту сранэкс и рядом не стоял, но оба они так, на еврошашлыкинг сгонять. лонжероны, да, гниют, но при гораздо более лохматом возрасте.

вот пи.орги. на кой же разбили? вытащили чего. ранее такого говна не наблюдалось там. все тихо -мирно в анапе было. где остановились?

ух ты и за 50000 можно акпп отремонтировать? разводилово не только там.

лишний воздух (какового там мал-мал) утилизируется при исправном клапане на крышке радиатора. крепкий радиатор попался. головке скорее всего хана. да и радиатору тоже.

проверь соответствие сопротивления датчика температуре ож. всем опытным "дизелистам" давно пора "подкалить" себе мозг

я ставил хеллу не один раз - качество норм. у камила он уже скока прошел..... в прошлом году из мск белкину зеленую булку пригнали с новым ниссенсом. ну и развалился он. говно однако.

еще бы в глубоком замкадье так же было все просто. по идее с первого паджа должна подходить или с г-1. хотя хундай такого иногда навертит....

@Evgo, на манометре шкала в каких единицах? качество удобоваримое?

@Ser-Bat, при замене распылителей и затяжке форсунок в головку рекомендуемым моментом через 500км первая совсем выкрутилась, аж газы перли, 2,3 - начали выкручиваться. снял, посмотрел - шайба под распылителем даже не обжалась, а под форсункой - обжалась. недокрутил? может резьба засранная? впрочем, когда снимал - момент был по очучениям большой и следы прорыва газов из кс наружу через форсуночный колодец. резьбы почистил как смог, возможно в самом низу недочистил?

колхоз - дело не быстрое

это как повезет или не повезет.

@Сергей87, лампа на панели к егр не относится (это лампа "Chek Engine" "проверь двигатель" по-русски". если она загорелась на рабочем двигателе это означает только, что есть неисправность в системе управления двигателем, т.к. двигатель у тебя эфи - проверять сам двигатель, т.е. механические части обычно не надо). заглуши систему егр. мне кажется ты даже не читаешь, что @эдд, и @Shadow from Omsk, пишут. будь любезен, почитай внимательно. там и ссылки на темы есть. начни с егр - там будет видно. возможно придется лезть в тнвд.

варили газом бензобак, надев его на выхлопную трубу работающей машины.