Sash

Если руки на месте и имеются слесарные навыки - купи руководство по эксплуатации и ремонту, и доводи до ума. Сложного там ничего нет, многие моменты (причем весьма грамотно и подробно) описаны делиководами. Также подходят запчасти от отечественного автопрома (см. соответствующие разделы). Если же пожелаешь обратиться в сервисы - ищи надежные (по отзывам или другим показателям), где мастера толковые и бабла не берут почем зря (есть и такие кстати). На официальном сервисе на тебя будут смотреть, как на диковинного зверя и не факт, что возьмутся за что-то. Но то, что тебе это посещение станет в копеечку - однозначно! Так что решай сам. У меня у самого L300 с левым рулем. Что-то делаю сам, если требуются подъемник или специнструмент - еду к друзьям или на обычный русский сервис, только надо висеть над ними. К армянам лучше не едь - сам не рад будешь. Кстати, у тебя ведь только задний привод? Могу посоветовать неплохую резину!

Спасибо за приглашение, но видимо на эти выходные не получится. Вчера крякнул стартер - буду разбираться. Да еще предстоит дальняя поездка с последующим плановым ТО и подготовкой авто к зимнему периоду. Так что надо будет побегать, закупиться маслами-антифризами и прочими расходниками. Но идея собраться в МО потусоваться - отличная! Ждем отчет с фото! Удачи!

Беркут - это ижевские механизмы типа "ножницы" с моторчиком Bosch (с защитой от перегрузок), либо с ижевским (эти дешевле, но по отзывам чуть хуже). Продаются в комплекте с проводкой, кнопками и крепежом, так что весьма неплохой вариант для замены механических. Еще поставлю контроллер для управления через сигналку (420 руб.). Я сейчас подгоняю их (выбрал вариант для ТАЗ-2107) к креплению стекла. Вроде должно подойти. Послезавтра у меня свадьба , так что доделать смогу только на следующих выходных. По ходу работы - отпишусь. Если кому интересна данная тема - готов ответить на вопросы. Кстати, цена комплекта на 2 двери - 3000 руб.(в Москве).

Всем доброго времени суток! Не подскажете, на всех деликах стоят электрические стеклоподъемники, или есть "на веслах", как на моем L300? Просто я решил заморочиться и установить комплект подъемников "Беркут". Вроде пока получается (тьфу-тьфу-тьфу, чтобы не сглазить). Если кому интересно - могу по ходу установки описывать процесс

Доброго времени суток! У меня L300 с левым рулем, "недоприводом" , и атмосферным 4D56 на механике. Брал машину с целью выездов на природу большой компанией, перевозки личных вещей ( приходилось несколько раз менять место обитания ) и, самое главное, строительства дома. По этой причине пневмопружины буду ставить обязательно, сейчас только машину нужно привести в нормальный вид, а то прежний хозяин не смог раскусить все достоинства L300/Delica, и банально гонял ее в хвост и в гриву. Так что отчет по установке со схемами и чертежами будет (инженерное образование не дает покоя), вот только либо к осени, либо следующей весной. А пока все рассчитаю и подготовлю. Удачи!