sazonovmm81

Вот полностью поддерживаю, то что виноват сам. Я маленькую дочку учу, что человек должен отвечать за свои поступки, не оправдываться, не искать оправдание самому себе. За каждый поступок. И не браться судить другого. В данном случае виноват я сам. Да машина клубная, да машина подготовлена, да в идеале. Но. Я на столько сильно хотел делику. Что мозг был выключен. Чтоб машина не ушла, задаток. Состояние отличное? Хорошо беру. Надо было все равно готовиться более серьезно. Это машина не моя была, это в своей понимаешь что где и как и на что можно рассчитывать. Да уважаю я старые машины, очень уважаю. Но ТО осмотр и знание мат части никто не отменял. В данном конкретном случае вина моя. Я когда ехал, стоял, мерз, паниковал (что делать) все свои беды списывал на прежнего хозяина. Но просто так ничего не бывает. Так сильно хотел машину? Мозг отключен? Получи то что хотел. Ну а то что сурово переплатил, по расстраиваюсь, по расстраиваюсь и восстановлюсь финансово.

Спасибо. Буду разбираться. Книгу вчера перелистал, так и не понял место штатного крепления звукового сигнала. Буду курить форум, потеплеет сам полезу посмотрю. Зато понял как дверь сдвижную отрегулировать. Ашан ждет меня своим гостеприимным теплым гаражом. Но это после получения номеров.

По планам на будущее. Антикор обязательно. Не своими силами, не промыть мне так машину и не просушить. А соль месить втирать это не гуд. Ремень ГРМ см. ремень генератора. Потом разобраться с Геной, стартером. А настанет лето, даст Бог с салоном сам разберусь. Шумоизоляция, уплотнители, утеплитель. Постирать помыть просушить починить.

Смущает замерзший ковролин у пассажира. Омывайка лобовухи не работает. Мотрчик отчаянно жужжжить. Но ничего не происходит. То что под ковриком, ни разу не с ног и не с бачка омывайки. Скорее со шва левой стойки лобового стекла. А точнее под ней. Надо будет проверять гниль там.

При том при всем. Не судим, не рассуждаем и не осуждаем продавца. С житейской стороны я сам олень. С другой стороны я понял для чего мне эта история, и она не то чтобы житейская. Больше в духовном плане. Мне осознанное запомнить, закрепить и по жизни с этим пониманием идти. Для чего ситуация продавцу я не знаю. Но это его душа, его мысли.

У меня есть драндулет. Мост от Москвича, двигатель от инвалидки. Впервые я на него сел в 4 года. Так сильно выпрашивал покататься, что мне его завели посадили и отпустили. А руль то не могу повернуть)))) Доставали потом из соседского огорода. Так на этом драндулете ремень никогда не менялся а ему более 40 лет. А вот ремни генератора.

Машина в Москве. Завелся после ночи с помощью Ярослава 4х4. Он мне генератор давал в Чебоксары, чтоб до Москвы доехать. Пугал черный дым из выхлопной, когда завелся.

Сижу и думаю, а чего я эфир то засоряю. Уже есть ветка СПАСИТЕ ПОМОГИТЕ. Прошу прощения. Может и не интересно подробности. Фактически. За счет поддержки форума. За счет людей он Нижегородской области Кстово и до Владимира. Я добрался домой. Племянник так тот вообще после Кстово час сидел с круглыми глазами и говорил нет ты видел? Нет ты это видел? Это его так впечатлил Андрей из Кстово. А без него я бы и не доехал. Ребятам всем спасибо огромное. Форум и клуб это Люди. Очень хорошие и отзывчивые люди.

Сам ковырялся долго, пока допер до рычага. День был потерян, поэтому добрался только до Воткинса и под конец рабочего дня. На сервисе за 2 часа на подъемнике прикрутили гену вдвоем с Дмитрием (работник сервиса) я подтачивал гаечку, чтобы тело стартера не мешало болту войти в гайку, а Дмитрий нарезал резьбу на болте, в стартере уже не было никакой резьбы. А то что я пытался вкрутить было не с той резьбой. Резьба то нужна 12.5.

