Игорешка102

ну да,соглашусь,тока на моем доноре 85 года такая стояла,возможно что и была заменена

Еще в 92 встречалась головка такая,под турбину масло-вода.если турбина охлаждение масло только,то глуши этот выход и нет проблем.

Михалыч Алт,я понимаю у вас самоделка оформлена,но сейчас то туго очень с таким.и первый же мент тормознет и поставит на штрафку

не пойму тока почему все боятся ставить диодные

игольчатые подшипники на ступицах,на тех местах где вставляется наружняя граната,я имел виду их

под выхлопным глушителем,лучше отворачивать на яме или подьемнике,я свою первый раз еле отвернул газовым ключем,прикипевшая была,

перебирал карданы передний и задний,никогда не ставил метки на флянцах, НЕТУ необходимости такой,а высказывания про балансировку,это относится только к шлицевой части кардана,А по поводу вибрации,под замену игольчатые подшипники,в паре с сальниками,пройденный этап.

у меня такая же 1990 года,вина нету,есть намер кузова(фраймкод),по номеру и пробивай,на многих сайтах не пробивается,тоже смотрел.

Всем привет,заказывал себе турбину сдесь,сразу прислали как надо,позвонил,поговорили,обсудили все,http://godauto.ru/

Доброго времени всем,езжу уже чуть больше полугода без ремня БВ,особо ни чего не изменилось,немного тока добавилась вибрации по двигателю,особо не ощутимую.

Всем доброго времени,ездию на кирпиче,первую зиму,стоит резина с дисками от паджеро 265.70R15 ёкохама геолендар,липучка,пока особых причин менять на шипы не вижу,стиль вождения поменялся оч сильно на такой резине

Это на чем стоят?а то мои уже не регулируются и смотрят на середину авто