sazonovmm81

Вот я не понимаю. На форуме и в других источниках есть указания, что снимать надо на горячую. Как это? В моем понимании горячее расширяется, снять тяжелее. Почему рекомендуют на горячем движке? Почему считается что легче?

Я буду пробовать снять экстрактором. Высверливать боязно. Сверл нормальных нет, проводить испытания на двигателе не хочу. Не выйдет, так буду пробовать на хим анкер хилти засадить закладную деталь под ключ. Некоторые сваркой наваривают, но я так хорошо не смогу наварить, да и условий нет. Вообще опыт задокументированный в фото, это бесценно. kruger спасибо.

Да уж это точно. Дурная голова)))) Нет ну должен я учиться то? Пусть так, пусть не как мудрый человек на чужих ошибках.

Да совершенно верно. С использованием медной смазки.))) Но мы то умные, инструкция нам ни к чему. Теперь знаю, выкрутил свечу, прошел по резьбе метчиком снял нагар, поставил свечу динамметрическим ключем с использованием медной смазки. Я доламывать на месте не стал. Пока не почитал что делать. Фото нет. У меня мысль была метчик купить с обратной резьбой, болтик вогнать и выкрутить. Но оказывается есть экстракторы.

Серега Ока. У тебя есть время подумать, может меня не стоит приглашать? А то новый движок тебе сломаю....))))

Дело было не в бабине "опытный деликовод сидел в кабине".... пришли мне свечи деликовские. Решил, что те новые, что мне подобрали не совсем деликовские. Выкрутил свечу, поставил новую, решил хорошо прикрутить. Как результат свернул голову свече. Остаток свечи сидит в головке блока цилиндров.... дайте догадаюсь... я попал на снятие ГБЦ? Я таким макаром стану звездой форума: "Миха ставил защитный кожух вентилятора, оторвал коробку передач".

Бог даст, приеду. Сергей спасибо.

Конечно без мелких и жены. Пока в машине не уверен в салон даже запрещаю заглядывать. А как же двигатель затаскивать? Пара рук это хорошо, а две пары это что? Уже не красиво?))))) У меня есть 3 коврика туристических. Картон мартон найду.

надо там побывать. Летом и днем.

Прикольно. Очень. А где такие места остались? Я думал только в моем детстве в пойме реки сходня. Неужели такие деревушки еще остались в ближайшем удалении от москвы. Почти в москве?

А чего думать то?))))

Генератор рабочий. Принято решение менять лобовину на не разбитую все для этого есть. Так как сам генератор стоит сейчас под углом, то надо менять подшипники, плюс сальники на вакуумный насос. Для этого тоже все есть. А со снятой лобовиной я самостоятельно буду тренироваться. Попоробую высверлить и поставить втулку с наружной резьбой. А генератор стартер все равно надо посмотреть, почистить заменить щетки. Для генератора передний, задний подшипник, все сальники и резинки, щетки.

Ругаться нельзя... но так хочется, Разгреб машину от снега, чтобы соль подальше была, опять коммунальщики засыпали, щетка проходит все на машину. Посмотрел колесные арки... ржа пошла. Посли поездки к Сергею обязательно на антикор. А там пусть стоит ждет поездки на Верейскую. Потепление это ужас сейчас для меня. Реакция с солью пойдет быстрее. Я машину гнал колесные арки чистыми были. По Москве проехал только до ГАИ, сейчас пошли бурые пятна по аркам. Расстройство.

Серега. Я могу на след субботу как ты? Можно к тебе? 30.01.2016? я как раз получу зря плату, сделаю страховку и к тебе.

Залез под машину, понял, что генератор могу самостоятельно снять. Скоро получу запчасти для ТО генератора и вакуумника. Сижу думаю, снять генератор, сделать ему ТО и поставить на место, а уже потом ехать к Сергею с баками разбираться, или не надо торопиться, разобраться с баками а потом на Верейскую втулку ставить, генератор обслужить? Сергей, еще предложил хорошую мысль, изготовить кронштейн, крепление для генератора, с возможностью данный кронштейн закрепить на двигателе. Но когда смотрел не понял куда можно закрепить данный кронштейн. Фото нужно двигла с лобовиной.

Сегодня почистил немного снег вокруг машины

Серега)))) Спасибо тебе большое. Но пока не могу. Сегодня встречался с Любой по твоей рекомендации, оформил диагностическую карту. Но страховки то нет. Сейчас деньги вырвать из семейного бюджета на страховку не могу. Будет зарплата и тогда я в первую очередь к тебе. Перенимать передовой опыт.

а чем плох правый руль? Из каких соображений? Запетят? Неудобно?

еще как понесло ))). Хожу вокруг машины, понимаю, что пока ничего сделать не могу, кроме того, что снег откинуть. Не нравится такая ситуация. Машину надо делать а я ничего еще не сделал.

кстати внешне, ничего так инструмент дело техники. По прочности удобности не знаю. Может приобретение по необходимости, это и мой путь.

а неужели нельзя убрать воду совсем, снятием баков данная проблемма не лечится? На сколько трудоемок процесс снятия баков. На что можно поменять топливопровод, тоесть какие трубки поставить? Производитель? Параметры. Вот еще мысль. А если баки утеплить, проблемма конденсата должна уйти, или я ошибаюсь? Или поможет только ежегодная ревизия?

Это хорошо или плохо? Синий налет.

Вопрос, а россыпью не дороже, чем если набор сразу брать. Я просто тоже рассматриваю вариант покупки ключей, постепенно. Сейчас наборы ооочень дорогими стали.

надо спать ложиться. А то уже бредовые идеи в голову лезут. Мешок колбасой сшить. Набить силикогелем и в заливную горловину. Чего только не выдумает мозг. А всего лишь надо снять и промыть.

Нет знакомых. А в Петербурге обязательно буду. С детьми и женой. Только отремонтироваться надо.