В гостинице пришло понимание, что во первых ехать до Казани и там либо Тольятти туда было ближе. Либо до Москвы но через Владимир. И не прочитал я форум поехал, а на форуме дали контакт Андрея из Тольятти. который смог бы мне помочь с состоянием машины. Кирпичное фото будет немного позже.

Совсем забыл сказать. Тут же ночью я с телефона вылез на форум. И написал свое первое сообщение, сообщение о помощи. Меня вообще нет ни на однокл. ни в контакте. Не особо я общительный. (хотя тут уже понаписал то...). Написал на форуме и сразу подключились люди. С реальной помощью. Во первых стало ясно, что не один. Во вторых стали появляться контакты людей в относительной близости и с опытом и руками. Сам я пока рукапопый.

Кстати еще на урале я думал, как ехать после перми? Через Киров и Ярославль или через Владимир. Так как это было до того как я познакомился со стартером, мысль моя была такова. Казань не хочу. Но там Владимир (очень теплые воспоминания из детства, да и сам я Кольчугинский). Но Киров мне тоже нравится и Ярославль там по пути. И дача по дороге (между ростовом и Переславлем).

Григорий выходит с огромной киркой для добычи руды (я думаю это не его кирка была). Говорит вот. Последнее средство. А я в очень скверном состоянии духа... разунывался... на адреналине. Спать почти не спал. Объяснил для чего средство. Применять не стали (пока) по назначению. Протянул удлинитель, подогрел двигатель. Покачал насос. Взял кирку надавил ее ручкой на стартер так, чтобы стартер прижался, попросил племянника держать в таком состоянии и полез заводить. Завелся Слава Богу.

С утра с грустными мыслями выхожу к машине, думаю клина словил, а стартер просто не может прокрутить. Начинаю смотреть (кстати что я там планировал увидеть? моторный отсек видел 2-й раз в жизни). Подключился хозяин гостиницы. Григорием представился. Большое ему спасибо морально и советами поддержал. Григорий сам чуть ли не залез в двигатель ковыряться начал начал звонить по телефону вызывать кого то с тонкими руками. Выяснили у стартера отсутствует верхний болт. Я побегал нашел (купил) болт подходящего размера и как мне тогда думалось резьбы. Стартер отошел всего на 3 мм. Я снял топливный фильтр кряхчу, пытаюсь вкрутить... понимаю что не выйдет.

Ночь темно 11 вечера по мск. По местному и того больше, Начал засыпать за рулем. Останавливаюсь перед отелем, думал спросить сколько стоит. Не успел выйти из под левого переднего колеса пар повалил. А я сижу и туплю. Через 10 сек двигатель глохнет. Я Смотрю на темп. Датчик показывает начало красной зоны. Я не в адеквате. Начинаю крутить стартером (мол какого хрена заглохла не планово?) Стартер издает противный звук иииииииии. Душа уходит в пятки... Сходил узнал есть ли сервис. Сам пытался смотреть. Вышел хозяин (спасибо ему огромное) говорит, стартеру пи... не парься сервис в 5 км если что оттащим. Ложись спать отдохни. Пошли в гостиницу. Девушка говорит. Вам номер с удобствами или без (я с племяшом поехал) с удобствами 2000 р. без удобств 1200. Мы говорим: "Конечно без удобств". Заходим в номер понимаем, что без удобств это без отопления... просто плюс 2 одеяла. Я Племяннику отдал толстое себе армейское забрал, оно как то роднее.

Итак проезжали через Урал (прошу прощения по географии очень плохо слушал преподавателя невежественен я в географии) или предуралье. Короче начались подъемы затяжные. У машинки стала расти температура. Держится у верхней риски. Ну я думаю ага... система была завоздушена. Сейчас весь воздух ушел ... в машине теплее мне хорошо. И Подумать бы мне немного, откуда ушел воздух куда ушел и вообще. Система отопления салана забрала ОЖ и заработала. А забрала она это ОЖ из радиатора. Перед радиатором тряпка. Двигатель блин накрыт.

В гостинице в Югани очень хорошо переночевали. Прогрелись электричеством (у машины есть прогрев на 220). Едем удивляемся. Соли нет. Песка нет. А дороги то чистющие до безобразия. Природа красивая очень но.. как это сказать холодная что ли? Пугающая нет... Но Данное впечатление могло сложиться из за того, что не общались с людьми... Обычно пообщаешься и дух места чувствуется.

Еду в поезде почти приехали. Звоню продавцу. Как добрались (ему 300 км до меня гнать машину надо было)? Да... нормально... приедешь расскажу. (Плохо по видимому приехал). Приехали на станцию светового дня осталось 20 минут, темнеет рано. На улице дубак, я планирую гнать до ...хотел написать как я хотел гнать. Думаю ну спрошу что да как, смысла нет уже осматривать с пристрастием. У самого мандраж небольшой. Короче толком не осмотрел ничего отдал деньги. (Тут все должны обратить внимание, что эта ошибка моя личная). Сажусь в машину чтобы ехать... и внутри все сжимается... тут что то совсем не так. Не может быть, чтобы человек следящий за машиной не поменял лампы в приборной панели. Приборка не светит и не греет ))) Начинаю движение. Начинаю движение. Начинаю.... а она не едет больше 30 км час. Звоню продавцу, спрашиваю где газ? Не переживай машина замерзла скоро прогреется переключится на 4-ю. Так она не переключилась. Тошню по прямой 40-60 км час. Звоню опять. Где газ? Оказывается тросик сорвало. Ну ничего думаю поправлю. Кстати продавец сказал как лучше ехать по ХМАО. Где нужно останавливаться на ночлег. За это огромное спасибо. Потому как там есть места где в радиусе 150-200 никого. P/S читать до конца. преждевременных выводов не делать.

Еду в поезде, любуюсь ХМАО снег кругом (в Москве тогда еще было лето... просто холодное лето, без снега). Еду и думаю а жаль бензопилу не взял. Этож север. Этож лиственница. Этож делика (можно несколько некрупных чурок погрузить).

Итак решено. Еду. Кстати в каком бы я и машина состоянии не находились сейчас , надо отдать должное продавцу. Перед выездом за машиной я перечислил крупный задаток (да да не видев машины в живую). Так вот перед самым отъездом практически, жена получила грыжу позвоночную. От боли сознание потеряла. Я пишу продавцу, прошу прощения, верните деньги, не смогу ничего купить, так как не понимаю что со здоровьем жены. Так продавец не послал меня никуда. Ни за грибами ни в поле. Просто сказал что сможет отдать деньги после продажи авто. Со здоровьем разобрались. Жену отправил к маме. Сам подготовился исходя из имеющейся информации. Машина в идеале, ничего делать не надо. Ну может только ремни генератора. Покупаю ремни на генератор. Фильтр топливный. Беру племянника. Еду.

Были большие муки творчества относительно выбора авто. Чего только было не пересмотрено. Патриот хорошо, паджеро 2 хорошо. Все хорошо. Только денег мало. И за хлебом нормально не пройти. Стоит булка наверное год 2003-2006. Красивая полноприводная. И сурфа можно взять. И форанера. Даже на китайского сафе заглядывался. Но... На форуме разузнал что есть кирпич. Посмотрел видео по проходимости. Я всегда с большим уважением прохожу мимо старых машин. А если она еще и в хорошем состоянии... Ведь это еще те машины. Не одноразовые. Полазил по форуму. Объявления на дроме и авто смотрел только поверхностно. Считал и сейчас считаю, что лучше брать машину форумную. Начал поглядывать объявления. И вот. Моя машина. ХМАО ну и ничего. Я же люблю за рулем по стране. А когда будет возможность то по северу? Это ведь только пока в мечтах, Байкал, Дальний восток, Сибирь, Урал, Карелия, а так то когда поедешь? Я готов был и на байкал ехать за машиной. Но это Еще больше по деньгам.. чем ХМАО.

Надоело отрывать бампер на своей бывшей машине Ниссан куб в кубе. Да и места мало в машине для путешествий. Вещей много набирается.